作者Jyneda (Jyneda)
看板CAR-TUNING
標題Re: [請益] 排氣管
時間Sun Apr 1 02:39:14 2007
※ 引述《laback (>"<扒了他的皮)》之銘言：
: 最近逛逛排氣管頭段的拍賣
: 有些買家會詢問要裝4-2-1的比較好還是4-1的比較好
: 有賣家建議自排車裝4-1的比較好
: 原因是4-2-1的低速扭力差...
: 我想請問各位大大4-2-1是指什麼意思??
: 前面第一個數字應該是指四缸然後四個出口嗎??
: 另外一個問題是4-1又是什麼意思??
: 另外賓川的頭段與觸媒是分開來賣，所以賓川的頭段是4-2-1還是4-1??
: 麻煩解惑~卸卸各位...
有賣家建議自排車裝4-1的比較好 原因是4-2-1的低速扭力差... ???
怎麼跟我聽到的不一樣勒? 自排車應該是建議裝4-2-1吧? 因為回壓較高，扭力流失少
4-2-1 <<< 意思就是 從汽缸汽門的四個排氣出口管，會先兩兩管結合成兩管，
這兩管再結合成一管 ──╮
──┴╮
╞══3
──┬╯
──╯
4-1 <<<< 可想而知，四出口管直接結合成一管 ──╮
──┤
──┼══3
──╯
所以已排氣順暢度而言，當然是4-1，
這也表示回壓低，高速馬力提昇，但低速扭力流失多....
排氣管是需要適當的回壓的，除非你的引擎轉速都是停在紅線區...
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◆ From: 218.165.131.237
2F：→ laback:上面是我看到的網頁~謝謝樓主解惑 04/01 02:54
4F：推 A07:我之前也問過這問題,最後得到的結論是:不是簡單用4-1或是4-2-1 04/01 15:57
5F：→ A07:就可以來區分自排適用或是手排適用的,相關的變數還有很多, 04/01 15:58
6F：→ A07:幾合幾並不是最決定性的變數... 個人觀點! 樓下鞭我吧! 04/01 15:59
7F：推 qooxxp:鞭~~(嚇啦)~~by山崎隆二 04/01 21:01
8F：推 awano14:我所認知的也跟樓主一致~所以也想找4-2-1的 04/02 09:34
9F：推 A07:七樓其實你可以不用這麼配合的... ￣▽￣|| 04/02 15:02