作者timche2 (CWALK)
看板CAR-TUNING
標題[問題] 為什麼這麼多車都要改成前輪驅動?
時間Wed Mar 28 23:40:41 2012
不瞞大家說
小弟賽事看多(DTM D1GP formulaD NASCAR) 卡通看多(灣岸 送豆腐)
過去我實在是不太喜歡前輪驅動車
看一下賽事幾乎出出入入 都是後驅車
NASCAR也都是改成後輪驅動的
加上卡通強調後輪驅動的重要性
只開過FF的我 對於後輪驅動極其崇拜~
最近在看ALFA ROMEO 買不起看一下
開始對前輪驅動接受度增加
但是為什麼會車子大舉前輪驅動化呢? BMW Mercedes為什麼會堅持RWD呢?
我瞄到三菱GROUP 4歷史 大家前輪驅動化的時候 後驅LANCER A70已經撐不住了
換上STARION(RWD)之後 就發展transverse engine的 EVOLUTION
看不出物理意義 只能看出趨勢
各位大大想請問前驅化是為了做甚麼? 除了成本 行李箱
那賽事前驅化呢? 感恩
以前我看到chevy cruze看都不看一眼 弱化的volt FF還敢去WTCC比
現在覺得CRUZE也是很好的車~
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◆ From: 140.112.7.214
1F：→ drift2007:省成本 03/28 23:47
2F：→ DYE:個人感覺 200hp以下 前驅還相對有點優勢 03/28 23:48
3F：→ DYE:200-250 前驅後驅伯仲之間 看調教 03/28 23:49
4F：→ DYE:250hp以上 後驅的優勢才會漸漸明顯 03/28 23:49
5F：推 bilinear:個人感覺 到了300hp以上，前驅後驅又比不上AWD。 03/28 23:54
但是AWD也有橫列四(EVO) 直列&BOXER 的AWD
6F：→ HALAMA:MB並沒有全部都是後驅 03/29 00:02
Mercedes A B (FF)似乎是給年輕人(便宜) 跟soccer mom(van可以載小朋友)開發的
不像小C還是可以弄得很殺
7F：→ DYE:當大多數消費者並不是這麼重視操控 並且主力商品是在200hp以下 03/29 00:03
8F：→ DYE:前驅並沒什麼壞處 03/29 00:03
所以ALFA 156那些的賽事275HP 應該是特殊改裝非買品囉? 商品都是160HP是安全考量?
9F：→ DYE:大多數消費者 開不出或是不介意前驅或是後驅 03/29 00:04
10F：推 bananachang1:安全性也有差! 對一般駕駛人來說推頭比甩尾好救! 03/29 02:42
※ 編輯: timche2 來自: 59.115.179.209 (03/29 09:43)
※ 編輯: timche2 來自: 59.115.179.209 (03/29 09:45)
11F：推 asdffdsaa:家裡前驅.後驅車都有 馬力都300匹左右 開起來後驅也沒 03/29 11:11
12F：→ asdffdsaa:比較能跑 前驅一般只是車廠省成本才這樣 03/29 11:12
13F：→ DYE:同一個底盤系列下 同時開發前驅與後驅這是不合乎效益與成本的 03/29 11:39
14F：→ DYE:所以很難同一個車系 低出力是前驅 高出力版本是後驅 03/29 11:40
15F：→ DYE:只有前驅/四驅 或是後驅/四驅 03/29 11:40
16F：→ DYE:所以若是這車系一開始設定就是低出力與或是小引擎的前驅系統 03/29 11:42
17F：→ DYE:之後若是有大動力的車款 大部分還是前驅 或是加成本做四驅 03/29 11:42
18F：→ DYE:至於上賽道的車 忘了他吧 與市售車的差別大 03/29 11:44
19F：→ DYE:輪胎或是避震器等等 讓它可承受高出力的前驅還有優秀的操控 03/29 11:45
20F：→ DYE:但是這些東西並不出現或是不適合在市售車上 03/29 11:45
21F：→ averywu:不知道廠車能在台灣的道路撐多久，半年？一年？ 03/29 13:47
22F：→ moonpaper:廠車當然是去跑大鵬灣 03/29 15:32
23F：推 sleepgod0602:現在連F1都在搞減低開銷的政策了..誰規定賽事就得砸 03/29 22:17
24F：→ sleepgod0602:大錢才能叫比賽? 03/29 22:17
25F：推 erial:後驅怎麼可能比不上AWD. 近20格開始就是靠後驅拉尾速 04/01 00:25