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※ 引述《wel510490 (Denzel)》之銘言: : 小弟近日準備要換輪胎,也想順便換鋁圈,有幾個問題請教專家們: : 1.換輕量化鋁圈,起步真的會比較快,也比較省油嗎 ? 絕對會...而且差非常多!!! 業界有個術語:「輪下1公斤,輪上10公斤」 也就是說~光是四顆鋁圈各少1公斤,相當於你這個駕駛瘦40公斤... 你說有沒有差? 以我個人經驗來說好了~ 1.6的轎跑車換裝18吋鍛造輕量化鋁圈,連胎皮的重量~只比國產15吋鋁圈+胎皮重一些.. 但是價位就不只重一些...四顆鋁圈+輪胎就快15萬... : 2.各車廠為何沒把"輕量化鋁圈",列為標準配備 ? 原廠鋁圈還滿笨重的.... 為何?因為成本考量...笨不笨重又不關原廠的事... 更何況...以台灣的環境...不適合這樣做... 不論是法令上或是獲利上... 這樣說好了~以台灣機車的原廠心態... 只要不是原廠的~一律都可以牽拖的啦... 而且~通常只有性能車才會搭配輕量化鋁圈~ : 3.市面上鋁圈有夠多,進口太貴,換不下去. 有版友裝過國產的嗎? 推荐一下~ 基本上個人的建議就是...找爪少的~爪少相對的重量也輕! : 4.有人說換國產的"輕量化鋁圈",不如繼續用原廠的,國產的有這麼爛嗎?? 這樣說不完全正確... 要看開車習慣耶~ 如果你用原廠鋁圈~遇到坑坑洞洞也是不閃躲的話~ 原廠鋁圈也是會變形的!! : 5.輕量化鋁圈還有何優缺點??? 優點:輕,缺點:貴 : 謝 謝~~ 最後補充一下~ 很多人認為輕量化鋁圈一定很容易變形~ 其實那是不對的觀念~ 輕量化鋁圈有分很多種~ 重量:鐵圈>鋁圈>鍛造鋁圈>鎂鋁合金鋁圈>碳纖維鋁圈 強度:鎂鋁合金鋁圈>鐵圈>碳纖維鋁圈>鋁圈>鍛造鋁圈 價格:碳纖維鋁圈>鎂鋁合金鋁圈>鍛造鋁圈>鋁圈>鐵圈 君不見「HRE」這個牌子的鎂鋁合金鋁圈敢保證兩年內損壞無條件換新 但是那個價位不是平民百姓可以承受的起的~ 還是那句老話...想保鋁圈長壽,遇到坑洞還是減速或是閃過吧! -- ○◎用心成就專業、熱忱引領非凡◎○ ★☆免費(線上)提供車輛買賣、精品改裝及空力套件規劃設計服務☆★ ★☆免費(線上)提供保單健診、建議書遞送及財務需求分析服務☆★ ★☆免費(線上)提供健康諮詢、健康促進及健康管理服務☆★ 廿四小時服務專線:0989668468、我是全方位諮詢服務顧問小秉♂ --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.73.243.189
1F:推 Hirumi:鋁圈強度怎麼比鍛造鋁低? 05/17 10:20
2F:推 QKei:為何鍛造鋁圈強度低於普通的鋁圈 第一次聽到這個說法ㄟ 05/17 10:21
3F:推 QKei:大大可以解說一下嗎? 05/17 10:21
4F:→ jo78jo78:鋁圈強度那一列問題很大 05/17 10:24
5F:→ bctsou:因為「脆」 05/17 10:25
6F:→ bctsou:應該這麼說~鍛造的硬度大於非鍛造,就是因為硬度大~反而 05/17 10:26
7F:→ bctsou:延展性沒那麼好,以修復的角度來說,鍛造反而比一般鋁圈來 05/17 10:27
8F:→ bctsou:的不好處理~我想我講的強度不應該等於硬度才對 05/17 10:28
9F:推 bigtaiwanguy:可以問一下15吋輕的話大約要幾公斤以下? 05/17 10:30
10F:→ DYE:一般講強度 是用抗拉強度 重力鑄的鋁件 一般在200-300Mpa 05/17 10:41
11F:→ DYE:當然不同的鋁合金會有不同 05/17 10:42
12F:→ DYE:鍛造的一般500-700Mpa 05/17 10:43
13F:→ DYE:鐵制的強度高 但是單位重量的強度就低 問題是在這裡 05/17 10:43
14F:→ bctsou:以國產最輕的15吋來說~有到5.5公斤左右~一般7公斤都算輕 05/17 10:43
15F:→ DYE:意思是做到一樣強度 鐵圈會比較重 05/17 10:44
16F:→ DYE:必須有個前提 同樣重量的圈下 強度鍛造鋁>鑄造鋁>鐵圈 05/17 10:45
17F:→ DYE:如果談到輕量 這就很難比了 基準不同 05/17 10:46
18F:→ bctsou:嗯嗯~D大解釋的更清楚~我只是以我用過的經驗跟學習到的 05/17 10:46
19F:→ bctsou:知識基礎下說明的~ 05/17 10:47
20F:→ DYE:以上這是以材質以及成型的方式的部分來比較 05/17 10:57
21F:→ DYE:不過還有其他方式可以輕量化 例如鑄造圈可以在輪幅做中空 05/17 10:58
22F:推 Hirumi:http://0rz.tw/wxSaG 05/17 10:58
23F:→ DYE:這是利用結構 在相同強度下 做出輕量的目的 05/17 10:59
24F:推 hdu2:個人覺得輪框這種東西好看比較重要, 至於重量的話最慘就是油 05/17 13:11
25F:→ hdu2:耗表現, 如果把15萬拿來加油都不知道可以多加幾次了... 05/17 13:12
26F:推 etcommy:精品改裝服務耶好酷 05/17 13:20
27F:→ benboy:但是加速的爽度無價XD 05/17 14:54
28F:推 showby156:其實爪數少 要做到一樣強度 會更重!! 05/17 19:07
29F:推 hdu2:HRE雖不錯也很貴... 但是超跑專用的NEEZ框才叫可怕...!!! 05/17 19:18
30F:推 hdu2:這種才叫屌框:http://tinyurl.com/q426mc 但荷包很傷...!!! 05/17 19:21
31F:推 jhttsai:原廠的鋁圈會重的原因是為了要通過ARTC的測試 05/17 23:13
32F:→ jhttsai:不會把重量的問題考量在內,只要能增加強硬度通過測試再說 05/17 23:13
33F:推 dorbeetle:NEEZ真的超酷的… 但是價位也超酷… 05/17 23:55
34F:→ ChengPingYu:碳纖維鋁圈... 05/18 22:36







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