作者timche2 (CWALK)
看板CAR-TUNING
标题[问题] 为什麽这麽多车都要改成前轮驱动?
时间Wed Mar 28 23:40:41 2012
不瞒大家说
小弟赛事看多(DTM D1GP formulaD NASCAR) 卡通看多(湾岸 送豆腐)
过去我实在是不太喜欢前轮驱动车
看一下赛事几乎出出入入 都是後驱车
NASCAR也都是改成後轮驱动的
加上卡通强调後轮驱动的重要性
只开过FF的我 对於後轮驱动极其崇拜~
最近在看ALFA ROMEO 买不起看一下
开始对前轮驱动接受度增加
但是为什麽会车子大举前轮驱动化呢? BMW Mercedes为什麽会坚持RWD呢?
我瞄到三菱GROUP 4历史 大家前轮驱动化的时候 後驱LANCER A70已经撑不住了
换上STARION(RWD)之後 就发展transverse engine的 EVOLUTION
看不出物理意义 只能看出趋势
各位大大想请问前驱化是为了做甚麽? 除了成本 行李箱
那赛事前驱化呢? 感恩
以前我看到chevy cruze看都不看一眼 弱化的volt FF还敢去WTCC比
现在觉得CRUZE也是很好的车~
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███████麦面█◤█████ ‧–●–█ █◢███◣█◥◣█ ‧ ██
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███禾斗█◤ ◣ █▏ /皿\ ▋ ██
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.7.214
1F：→ drift2007:省成本 03/28 23:47
2F：→ DYE:个人感觉 200hp以下 前驱还相对有点优势 03/28 23:48
3F：→ DYE:200-250 前驱後驱伯仲之间 看调教 03/28 23:49
4F：→ DYE:250hp以上 後驱的优势才会渐渐明显 03/28 23:49
5F：推 bilinear:个人感觉 到了300hp以上，前驱後驱又比不上AWD。 03/28 23:54
但是AWD也有横列四(EVO) 直列&BOXER 的AWD
6F：→ HALAMA:MB并没有全部都是後驱 03/29 00:02
Mercedes A B (FF)似乎是给年轻人(便宜) 跟soccer mom(van可以载小朋友)开发的
不像小C还是可以弄得很杀
7F：→ DYE:当大多数消费者并不是这麽重视操控 并且主力商品是在200hp以下 03/29 00:03
8F：→ DYE:前驱并没什麽坏处 03/29 00:03
所以ALFA 156那些的赛事275HP 应该是特殊改装非买品罗? 商品都是160HP是安全考量?
9F：→ DYE:大多数消费者 开不出或是不介意前驱或是後驱 03/29 00:04
10F：推 bananachang1:安全性也有差! 对一般驾驶人来说推头比甩尾好救! 03/29 02:42
※ 编辑: timche2 来自: 59.115.179.209 (03/29 09:43)
※ 编辑: timche2 来自: 59.115.179.209 (03/29 09:45)
11F：推 asdffdsaa:家里前驱.後驱车都有 马力都300匹左右 开起来後驱也没 03/29 11:11
12F：→ asdffdsaa:比较能跑 前驱一般只是车厂省成本才这样 03/29 11:12
13F：→ DYE:同一个底盘系列下 同时开发前驱与後驱这是不合乎效益与成本的 03/29 11:39
14F：→ DYE:所以很难同一个车系 低出力是前驱 高出力版本是後驱 03/29 11:40
15F：→ DYE:只有前驱/四驱 或是後驱/四驱 03/29 11:40
16F：→ DYE:所以若是这车系一开始设定就是低出力与或是小引擎的前驱系统 03/29 11:42
17F：→ DYE:之後若是有大动力的车款 大部分还是前驱 或是加成本做四驱 03/29 11:42
18F：→ DYE:至於上赛道的车 忘了他吧 与市售车的差别大 03/29 11:44
19F：→ DYE:轮胎或是避震器等等 让它可承受高出力的前驱还有优秀的操控 03/29 11:45
20F：→ DYE:但是这些东西并不出现或是不适合在市售车上 03/29 11:45
21F：→ averywu:不知道厂车能在台湾的道路撑多久，半年？一年？ 03/29 13:47
22F：→ moonpaper:厂车当然是去跑大鹏湾 03/29 15:32
23F：推 sleepgod0602:现在连F1都在搞减低开销的政策了..谁规定赛事就得砸 03/29 22:17
24F：→ sleepgod0602:大钱才能叫比赛? 03/29 22:17
25F：推 erial:後驱怎麽可能比不上AWD. 近20格开始就是靠後驱拉尾速 04/01 00:25