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※ 引述《wel510490 (Denzel)》之铭言: : 小弟近日准备要换轮胎,也想顺便换铝圈,有几个问题请教专家们: : 1.换轻量化铝圈,起步真的会比较快,也比较省油吗 ? 绝对会...而且差非常多!!! 业界有个术语:「轮下1公斤,轮上10公斤」 也就是说~光是四颗铝圈各少1公斤,相当於你这个驾驶瘦40公斤... 你说有没有差? 以我个人经验来说好了~ 1.6的轿跑车换装18寸锻造轻量化铝圈,连胎皮的重量~只比国产15寸铝圈+胎皮重一些.. 但是价位就不只重一些...四颗铝圈+轮胎就快15万... : 2.各车厂为何没把"轻量化铝圈",列为标准配备 ? 原厂铝圈还满笨重的.... 为何?因为成本考量...笨不笨重又不关原厂的事... 更何况...以台湾的环境...不适合这样做... 不论是法令上或是获利上... 这样说好了~以台湾机车的原厂心态... 只要不是原厂的~一律都可以牵拖的啦... 而且~通常只有性能车才会搭配轻量化铝圈~ : 3.市面上铝圈有够多,进口太贵,换不下去. 有版友装过国产的吗? 推荐一下~ 基本上个人的建议就是...找爪少的~爪少相对的重量也轻! : 4.有人说换国产的"轻量化铝圈",不如继续用原厂的,国产的有这麽烂吗?? 这样说不完全正确... 要看开车习惯耶~ 如果你用原厂铝圈~遇到坑坑洞洞也是不闪躲的话~ 原厂铝圈也是会变形的!! : 5.轻量化铝圈还有何优缺点??? 优点:轻,缺点:贵 : 谢 谢~~ 最後补充一下~ 很多人认为轻量化铝圈一定很容易变形~ 其实那是不对的观念~ 轻量化铝圈有分很多种~ 重量:铁圈>铝圈>锻造铝圈>镁铝合金铝圈>碳纤维铝圈 强度:镁铝合金铝圈>铁圈>碳纤维铝圈>铝圈>锻造铝圈 价格:碳纤维铝圈>镁铝合金铝圈>锻造铝圈>铝圈>铁圈 君不见「HRE」这个牌子的镁铝合金铝圈敢保证两年内损坏无条件换新 但是那个价位不是平民百姓可以承受的起的~ 还是那句老话...想保铝圈长寿,遇到坑洞还是减速或是闪过吧! -- ○◎用心成就专业、热忱引领非凡◎○ ★☆免费(线上)提供车辆买卖、精品改装及空力套件规划设计服务☆★ ★☆免费(线上)提供保单健诊、建议书递送及财务需求分析服务☆★ ★☆免费(线上)提供健康谘询、健康促进及健康管理服务☆★ 廿四小时服务专线:0989668468、我是全方位谘询服务顾问小秉♂ --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 203.73.243.189
1F:推 Hirumi:铝圈强度怎麽比锻造铝低? 05/17 10:20
2F:推 QKei:为何锻造铝圈强度低於普通的铝圈 第一次听到这个说法ㄟ 05/17 10:21
3F:推 QKei:大大可以解说一下吗? 05/17 10:21
4F:→ jo78jo78:铝圈强度那一列问题很大 05/17 10:24
5F:→ bctsou:因为「脆」 05/17 10:25
6F:→ bctsou:应该这麽说~锻造的硬度大於非锻造,就是因为硬度大~反而 05/17 10:26
7F:→ bctsou:延展性没那麽好,以修复的角度来说,锻造反而比一般铝圈来 05/17 10:27
8F:→ bctsou:的不好处理~我想我讲的强度不应该等於硬度才对 05/17 10:28
9F:推 bigtaiwanguy:可以问一下15寸轻的话大约要几公斤以下? 05/17 10:30
10F:→ DYE:一般讲强度 是用抗拉强度 重力铸的铝件 一般在200-300Mpa 05/17 10:41
11F:→ DYE:当然不同的铝合金会有不同 05/17 10:42
12F:→ DYE:锻造的一般500-700Mpa 05/17 10:43
13F:→ DYE:铁制的强度高 但是单位重量的强度就低 问题是在这里 05/17 10:43
14F:→ bctsou:以国产最轻的15寸来说~有到5.5公斤左右~一般7公斤都算轻 05/17 10:43
15F:→ DYE:意思是做到一样强度 铁圈会比较重 05/17 10:44
16F:→ DYE:必须有个前提 同样重量的圈下 强度锻造铝>铸造铝>铁圈 05/17 10:45
17F:→ DYE:如果谈到轻量 这就很难比了 基准不同 05/17 10:46
18F:→ bctsou:嗯嗯~D大解释的更清楚~我只是以我用过的经验跟学习到的 05/17 10:46
19F:→ bctsou:知识基础下说明的~ 05/17 10:47
20F:→ DYE:以上这是以材质以及成型的方式的部分来比较 05/17 10:57
21F:→ DYE:不过还有其他方式可以轻量化 例如铸造圈可以在轮幅做中空 05/17 10:58
22F:推 Hirumi:http://0rz.tw/wxSaG 05/17 10:58
23F:→ DYE:这是利用结构 在相同强度下 做出轻量的目的 05/17 10:59
24F:推 hdu2:个人觉得轮框这种东西好看比较重要, 至於重量的话最惨就是油 05/17 13:11
25F:→ hdu2:耗表现, 如果把15万拿来加油都不知道可以多加几次了... 05/17 13:12
26F:推 etcommy:精品改装服务耶好酷 05/17 13:20
27F:→ benboy:但是加速的爽度无价XD 05/17 14:54
28F:推 showby156:其实爪数少 要做到一样强度 会更重!! 05/17 19:07
29F:推 hdu2:HRE虽不错也很贵... 但是超跑专用的NEEZ框才叫可怕...!!! 05/17 19:18
30F:推 hdu2:这种才叫屌框:http://tinyurl.com/q426mc 但荷包很伤...!!! 05/17 19:21
31F:推 jhttsai:原厂的铝圈会重的原因是为了要通过ARTC的测试 05/17 23:13
32F:→ jhttsai:不会把重量的问题考量在内,只要能增加强硬度通过测试再说 05/17 23:13
33F:推 dorbeetle:NEEZ真的超酷的… 但是价位也超酷… 05/17 23:55
34F:→ ChengPingYu:碳纤维铝圈... 05/18 22:36







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