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※ 引述《reinhard811 (灰色慧星)》之铭言: : 车款: 09年式 Focus TDCi : 轮框: 原厂 17x6.5J (之後想换 17x7J 轻量化的) : 轮胎: 原厂配的 Goodyear NCT5 205/50/17 : 预算: 一条 NT5000 以内装到好 : 需求: 小弟假日的时候会自己开车到 106 县道或北宜公路跑一跑, : 喜欢在山路上驾驭的感觉, 当然假日出游也是会跑高速公路, : 虽然目前的轮胎还够用, 偶尔操太凶了才会叫个两声, : 但轮胎毕竟是安全部品, 有预算了还是想换好一点的, : 希望换的轮胎是乾湿地抓地力都好的, : 当然高速抓地力也不能差, : (小声: 天气路况车流允许的话,我高速会跑到 160...) : 尺寸是 215/45/17, : 胎壁要够硬不易折胎爆胎, : (目前都还是原厂避震器, 所以再颠一点应该还可以接受) : 噪音方面希望可以比 NCT5 安静, (这应该不难吧...) : 寿命方面希望至少可以跑两万公里, 当然越多越好, : (我一年大概跑一万, 所以两年换一条胎还可以接受) (自己回自己的文应该没有犯板规吧?) 经过上一篇各位大大的建议, 加上小弟这一个星期来又做了一些功课, 目前初步是决定试试看国产货 i-pro 了, 主要还是价格考量, 因为後来才发现小弟眼残, 原本预定要一起换上的轮框是 7.5J 的,(原本以为是 7J 而已) 这样一来最合适的尺寸就变成 225/45/17 了, (也就是要多花一些钱在轮胎上了) 看到一般网路上对 i-pro 的评价都还不错, 所以目前初步是决定这条, 现在另外有几个问题想请教各位大大, 1. i-pro 的胎壁好像很软, 我看过影片是用徒手就可以把胎壁扳来扳去了... 这样会不会在过弯的途中容易吃到胎壁啊? 2. 这条胎比较适合打多少胎压? 38psi 会不会太多? 3. 目前规划是一年後升级到四活塞配加大碟 (大大们都说要先从接近地面的开始改,刹车比避震还接近地面吧?) 这条胎可以承受四活塞的刹车力道吗? 会不会到时候是轮胎配不上刹车呢? 先谢谢各位的回覆与指教 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 115.83.4.171
1F:推 HALAMA:3. 这问题别想太多 到时候的烦恼是来令不够用XD 11/16 21:06
2F:→ moonpaper:HALAMA 网站好了吗??XD 11/16 21:11
3F:→ HALAMA:快好了  现在卡在database 真是xxx的多= =" 11/16 21:19
4F:→ HALAMA:多到我要多找两个工读生了= =" 11/16 21:24
5F:推 reallocust:我哥的车正在用爱波,目前试过除了热衰退超快外,其他各 11/17 23:35
6F:→ reallocust:方面不输进口一线胎 11/17 23:36
7F:→ coppi:街胎麽..:~~ 11/17 23:39
8F:→ reinhard811:real大,热衰退快的话不就很危险吗?会突然失控吗? 11/18 11:18
9F:→ reinhard811:coppi大,您的595EVO不也是街胎吗? 11/18 11:18
10F:→ coppi:我是说热衰很快这边,街胎要非常耐高温是很困难的 11/18 11:39
11F:→ coppi:不过一般山路转转,够用了啦....-.-" 11/18 11:39
12F:→ coppi:反正轮胎要面面俱到的几乎价格都会倒退三步 11/18 11:40
13F:推 coppi:依照你用原厂胎也不是常常叫的情况来说,要将其推到热衰 11/18 11:43
14F:→ coppi:是有点距离的,通常在赛车场上才比较容易发生 11/18 11:44
15F:推 reallocust:我用爱波的感觉...热衰退前不输进口一级跑胎,至於衰退 11/18 12:56
16F:→ reallocust:时间,老实说,真要玩的话,从北宜最高点石牌那边往宜兰方 11/18 12:57
17F:→ reallocust:向,还没到第一个路口测速相机就衰了,比一些大厂跑胎都 11/18 12:57
18F:→ reallocust:要快不少,不过.其实衰退後的表现还赢过GR80,RE88等普通 11/18 12:58
19F:→ reallocust:胎.只是衰退前後要去适应抓地力变差的能力 11/18 12:59
20F:→ reallocust:不过抠皮大说的也对,以你开的价位,要说各方面表现都顶 11/18 13:01
21F:→ reallocust:尖,那进口胎都不用卖了,有多少钱做多少事 11/18 13:01
22F:→ reallocust:至於595RSR...开A4跑过TIS 2圈,那根本像是黏双面胶在跑 11/18 13:02
23F:→ reinhard811:real大,那ipro热衰後的抓地力下降是线性的吗? 11/18 13:42
24F:→ reinhard811:应该不会一滑就停不下来吧? 11/18 13:43
25F:推 reallocust:说突然太夸张了...一般都是慢慢失去抓地力 11/18 20:07
26F:推 reallocust:对了,给个参考,三菱Lancer 1.8湿重+人重约1.4吨,前轮爱 11/18 20:11
27F:→ reallocust:波经反覆测试觉得38psi最好开 11/18 20:12
28F:→ reinhard811:了解, 谢谢楼上各位大大的意见 :) 11/19 11:58







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