作者MugenPower (Rocket Queen)
看板CAR-TUNING
標題Re: [問題] 關於改裝引擎問題一問
時間Mon Jan 11 16:14:43 2010
※ 引述《b227284 (下載之王)》之銘言：
: 想請問板上各位~
: 有人是否有改裝引擎?
: 改裝之後油耗如何?
: 引擎的耐用度如何?
: 有沒有什麼特別需要多注意的事項?
改引擎還是換引擎?
如果是換引擎
K8要煩惱的首先是店家的功夫跟良心(嗯...)
第二就是就是臨檢跟驗車
(K8沒號碼的應該少中又少再少吧)
其他沒啥好煩的
雙凸不就跟單凸一樣都原廠 只是多一個凸嘛
油耗嘛
B16 B18 1600 1800 cc 手排能多耗油?
不過我也沒開過B16 B18 只換過一顆20B
油耗大概緊繃 10 km/L 上下吧
後來還滿想念以前的單凸自排 純高速開冷氣 16 km/L 的省油
有些現在的車 還沒我十五年前的單凸喜美省咧
至於耐用度
也許運氣好 或是我胚太少 不好戰
20B 不吃機油不喝水 開到電腦爛了跳故障碼 引擎還是頭好壯壯
保養三千換油 大部分都是用50或60的油
每幾天 N油M水 自己巡巡
油溫油壓水溫 裝個表監控一下
你看 20B 在耐用度的評價這麼差 我還不是開了幾萬公里都沒問題
當然啦 檔檔都要 1000 x 9 提早下課機會還是很高
改引擎...這個...我就不懂了
我只知道看過有人買了一些日本進口的名牌活塞連桿啥的
換了好幾家店 車沒弄好 吵架倒是吵了不少
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1F：→ sexy5566:XDD 其實我還蠻好奇的 20B高轉真的會沒力嗎? 01/11 18:04
2F：推 chuangtx:有個疑問..20B和體金剛上凸頂活塞後 供油會不會難寫 01/11 18:44
3F：→ MugenPower:沒力倒也還好 只是落差不夠明顯 還有轉速不能太高 01/12 10:05
4F：→ MugenPower:八千多大概是安全範圍吧 拉到九千一萬也有人這樣幹 01/12 10:05
5F：→ MugenPower:不過很快就爆了 01/12 10:06
6F：→ MugenPower:上凸頂 難不難寫? 找對人應該不是什麼問題 不過 01/12 10:07
7F：→ MugenPower:這我不太懂 沒弄過 ( ′▽`)y▂ξ 01/12 10:08