作者imc (輕檔炫風R15)
看板CAR-TUNING
標題Re: [問題] 為什麼這麼多車都要改成前輪驅動?
時間Mon Apr 2 00:48:10 2012
其實一開始我也跟你差不多,
覺得後驅好像比較高級,
但...機車, 腳踏車...不都是後驅嗎??
好像也...沒有說比較猛~~
火車頭也可以算前驅...跑得也可以很快啊^ ^
要說真的操控比較好,
可能也要到V8 V10 以上, 可以平衡載重
但L4 V6 FR在道路上我倒覺得不見得可以贏過FF
增加的傳動機構也不見得有FF敏捷
不過如果一次跑個3-40圈就不一定了, 前輪可能很吃重
但小型房車前驅化, 除了成本低外
最主要是大空間, 增加後座乘客便利性
所以休旅大部份也是以前驅或四驅來做
對alfa Romeo車不熟, 印像中小引擎比較多吧~~
所以FF化挺合理的
但是它價格跟後驅一樣也~~
所以超不合理的
※ 引述《timche2 (CWALK)》之銘言：
: 不瞞大家說
: 小弟賽事看多(DTM D1GP formulaD NASCAR) 卡通看多(灣岸 送豆腐)
: 過去我實在是不太喜歡前輪驅動車
: 看一下賽事幾乎出出入入 都是後驅車
: NASCAR也都是改成後輪驅動的
: 加上卡通強調後輪驅動的重要性
: 只開過FF的我 對於後輪驅動極其崇拜~
: 最近在看ALFA ROMEO 買不起看一下
: 開始對前輪驅動接受度增加
: 但是為什麼會車子大舉前輪驅動化呢? BMW Mercedes為什麼會堅持RWD呢?
: 我瞄到三菱GROUP 4歷史 大家前輪驅動化的時候 後驅LANCER A70已經撐不住了
: 換上STARION(RWD)之後 就發展transverse engine的 EVOLUTION
: 看不出物理意義 只能看出趨勢
: 各位大大想請問前驅化是為了做甚麼? 除了成本 行李箱
: 那賽事前驅化呢? 感恩
: 以前我看到chevy cruze看都不看一眼 弱化的volt FF還敢去WTCC比
: 現在覺得CRUZE也是很好的車~
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流水行雲、披雲戴月、翻雲覆雨、排山倒海、烏雲閉日、重雲深鎖、
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.44.28.51
1F：推 mugen5566:火車頭是什麼比喻= = 04/02 05:28
2F：噓 Kreen:........ 04/02 10:45
3F：噓 hdu2:比喻完全零分... 機車比火車, 一個是2輪, 一個是在鐵軌上耶.. 04/02 12:37
4F：→ hdu2:而且所有重機都是後驅, 你怎麼不說巴掉一堆跑車... 04/02 12:38
5F：→ timche2:看的程度大概跟我2年前差不多 分得出來FD FF FR的差別 04/03 13:59
6F：→ timche2:連用字都跟我兩年前差不多。 多用WIKI 去圖書館找修車書 04/03 14:01
7F：→ timche2:基本上我這樣還是鍵盤車手 我還沒開過FR 04/03 14:01
※ 編輯: imc 來自: 220.136.115.182 (04/03 14:28)
8F：→ erial:呵呵...操控跟V8 V10有關係阿?! 真有趣 04/04 19:12