作者Jir0917 (台中神岡工作的阿仁)
看板CAR-TUNING
標題[問題] 避震這樣是劣化了嘛？
時間Mon Oct 1 23:49:39 2012
問一下鄉民看看喔
我的愛車是K6四門手排
目前用了兩年原廠避震
輪胎是配置BF-Goodrich G-force 205/45/16
平常胎壓 前打34psi 後打36psi
其里程數印象中應該是跑了快四萬的樣子
（撞壞的那台K6拿來這台裝）
開了近一年
最近不知道開始習慣敏感起來？ 還是怎樣？
最近開起來的感覺
手排起步若中踩油門 看大燈位置感覺車會抬頭
稍微刁鑽一點的高速過彎 是覺得會側傾明顯（前後上下都有拉桿）
路況較差的可以感受到明顯的碎震
高速公路切換車道太急時 會有點小扭
看起來的感覺
新裝車上時 印象中前後距離可以塞拳頭 現在看起來大概只有三指幅
理論上
這樣應該是說懸吊有劣化了吧？
可是有時候開高速公路高速域又不覺得好像抓不住的感覺？（120起跳時）
連續S彎道 有時候不知道是速度控制得宜還是 還是可以輕鬆pass
我有點搞不懂到底是不是已經劣化到應該存錢換避震了＠＠
煩請鄉民解析
另外
K6已經是沒什麼殘值的車種
若我考慮的是KYB黑桶套裝和NEW SR藍桶套裝
哪一個是比較適合我的需求啊？還有推薦的前後彈簧磅數嘛？
我想應該是沒什麼機會去跑山道（要玩都是騎滑胎車...哈）
平常以代步為主 高速公路與平面道路大概是3:2
輪胎扁平比關係 我覺得路感是很明顯的
但是載人被嫌太跳...(高雄市區10號下面的路段）
頂多平面道路那種有樂趣的彎道我會超速享受那個過彎樂趣
大概是這樣的需求吧
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◆ From: 223.143.134.54
1F：推 WizTonE:胎壓後面降到34或32, 載人會舒服點 10/02 08:42
2F：推 coppi:這id好眼熟，代步黑筒，藍筒較硬 10/02 12:28
3F：→ coppi:彈簧都是用原廠的 10/02 12:30
4F：→ Jir0917:對啊 你沒看錯～ 只是硬指的是彈簧回彈還是阻尼？ 10/02 21:36
5F：推 coppi:阻尼藍筒較強 10/03 11:21
6F：推 glenmarlboro:這ID還真是有夠眼熟...來高雄不找的...直上TEIN啦 10/03 18:39
7F：→ Jir0917:TEIN不是沒有日製的了？ 10/03 20:28
8F：→ Jir0917:而且印象中 那個全新品可以在買一台K6了＝＝ 10/03 20:31
9F：推 glenmarlboro:三 四十張可以搞定啦 耐用度高 日後二手價也不錯 10/04 00:15
10F：→ glenmarlboro:而且你現在應該接的不錯吧 別跟我說你沒錢... 10/04 00:15
11F：推 glenmarlboro:拉桿的效果 以我的前車FORTIS來說 幾乎等於沒有 10/04 00:18
12F：→ glenmarlboro:K6車身輕盈 效果應該也不會太明顯 真的要又快又穩的 10/04 00:20
13F：→ glenmarlboro:話 乾脆換車比較快 搞台156來玩最快XD 10/04 00:21
14F：→ Jir0917:愛快羅密歐 是趕在去維修場的路上才快的吧~XD 10/04 21:06
15F：→ Jir0917:拉桿效果我是覺得有很明顯啦 整個車都是硬硬的Orz 10/04 21:07
16F：→ Jir0917:在美國開了不少車 真的還是覺得K6很好開 囧> 10/04 21:07