作者BillHuang (Pax Quaeritur Bello)
看板CAR-TUNING
标题[问题] 焊点补强
时间Mon May 6 22:12:36 2013
在友版看到事故车的心得，
故有此一问：
如果去做焊点补强的改装
日後售车的时候会被当作是事故车的焊接车台吗？
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飞掉啦，飞掉啦。
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1F：推 ntkk:双恋 05/26 23:51
2F：推 lirund:原PO是双恋 05/26 23:51
3F：→ zilong308:哩金10pt粗体字的双恋 05/26 23:51
4F：→ compuworld:10pt太小了啦... 05/26 23:51
5F：→ ntkk:你真双恋 05/26 23:52
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 163.25.118.185
6F：→ DecayLich:不论会不会 原则上会做到这种程度的车 买方都心理有数了 05/06 22:32
我主要是因为车体强度的关系所以向往焊点补强(因为还没买车，所以只能打高空)
正H两台车的A车跟C车在美国IIHS小正面撞击测试评价很高
但是国产跟美国产的结构强度会一样吗
(稍微查了以下发现01有某人说国产正H的厂里面全人工焊接)
既然钢材无法升级，於是小弟就想到焊点补强上面了
※ 编辑: BillHuang 来自: 163.25.118.185 (05/06 22:44)
7F：→ DYE:全车点焊大多数来说不是为了安全性 对安全性也不见得能提多少 05/06 22:48
8F：→ DYE:你还是多买几颗气囊的等级吧 05/06 22:48
地上掉了10元跟5元硬币，可以一起捡
9F：推 coppi:人工焊接？那产量得下降多少啊，别听那虎烂 05/06 22:52
10F：→ BillHuang:反正正H销量这麽低 05/06 23:12
※ 编辑: BillHuang 来自: 163.25.118.185 (05/06 23:14)
11F：→ DYE:与其多花这个工钱 不如买更高安全等级的车或是进口车 05/06 23:27
12F：→ DYE:这不是你一起捡 又不是预算无上限 05/06 23:28
13F：→ DYE:等你买了实车 你也不会想还去拆再去点焊 05/06 23:28
14F：推 yohko86:点焊的工钱应该足够让你在买高一阶的车吧? 05/06 23:37
15F：推 ericyoyo:怕撞的话 , 车室防滚笼比较实际 05/06 23:43
16F：推 eddy13:要补强就要全车补强才有意义，光是吊引擎的钱就让一般人觉 05/07 08:13
17F：→ eddy13:得不划算了，还是如楼上说的直接买高级一点的吧。当然，如 05/07 08:13
18F：→ eddy13:果您像多年前我认识的某个人有一样的恶兴趣喜欢扮猪吃老虎 05/07 08:14
19F：→ eddy13:那就另当别论了。 05/07 08:14
20F：→ DYE:安全性上扮猪吃老虎 这要比对撞谁撞赢了吗? 05/07 09:37
21F：→ yohko86:藉题发问 点焊的作用比较类似拉杆的强化车体 而非撞击上 05/07 09:41
22F：→ yohko86:的强化 这样理解是对的吗? 05/07 09:42
23F：→ FantasyNova:操驾可以开到车架型变的程度 也是状况中的极少数了 05/07 17:58
24F：→ BillHuang:好吧，没有藉口做点焊了 05/07 21:07
25F：→ BillHuang:雅哥往上就Legacy 喜美的话是...? 05/07 21:09
26F：推 erial:呵呵. 一般车全车点焊?! 你知道成本多高吗 05/07 21:17
27F：→ erial:我最近在询比赛车的等级与价格. 刚好有做功课 05/07 21:17
28F：→ erial:虽然两者都有影响.但防滚笼比较和安全有关.点焊则与操控有关 05/07 21:19
29F：→ BillHuang:我懂了 直接进一台2.4 Si 05/07 22:28
30F：→ yohko86:你有多少预算呀? 05/07 22:33
31F：→ BillHuang:发再多废文 到时候金主可能只认Toyota 05/07 22:51
32F：→ yohko86:也可以看高一阶的TOYOTA呀~LEXUS 看看IS300H多精美~ 05/07 22:57
33F：推 eddy13:他的扮猪吃老虎是为了改音响和换引擎呀。 05/08 08:38
34F：→ eddy13: ^替他的小喜美 05/08 08:38
35F：→ sparco:点焊後车体强度就一定提升吗? 没成为疲劳裂纹起点就不错了 05/08 19:23
36F：推 ArmorKing:二次点焊 每个焊点都要做彻底防锈 店家没做好你就爽了 05/09 14:39
37F：→ ArmorKing:虽然现在车的板金都有镀锌 焊点还是会锈烂掉 05/09 14:46
38F：→ ArmorKing:不要搞到150个补强点变150个弱点 05/09 14:59
39F：推 waterdesign:你可能不太了解点焊的工程跟工资 05/10 03:51
40F：→ waterdesign:直接进口美规车应该比较划算 05/10 03:51
41F：→ waterdesign:一定要TOYOTA可以考虑86 很不错也很安全 05/10 03:52
42F：推 eddy13:随便作的话，任何施工都会变差，但不能因此推论只要施工就 05/10 08:14
43F：→ eddy13:一定会变差吧！至少友人当车全车氩焊的焊道确实走的很漂亮 05/10 08:15
44F：→ eddy13:(我现在也还焊不了那麽漂亮)，该作的处理都都作了。 05/10 08:16
45F：推 sparco:焊道外观是一回事，有剖面看钣件熔接状况吗？ 耐久测试後有 05/11 01:49
46F：推 sparco:没有裂纹？ 简简单单焊下去有很大的机率会出状况 05/11 01:51
47F：推 sparco:所以产线的焊接设备无论人工或自动 参数设定是有试验根据的 05/11 02:03
48F：推 YCL13:用想像的硬要说有问题那我也无话可说了，不过以我在学校教焊 05/11 06:45
49F：→ YCL13:接，得说那个技师确实是作的很好。 05/11 06:46
50F：推 YCL13:哈，耍笨了，没注意在家是用另一个ID。 05/11 06:51