作者reinhard811 (灰色慧星)
看板CAR-TUNING
標題Re: [問題] 請推薦215/45/17抓地力好的山路用胎
時間Mon Nov 16 20:52:52 2009
※ 引述《reinhard811 (灰色慧星)》之銘言:
: 車款: 09年式 Focus TDCi
: 輪框: 原廠 17x6.5J (之後想換 17x7J 輕量化的)
: 輪胎: 原廠配的 Goodyear NCT5 205/50/17
: 預算: 一條 NT5000 以內裝到好
: 需求: 小弟假日的時候會自己開車到 106 縣道或北宜公路跑一跑,
: 喜歡在山路上駕馭的感覺, 當然假日出遊也是會跑高速公路,
: 雖然目前的輪胎還夠用, 偶爾操太兇了才會叫個兩聲,
: 但輪胎畢竟是安全部品, 有預算了還是想換好一點的,
: 希望換的輪胎是乾濕地抓地力都好的,
: 當然高速抓地力也不能差,
: (小聲: 天氣路況車流允許的話,我高速會跑到 160...)
: 尺寸是 215/45/17,
: 胎壁要夠硬不易折胎爆胎,
: (目前都還是原廠避震器, 所以再顛一點應該還可以接受)
: 噪音方面希望可以比 NCT5 安靜, (這應該不難吧...)
: 壽命方面希望至少可以跑兩萬公里, 當然越多越好,
: (我一年大概跑一萬, 所以兩年換一條胎還可以接受)
(自己回自己的文應該沒有犯板規吧?)
經過上一篇各位大大的建議, 加上小弟這一個星期來又做了一些功課,
目前初步是決定試試看國產貨 i-pro 了,
主要還是價格考量, 因為後來才發現小弟眼殘,
原本預定要一起換上的輪框是 7.5J 的,(原本以為是 7J 而已)
這樣一來最合適的尺寸就變成 225/45/17 了,
(也就是要多花一些錢在輪胎上了)
看到一般網路上對 i-pro 的評價都還不錯,
所以目前初步是決定這條,
現在另外有幾個問題想請教各位大大,
1. i-pro 的胎壁好像很軟, 我看過影片是用徒手就可以把胎壁扳來扳去了...
這樣會不會在過彎的途中容易吃到胎壁啊?
2. 這條胎比較適合打多少胎壓? 38psi 會不會太多?
3. 目前規劃是一年後升級到四活塞配加大碟
(大大們都說要先從接近地面的開始改,剎車比避震還接近地面吧?)
這條胎可以承受四活塞的剎車力道嗎?
會不會到時候是輪胎配不上剎車呢?
先謝謝各位的回覆與指教
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 115.83.4.171
1F:推 HALAMA:3. 這問題別想太多 到時候的煩惱是來令不夠用XD 11/16 21:06
2F:→ moonpaper:HALAMA 網站好了嗎??XD 11/16 21:11
3F:→ HALAMA:快好了 現在卡在database 真是xxx的多= =" 11/16 21:19
4F:→ HALAMA:多到我要多找兩個工讀生了= =" 11/16 21:24
5F:推 reallocust:我哥的車正在用愛波,目前試過除了熱衰退超快外,其他各 11/17 23:35
6F:→ reallocust:方面不輸進口一線胎 11/17 23:36
7F:→ coppi:街胎麼..:~~ 11/17 23:39
8F:→ reinhard811:real大,熱衰退快的話不就很危險嗎?會突然失控嗎? 11/18 11:18
9F:→ reinhard811:coppi大,您的595EVO不也是街胎嗎? 11/18 11:18
10F:→ coppi:我是說熱衰很快這邊,街胎要非常耐高溫是很困難的 11/18 11:39
11F:→ coppi:不過一般山路轉轉,夠用了啦....-.-" 11/18 11:39
12F:→ coppi:反正輪胎要面面俱到的幾乎價格都會倒退三步 11/18 11:40
13F:推 coppi:依照你用原廠胎也不是常常叫的情況來說,要將其推到熱衰 11/18 11:43
14F:→ coppi:是有點距離的,通常在賽車場上才比較容易發生 11/18 11:44
15F:推 reallocust:我用愛波的感覺...熱衰退前不輸進口一級跑胎,至於衰退 11/18 12:56
16F:→ reallocust:時間,老實說,真要玩的話,從北宜最高點石牌那邊往宜蘭方 11/18 12:57
17F:→ reallocust:向,還沒到第一個路口測速相機就衰了,比一些大廠跑胎都 11/18 12:57
18F:→ reallocust:要快不少,不過.其實衰退後的表現還贏過GR80,RE88等普通 11/18 12:58
19F:→ reallocust:胎.只是衰退前後要去適應抓地力變差的能力 11/18 12:59
20F:→ reallocust:不過摳皮大說的也對,以你開的價位,要說各方面表現都頂 11/18 13:01
21F:→ reallocust:尖,那進口胎都不用賣了,有多少錢做多少事 11/18 13:01
22F:→ reallocust:至於595RSR...開A4跑過TIS 2圈,那根本像是黏雙面膠在跑 11/18 13:02
23F:→ reinhard811:real大,那ipro熱衰後的抓地力下降是線性的嗎? 11/18 13:42
24F:→ reinhard811:應該不會一滑就停不下來吧? 11/18 13:43
25F:推 reallocust:說突然太誇張了...一般都是慢慢失去抓地力 11/18 20:07
26F:推 reallocust:對了,給個參考,三菱Lancer 1.8溼重+人重約1.4噸,前輪愛 11/18 20:11
27F:→ reallocust:波經反覆測試覺得38psi最好開 11/18 20:12
28F:→ reinhard811:了解, 謝謝樓上各位大大的意見 :) 11/19 11:58