※ 引述《rastec123 (ducati 749s)》之銘言： : 目前開了一個多月...跟過去的車比...真的有點無力跟安靜~~ : 沒辦法結了婚又有小孩剛開始總是要省一點! : 進入重點~~目前有幾個想改的部分,希望大家提供一點建議店家: : 1.HID 原廠就已經配魚眼了~再加上真的很不亮...山路真的有點小不清楚... : (前檔隔熱紙是V70,很透明...) 我目前上osram 35w 4300k 加上隔熱紙真的不夠亮 建議改更高瓦數 或是改在霧燈 下雨天或是山路開 : 2.快排,第一天開真的被這貨車級距的排檔行程嚇到了~還是因為之前DC5的太短的關係~ : 總之開得很不習慣,目前只有一家米格汽車有出1:1快排~不然就要找進口貨了! : 進口價位大約再含運7000左右! 我是原廠檔桿鋸短 行程有縮短也較扎實 我有跟改進口快排的車友比較過 說實在差不多... 我認為主要差在於離合器踏板深度 以及變速箱體上的換檔臂(快排支點) 1:1說不定也只是原廠鋸短 或是拿FRPP...因為這支就是XXXX搞出來的 (別懷疑 國外也是有這種烏魯木齊的事情) : 3.排氣管,希望能改出類似MILLTEK的聲音,這也是找不到技術好價格優的店家~目前有聽到 : 改頭段(1.1萬)中尾段(雙邊單出1.5萬),進口的價位大約在5萬5左右(全段+後下擾) : 剩下想動的大概就是進氣,防傾桿這類的物品了,進氣已經選好 : 不知道進氣排氣,先改排氣是否正確... : 防傾桿聽說Eibach年底後防傾桿才會開發出來.... : 謝謝大家的解答了!! 排氣管我目前用國產全段(41仿MILLTEK) 大概進口管全段價位一半還有找 我也有跟牛奶管比較 說真的...差在尾段聲浪 其他動力域沒差多少... 聲浪就是見仁見智了 但要安靜又不會臭又會跑我是真的沒看過... 最後還是建議要改管 要REMAP 不然雖然是手排 低轉還是會軟一下... --

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