作者ZeroSea (海)
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標題Re: [問題] 低溫水龜
時間Fri Apr 23 14:12:25 2010
我被點名了耶~ XD
大叔我的車是95 march(ncvt) 老車一台
原廠水龜85度全開~ 95度開風扇~
有次水龜掛掉無法循環導致水溫破表,差點衝黑斗
顧路害我超糗 (車上載3個妹)
事後索性換上71度水龜~ 行駛上水溫一樣保持在1/2左右
換過幾次水箱水~用檸檬酸鈉洗水垢等~
水龜拔掉原因: 看它不爽 (一朝被蛇咬,十年怕草繩)
水溫要到達穩定1/2,時間會延長到1x min
除非下山or"寒流跑高速公路"水溫會偏低外(1/3甚至1/4高度)
其他正常行駛下都穩定維持1/2 (包含正常行駛高速高路)
老march的油耗: 2krpm 80km/h 18km/L up
3krpm 120km/h 15km/L up
有1,2次寒流晚上跑北高,整路水溫只有1/4高度~ 油耗也沒啥異狀,一樣差不多數據
我認為水龜只是控制熱車時間長短,上路一段時間後就會一直保持全開狀態~ 靠撞風散熱
除非特殊情狀水龜才會"逐漸"關閉~ 但不可能全關 水龜不是只有on/ff這兩種狀態而已
85度全開~ 6~70度就會逐漸開啟開始循環了
當然我也知道加裝水溫表是最準確靈敏的~ 行駛中撞風不同,溫度一定會上上下下.
但我又沒改sr20det or落渦輪~ march有需要裝3環表嗎... = =?
只要水溫不要破表導致顧路就好了! XD
我的車剛啟動時轉速維持在1.5krpm一樣不會超過1min,之後就會恢復正常idle
現在車子越來越多sensor~ 會不會因為水溫偏低導致供油偏濃我就不清楚了
至少我跑北高整路1/4水溫高度,油耗沒因此不同~
裝水龜保持水溫大循環在合理範圍內我相當認同~ 使引擎工作環境保持正常
就跟機油一樣工作環境溫差過大總是會影響到潤滑油的壽命
我把水龜拔掉純粹是因為看它不爽~ 曾經害我顧路沒面子!!! 就這樣~
老march萬歲~ sexy5566萬歲~ ohya~
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◆ From: 124.10.132.201
1F：→ ZeroSea:如有對看法不認同歡迎鞭我~ 虛心求教 04/23 14:15
2F：→ GoodGuysucks:個人倒是認為裝表是必要的...第一次碰到狀況剛好已經 04/23 15:31
3F：→ GoodGuysucks:裝好錶了..所以可以在剛出狀況就馬上處理...好險 04/23 15:32
4F：→ GoodGuysucks:話說那時候原廠的水溫錶還很正常良好呢..從此之後我 04/23 15:32
5F：→ GoodGuysucks:就再也不相信原廠的那顆表了XD 04/23 15:33
6F：→ GoodGuysucks:個人是比較傾向東西要先裝起來等有發揮的時候，而不 04/23 15:35
7F：→ GoodGuysucks:是碰到了才發現不夠XD 例如剎車也是 04/23 15:35
8F：→ ZeroSea:我有裝一顆LED電壓表~至於水溫正不正常我都直接摸冷排判斷 04/23 15:48
9F：→ moonshade:你講這樣沒錯啊，因為一般低溫水龜會配低溫風扇開關 04/23 15:51
10F：→ moonshade:你只有水龜的話是沒差 04/23 15:51
11F：→ moonshade:但是冬天夠冷的話光是撞風溫度確實會被降下來 04/23 15:52
12F：→ moonshade:數據差不多那是當然的，電腦噴油差只有10%左右 04/23 15:53
13F：→ moonshade:並沒有差太多，點火角差的比較多... 04/23 15:53
14F：→ moonshade:影響就是馬力跟積碳問題... 04/23 15:54
15F：→ DYE:10%就超多了 現在對噴油量錙銖必較 04/23 17:03