作者Jyneda (Jyneda)
看板CAR-TUNING
标题Re: [请益] 排气管
时间Sun Apr 1 02:39:14 2007
※ 引述《laback (>"<扒了他的皮)》之铭言：
: 最近逛逛排气管头段的拍卖
: 有些买家会询问要装4-2-1的比较好还是4-1的比较好
: 有卖家建议自排车装4-1的比较好
: 原因是4-2-1的低速扭力差...
: 我想请问各位大大4-2-1是指什麽意思??
: 前面第一个数字应该是指四缸然後四个出口吗??
: 另外一个问题是4-1又是什麽意思??
: 另外宾川的头段与触媒是分开来卖，所以宾川的头段是4-2-1还是4-1??
: 麻烦解惑~卸卸各位...
有卖家建议自排车装4-1的比较好 原因是4-2-1的低速扭力差... ???
怎麽跟我听到的不一样勒? 自排车应该是建议装4-2-1吧? 因为回压较高，扭力流失少
4-2-1 <<< 意思就是 从汽缸汽门的四个排气出口管，会先两两管结合成两管，
这两管再结合成一管 ──╮
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4-1 <<<< 可想而知，四出口管直接结合成一管 ──╮
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所以已排气顺畅度而言，当然是4-1，
这也表示回压低，高速马力提昇，但低速扭力流失多....
排气管是需要适当的回压的，除非你的引擎转速都是停在红线区...
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◆ From: 218.165.131.237
2F：→ laback:上面是我看到的网页~谢谢楼主解惑 04/01 02:54
4F：推 A07:我之前也问过这问题,最後得到的结论是:不是简单用4-1或是4-2-1 04/01 15:57
5F：→ A07:就可以来区分自排适用或是手排适用的,相关的变数还有很多, 04/01 15:58
6F：→ A07:几合几并不是最决定性的变数... 个人观点! 楼下鞭我吧! 04/01 15:59
7F：推 qooxxp:鞭~~(吓啦)~~by山崎隆二 04/01 21:01
8F：推 awano14:我所认知的也跟楼主一致~所以也想找4-2-1的 04/02 09:34
9F：推 A07:七楼其实你可以不用这麽配合的... ￣▽￣|| 04/02 15:02