作者DecayLich (The Dark Ride)
看板CAR-TUNING
标题Re: [问题] 请问一下大家改炮管都说会回压不足?那갠…
时间Wed Nov 3 17:40:15 2010
说到管子 虽然这个东西已经讨论到爆炸了...
但因为刚好这几天小弟有亲身的经验所以顺便跟大家分享一下...
车种为美规K6 DX 原厂手排 原厂引擎D15B7无改
先前的症头为原厂型副厂管已经破洞了... 然後声浪越来越惊人...
惊人到有点冻未条的地步 想说修不如改 就直接去换了只白铁直通51的尾段
然而在拆除旧尾管时 发现一个更恐怖的事...
原来破的不是只有消音桶身那里的一个小洞
而是从中段接过来到消音桶身那截 直接锈断了...
所以先前我等於是没装尾段...
怪不得我觉得怎麽才破一个小洞就那麽大声...
--以上为废话 以下为本篇重点--
"重点一" 就是在等於没装尾段的情况下 (原厂头 中 段)
低转难开到不行 超没力 超大声...
不过一过了5K转後 就蛮high的... 蛮明显的比原厂管的高转好一些
"重点二" 就是後来更换的白铁直通51尾段 我发现低转时并没有如我所想的没力
应该说全转速都比正常的原厂管好上一些... (当然过5K後还是不如那时锈断的high XD)
因为小弟玩车的资历很短 目前也只用过这只非原厂管
所以能比较的样本非常有限
大概就是让我对了所谓的"回压 直通"有了别的思维
可能还是用过了会比较清楚...
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◆ From: 203.67.221.133
※ 编辑: DecayLich 来自: 203.67.221.133 (11/03 17:41)
1F：推 flashring:拍谢，你是手排，弄个51直通尾，只是刚好而已.... 11/03 17:56
2F：推 flashring:而且头段还没换~请继续败家 XD 11/03 18:00
3F：推 chuangtx:囧 真的没想过 11/03 18:47
4F：→ spony0216:印象中美规DX-自排,CX-手排 11/05 01:02
5F：→ moonshade:这问题我觉得一直很迷，理论上来说是根本没管最好... 11/10 19:20
6F：→ moonshade:但实际上就改车的经验根本不是这麽回事，但是要怎麽解释 11/10 19:21
7F：→ moonshade:各家说法又不同，有一种改法是用电磁筏控制排气管开度 11/10 19:21
8F：→ moonshade:转速高的时候就全开...低转半开... 11/10 19:21
9F：→ moonshade:有些新的高级车款在排气管就有这种机械设计了... 11/10 19:22
10F：→ DYE:低转的时候需要回压把废气吸出汽缸 11/11 23:38
11F：→ DYE:高转时需要把未燃烧油气回推回汽缸 所以需要排气管 11/11 23:39
12F：→ DYE:所以不是没管最好 11/11 23:39
13F：→ moonshade:那种说法也是有问题，回压要如何吸出废气? 11/12 15:05
14F：→ moonshade:需要回压的说法至少看了4~5种，只有空气动力的说法 11/12 15:05
15F：→ moonshade:比较符合机械原理，因为低转的时候转动动能不足 11/12 15:05
16F：→ moonshade:需要用空气的弹性（也就是回压）蓄积动能 11/12 15:06
17F：→ moonshade:但目前看到讲引擎的书不会去讨论这个，显然是业界才懂 11/12 15:07
18F：→ moonshade:的引擎眉角之一（书上不讨论的事情太多了） 11/12 15:08
19F：→ DYE:回压有正压也有负压 负压就能吸出啊 11/14 07:57