作者Jir0917 (台中神冈工作的阿仁)
看板CAR-TUNING
标题[问题] 避震这样是劣化了嘛？
时间Mon Oct 1 23:49:39 2012
问一下乡民看看喔
我的爱车是K6四门手排
目前用了两年原厂避震
轮胎是配置BF-Goodrich G-force 205/45/16
平常胎压 前打34psi 後打36psi
其里程数印象中应该是跑了快四万的样子
（撞坏的那台K6拿来这台装）
开了近一年
最近不知道开始习惯敏感起来？ 还是怎样？
最近开起来的感觉
手排起步若中踩油门 看大灯位置感觉车会抬头
稍微刁钻一点的高速过弯 是觉得会侧倾明显（前後上下都有拉杆）
路况较差的可以感受到明显的碎震
高速公路切换车道太急时 会有点小扭
看起来的感觉
新装车上时 印象中前後距离可以塞拳头 现在看起来大概只有三指幅
理论上
这样应该是说悬吊有劣化了吧？
可是有时候开高速公路高速域又不觉得好像抓不住的感觉？（120起跳时）
连续S弯道 有时候不知道是速度控制得宜还是 还是可以轻松pass
我有点搞不懂到底是不是已经劣化到应该存钱换避震了＠＠
烦请乡民解析
另外
K6已经是没什麽残值的车种
若我考虑的是KYB黑桶套装和NEW SR蓝桶套装
哪一个是比较适合我的需求啊？还有推荐的前後弹簧磅数嘛？
我想应该是没什麽机会去跑山道（要玩都是骑滑胎车...哈）
平常以代步为主 高速公路与平面道路大概是3:2
轮胎扁平比关系 我觉得路感是很明显的
但是载人被嫌太跳...(高雄市区10号下面的路段）
顶多平面道路那种有乐趣的弯道我会超速享受那个过弯乐趣
大概是这样的需求吧
--
个人专用暴走车 - 金旺90 (自家用+通勤用)
╔Ｃ▅▃ 最高时速(顺风ing!)
╭╮§◆▋╮~~~~~* ９５ｋｍ／ｈｒ
╰╯ ╰╯
网志：
http://jir.no-ip.org/wordpress/
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 223.143.134.54
1F：推 WizTonE:胎压後面降到34或32, 载人会舒服点 10/02 08:42
2F：推 coppi:这id好眼熟，代步黑筒，蓝筒较硬 10/02 12:28
3F：→ coppi:弹簧都是用原厂的 10/02 12:30
4F：→ Jir0917:对啊 你没看错～ 只是硬指的是弹簧回弹还是阻尼？ 10/02 21:36
5F：推 coppi:阻尼蓝筒较强 10/03 11:21
6F：推 glenmarlboro:这ID还真是有够眼熟...来高雄不找的...直上TEIN啦 10/03 18:39
7F：→ Jir0917:TEIN不是没有日制的了？ 10/03 20:28
8F：→ Jir0917:而且印象中 那个全新品可以在买一台K6了＝＝ 10/03 20:31
9F：推 glenmarlboro:三 四十张可以搞定啦 耐用度高 日後二手价也不错 10/04 00:15
10F：→ glenmarlboro:而且你现在应该接的不错吧 别跟我说你没钱... 10/04 00:15
11F：推 glenmarlboro:拉杆的效果 以我的前车FORTIS来说 几乎等於没有 10/04 00:18
12F：→ glenmarlboro:K6车身轻盈 效果应该也不会太明显 真的要又快又稳的 10/04 00:20
13F：→ glenmarlboro:话 乾脆换车比较快 搞台156来玩最快XD 10/04 00:21
14F：→ Jir0917:爱快罗密欧 是赶在去维修场的路上才快的吧~XD 10/04 21:06
15F：→ Jir0917:拉杆效果我是觉得有很明显啦 整个车都是硬硬的Orz 10/04 21:07
16F：→ Jir0917:在美国开了不少车 真的还是觉得K6很好开 囧> 10/04 21:07