※ 引述《mimimidog (藍色伏特加&我男的)》之銘言： : 我的車是2000年K8三門原廠手排無V, : (引擎編號M開頭應該就是原廠手了吧?因為450元的代驗廠也檢驗通過) : 之前應該是比賽車,因為內裝自己後來全拆掉才發現有防滾龍遺跡, : 門框打了大量鉚釘,右後B柱到C柱大片板金都有拉過痕跡(應該撞得不輕), : 開過的都說沒力, : 另外有個奇怪的狀況,就是每當5擋時速100以上時, : 速度放慢退擋後(比如說過收費站),再重新進擋加速, : 就會出現無力,轉速時速上升至某點就卡住上不去, : 感覺像是油門被鎖住再多踩都是空的又感覺像是吸不到油般, : 再往前一擋時速轉速就又上升至某點然後卡住.... : 狀況持續一陣子後會突然豁然開朗般的恢復動力, : 另外油耗也不優, : 上禮拜開在高速公路水溫飆高到底，分店盤在幾個小時後也掛掉， : 買車以來能講出來該換的都換過了, : 剩下線組、引擎、變速箱沒換, : 我一直在想是線組的問題,因為有被接過, : 當然引擎我也覺得問題很大, : 最近想直接換個ZC順便連線組一併換了, : 我也不想多做什麼馬力提升無Ｖ換有Ｖ之類的，只想好好的開車, : 畢竟預算抓不了那麼高，想用經濟一點的方案來維持正常動力及油耗, : 想請問各位專業: : 1.我這台的引擎型號是~D16X還是D15X...這怎麼看?幾匹馬力? 照描述...應該也換過了 說不準 : 2.我這台要換的ZC一般引擎價位含線組電腦價位大約?含工錢的價位? : (引擎狀況即施工品質一分錢一分貨,寧可狀況好手路細心稍貴還可接受) 20幾張到40幾張都有人做 : 3.換ZC的時候我怎麼知道我拿到的是什麼樣的型號?(馬力及相關數據記得在板上有找到對 : 應表) 看引擎號碼的的開頭碼ZC/D16A/D15B..... : 4.如何證明外匯引擎來源或有其他測試文件證明引擎正常? 這只能慎選店家 通常上車ok就ok 不行馬上再換一顆 保固=放屁 : 5.引擎可否保固? 同上 : 請各位前輩賜教~! 老話一句 慎選店家!!! 外匯還是會遇到落塞的 一樣錢建議你拿車上這顆去重做 拆開或許還會有驚喜... --

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