作者DecayLich (The Dark Ride)
看板CAR-TUNING
標題Re: [問題] 請問一下大家改砲管都說會回壓不足?那갠…
時間Wed Nov 3 17:40:15 2010
說到管子 雖然這個東西已經討論到爆炸了...
但因為剛好這幾天小弟有親身的經驗所以順便跟大家分享一下...
車種為美規K6 DX 原廠手排 原廠引擎D15B7無改
先前的症頭為原廠型副廠管已經破洞了... 然後聲浪越來越驚人...
驚人到有點凍未條的地步 想說修不如改 就直接去換了隻白鐵直通51的尾段
然而在拆除舊尾管時 發現一個更恐怖的事...
原來破的不是只有消音桶身那裡的一個小洞
而是從中段接過來到消音桶身那截 直接鏽斷了...
所以先前我等於是沒裝尾段...
怪不得我覺得怎麼才破一個小洞就那麼大聲...
--以上為廢話 以下為本篇重點--
"重點一" 就是在等於沒裝尾段的情況下 (原廠頭 中 段)
低轉難開到不行 超沒力 超大聲...
不過一過了5K轉後 就蠻high的... 蠻明顯的比原廠管的高轉好一些
"重點二" 就是後來更換的白鐵直通51尾段 我發現低轉時並沒有如我所想的沒力
應該說全轉速都比正常的原廠管好上一些... (當然過5K後還是不如那時鏽斷的high XD)
因為小弟玩車的資歷很短 目前也只用過這隻非原廠管
所以能比較的樣本非常有限
大概就是讓我對了所謂的"回壓 直通"有了別的思維
可能還是用過了會比較清楚...
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◆ From: 203.67.221.133
※ 編輯: DecayLich 來自: 203.67.221.133 (11/03 17:41)
1F：推 flashring:拍謝，你是手排，弄個51直通尾，只是剛好而已.... 11/03 17:56
2F：推 flashring:而且頭段還沒換~請繼續敗家 XD 11/03 18:00
3F：推 chuangtx:囧 真的沒想過 11/03 18:47
4F：→ spony0216:印象中美規DX-自排,CX-手排 11/05 01:02
5F：→ moonshade:這問題我覺得一直很迷，理論上來說是根本沒管最好... 11/10 19:20
6F：→ moonshade:但實際上就改車的經驗根本不是這麼回事，但是要怎麼解釋 11/10 19:21
7F：→ moonshade:各家說法又不同，有一種改法是用電磁筏控制排氣管開度 11/10 19:21
8F：→ moonshade:轉速高的時候就全開...低轉半開... 11/10 19:21
9F：→ moonshade:有些新的高級車款在排氣管就有這種機械設計了... 11/10 19:22
10F：→ DYE:低轉的時候需要回壓把廢氣吸出汽缸 11/11 23:38
11F：→ DYE:高轉時需要把未燃燒油氣回推回汽缸 所以需要排氣管 11/11 23:39
12F：→ DYE:所以不是沒管最好 11/11 23:39
13F：→ moonshade:那種說法也是有問題，回壓要如何吸出廢氣? 11/12 15:05
14F：→ moonshade:需要回壓的說法至少看了4~5種，只有空氣動力的說法 11/12 15:05
15F：→ moonshade:比較符合機械原理，因為低轉的時候轉動動能不足 11/12 15:05
16F：→ moonshade:需要用空氣的彈性（也就是回壓）蓄積動能 11/12 15:06
17F：→ moonshade:但目前看到講引擎的書不會去討論這個，顯然是業界才懂 11/12 15:07
18F：→ moonshade:的引擎眉角之一（書上不討論的事情太多了） 11/12 15:08
19F：→ DYE:回壓有正壓也有負壓 負壓就能吸出啊 11/14 07:57