作者mario0924 (蝦味先)
看板CAR-TUNING
標題[問題] 有哪些讓k8動力更順暢更明顯的方法?
時間Wed Mar 14 15:04:29 2007
前幾天朋友拿了一片高流量濾網給我裝
打開引擎蓋後朋友竟驚訝的說:k8沒改的我還是第一次見到!
我回朋友:我並不想開著一台吵死人的車在路上跑哩!
朋友竟然說:誰說改車一定要改到吵死人
換汐導線和火星塞或排氣系統也能讓車子釋放出讓自己驚喜的動力表現啊!
請問各位...換了後真的如同我朋友說的會差這麼多嗎?
再請問若不動到引擎本體的條件下
還有哪些方法能讓動力的表現更上一層樓?
感謝賜教!!
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◆ From: 61.230.181.7
1F：推 awano14:上面討論的頭段排氣更換也是一帖,只是要看荷包能否負荷... 03/14 15:18
2F：推 A07:誰說改車一定要改到吵死人 => 是呀是呀! XD 03/14 15:19
3F：→ A07:換矽導線和火星塞 => 感覺不大! 03/14 15:19
4F：→ A07:換排氣系統 => 看情況,有可能變好,有可能沒差,有可能更糟... 03/14 15:20
5F：→ A07:不動引擎...改手排吧!! 03/14 15:21
6F：→ mario0924:改手排!? 動力能完全釋放是沒錯啦...可是我不想塞車塞 03/14 16:40
7F：→ mario0924:到哪天成為腿殘啊....! 03/14 16:42
8F：推 wtula:最簡單的方法不是先把車上雜物清光嗎? XD 03/14 16:58
9F：→ A07:對齁... 樓上中出... 不是,中肯... 輕量化也是王道呀! 03/14 16:58
10F：推 lgwg:K8要效果明顯，MSD下去就不會錯了 03/14 17:04
11F：推 aataipei:不懂．．．．．手排是有那麼難嗎＝．＝ 腿殘．．． 03/14 18:44
12F：推 ken935:常常有朋友說在市區開手排很痛苦,腳會抽筋 03/14 18:56
13F：→ ken935:其實只要不是裝高公斤數的金屬離合器 03/14 18:56
14F：→ ken935:原廠或原廠強化型的,根本軟的跟麻糬一樣,何來抽筋之說? 03/14 18:57
15F：推 A07:以前開過末代405 2.0 GTi手排,沒開習慣踩起來還真是受不鳥... 03/14 19:39
16F：→ A07:相較之下裕隆的離合器踩起來就超輕鬆的啦... :D 03/14 19:40
17F：推 MugenPower:不想弄動力 除了改手排 別無辦法 ( ￣ c￣)y▂ξ 03/14 19:56
18F：→ DYE:離合器踩二十幾萬公里了 沒抽筋過不說 連左腳都沒比較強壯 03/14 21:00
19F：→ ianlin45:裝個低增壓渦輪如何... 03/14 21:02
20F：→ DYE:其實右腳比較累 細微控制油門 還有兼顧煞車 又要扭一下轉一下 03/14 21:03
21F：推 roggerbass:右腳比較累同意 03/14 22:02
22F：→ mario0924:我想...更換汐導線和火星塞試試看先吧! 03/14 22:39
23F：→ mario0924:當然我個人也是認為開車不開手排就沒啥開車的樂趣了... 03/14 22:41
24F：→ mario0924:不過塞在高速公路上的時候可真的不是挺好受的!! 03/14 22:42
25F：推 morri222:其實手排開習慣就正常了 會變成反射動作... 03/15 01:00
26F：推 hsatku:那請問手自排的感覺跟手排有什麼不同呢? 03/15 05:14
27F：→ hsatku:唔...雖然我拿手排駕照 但是嚴格來講算是沒開過手排 03/15 05:14
28F：→ hsatku:很難體會手排跟手自排動力上的差別 因為我開馬三 有時會切 03/15 05:15
29F：→ hsatku:到手排模式來開... 03/15 05:16
30F：→ hsatku:唯一感覺是降檔拉轉比較快 因為自排kick down會delay一下 03/15 05:16
31F：→ DYE:因為馬三那種手自排本質還是自排結構 所以感覺不出差異 03/15 07:59
32F：→ pku:純手排如果換檔熟練 動力傳送會更完整 但如果換不好 那還不如 03/15 07:59
33F：→ pku:手自排或自排來的好用 馬三的手自排還不錯用 我偶爾會換手排模 03/15 08:00
34F：→ pku:式開 不過習慣開手排後 還是開手排車的時間比較多 ^.^ 03/15 08:01