作者qngu86 ()
看板CAR-TUNING
標題Re: [問題] 降避震的疑問
時間Thu Apr 26 21:29:28 2012
不好意思自己回自己的文
小弟的是三菱98年伯樂想要降車身
有的人說這款車降車身要換第五連桿
solio跟march 要降都要換
請問是否有其需要??? 其功用又為何?
另外有人降過伯樂的避震嗎?
因為它好像只有前面跟lancer可共用
後面都沒有專門的，只能改短彈簧的樣子
這台車怎這麻煩XD
另外 關於BC DGR xyz 西維思 的避震器
哪個較佳呀 是不是還有一個 法爾斯
以上都台製的
※ 引述《qngu86 ()》之銘言：
: 小弟最近有降避震的需求
: 但還是不太了解
: 1
: 若採用舊有的原廠避震器 然後買短彈簧
: 是不是比較不耐久?或是會有其他問題產生?
: 降的高度是取決於避震器 還是彈簧??
: 2
: 若採用整組換高低及軟硬可調的避震器總成
: 是否需要前後四輪都裝?
: (因為常常看到只賣一對for前輪)
: 3
: 最近也要順便換胎換框，
: 請問一下先後順序?
: 我打算先換好胎、框後 再去降避震 是否不妥?
: 謝謝
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◆ From: 220.132.139.53
※ 編輯: qngu86 來自: 220.132.139.53 (04/26 21:37)
1F：推 colebird:Solio和March的底盤都和吉普車類似，有一跟五連桿拉著 04/27 13:24
2F：→ colebird:而第五連桿的長度則是設定在原廠車高的時候剛好讓後輪 04/27 13:24
3F：→ colebird:和車體的相對位置一樣，降車身之後五連桿就會太長 04/27 13:25
4F：→ colebird:會把輪子推歪一邊....所以一定要改長度可調的五連桿 04/27 13:25
5F：→ colebird:車子才會正 04/27 13:26
6F：推 hdu2:簡單來說, 改這些都是為了要能定位, 不要吃胎... 改車本來就 04/27 14:39
7F：→ hdu2:很麻煩, 怕麻煩就不要改! 也有人一直用調胎的方式也是可以... 04/27 14:40
8F：推 A07:板上之前有位OBRIAN,他的libero帥的咧,只是圖檔連結好像都已經 04/27 16:13
9F：→ A07:失效了. 04/27 16:13
10F：推 chuangtx:改車要花錢 想清楚要不要跳進這錢坑 04/28 13:59