作者ZeroSea (海)
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标题Re: [问题] 低温水龟
时间Fri Apr 23 14:12:25 2010
我被点名了耶~ XD
大叔我的车是95 march(ncvt) 老车一台
原厂水龟85度全开~ 95度开风扇~
有次水龟挂掉无法循环导致水温破表,差点冲黑斗
顾路害我超糗 (车上载3个妹)
事後索性换上71度水龟~ 行驶上水温一样保持在1/2左右
换过几次水箱水~用柠檬酸钠洗水垢等~
水龟拔掉原因: 看它不爽 (一朝被蛇咬,十年怕草绳)
水温要到达稳定1/2,时间会延长到1x min
除非下山or"寒流跑高速公路"水温会偏低外(1/3甚至1/4高度)
其他正常行驶下都稳定维持1/2 (包含正常行驶高速高路)
老march的油耗: 2krpm 80km/h 18km/L up
3krpm 120km/h 15km/L up
有1,2次寒流晚上跑北高,整路水温只有1/4高度~ 油耗也没啥异状,一样差不多数据
我认为水龟只是控制热车时间长短,上路一段时间後就会一直保持全开状态~ 靠撞风散热
除非特殊情状水龟才会"逐渐"关闭~ 但不可能全关 水龟不是只有on/ff这两种状态而已
85度全开~ 6~70度就会逐渐开启开始循环了
当然我也知道加装水温表是最准确灵敏的~ 行驶中撞风不同,温度一定会上上下下.
但我又没改sr20det or落涡轮~ march有需要装3环表吗... = =?
只要水温不要破表导致顾路就好了! XD
我的车刚启动时转速维持在1.5krpm一样不会超过1min,之後就会恢复正常idle
现在车子越来越多sensor~ 会不会因为水温偏低导致供油偏浓我就不清楚了
至少我跑北高整路1/4水温高度,油耗没因此不同~
装水龟保持水温大循环在合理范围内我相当认同~ 使引擎工作环境保持正常
就跟机油一样工作环境温差过大总是会影响到润滑油的寿命
我把水龟拔掉纯粹是因为看它不爽~ 曾经害我顾路没面子!!! 就这样~
老march万岁~ sexy5566万岁~ ohya~
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 124.10.132.201
1F：→ ZeroSea:如有对看法不认同欢迎鞭我~ 虚心求教 04/23 14:15
2F：→ GoodGuysucks:个人倒是认为装表是必要的...第一次碰到状况刚好已经 04/23 15:31
3F：→ GoodGuysucks:装好表了..所以可以在刚出状况就马上处理...好险 04/23 15:32
4F：→ GoodGuysucks:话说那时候原厂的水温表还很正常良好呢..从此之後我 04/23 15:32
5F：→ GoodGuysucks:就再也不相信原厂的那颗表了XD 04/23 15:33
6F：→ GoodGuysucks:个人是比较倾向东西要先装起来等有发挥的时候，而不 04/23 15:35
7F：→ GoodGuysucks:是碰到了才发现不够XD 例如刹车也是 04/23 15:35
8F：→ ZeroSea:我有装一颗LED电压表~至於水温正不正常我都直接摸冷排判断 04/23 15:48
9F：→ moonshade:你讲这样没错啊，因为一般低温水龟会配低温风扇开关 04/23 15:51
10F：→ moonshade:你只有水龟的话是没差 04/23 15:51
11F：→ moonshade:但是冬天够冷的话光是撞风温度确实会被降下来 04/23 15:52
12F：→ moonshade:数据差不多那是当然的，电脑喷油差只有10%左右 04/23 15:53
13F：→ moonshade:并没有差太多，点火角差的比较多... 04/23 15:53
14F：→ moonshade:影响就是马力跟积碳问题... 04/23 15:54
15F：→ DYE:10%就超多了 现在对喷油量锱铢必较 04/23 17:03