※ 引述《rastec123 (ducati 749s)》之铭言： : 目前开了一个多月...跟过去的车比...真的有点无力跟安静~~ : 没办法结了婚又有小孩刚开始总是要省一点! : 进入重点~~目前有几个想改的部分,希望大家提供一点建议店家: : 1.HID 原厂就已经配鱼眼了~再加上真的很不亮...山路真的有点小不清楚... : (前档隔热纸是V70,很透明...) 我目前上osram 35w 4300k 加上隔热纸真的不够亮 建议改更高瓦数 或是改在雾灯 下雨天或是山路开 : 2.快排,第一天开真的被这货车级距的排档行程吓到了~还是因为之前DC5的太短的关系~ : 总之开得很不习惯,目前只有一家米格汽车有出1:1快排~不然就要找进口货了! : 进口价位大约再含运7000左右! 我是原厂档杆锯短 行程有缩短也较扎实 我有跟改进口快排的车友比较过 说实在差不多... 我认为主要差在於离合器踏板深度 以及变速箱体上的换档臂(快排支点) 1:1说不定也只是原厂锯短 或是拿FRPP...因为这支就是XXXX搞出来的 (别怀疑 国外也是有这种乌鲁木齐的事情) : 3.排气管,希望能改出类似MILLTEK的声音,这也是找不到技术好价格优的店家~目前有听到 : 改头段(1.1万)中尾段(双边单出1.5万),进口的价位大约在5万5左右(全段+後下扰) : 剩下想动的大概就是进气,防倾杆这类的物品了,进气已经选好 : 不知道进气排气,先改排气是否正确... : 防倾杆听说Eibach年底後防倾杆才会开发出来.... : 谢谢大家的解答了!! 排气管我目前用国产全段(41仿MILLTEK) 大概进口管全段价位一半还有找 我也有跟牛奶管比较 说真的...差在尾段声浪 其他动力域没差多少... 声浪就是见仁见智了 但要安静又不会臭又会跑我是真的没看过... 最後还是建议要改管 要REMAP 不然虽然是手排 低转还是会软一下... --

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