※ 引述《edisonlee (this sucks)》之銘言： : 不好意思....以下的問題可能與本版主旨不大符... : 但我不知該到那裡詢問...所以斗膽來這詢問關於開車技巧的問題... : 因為我一直很疑惑...而版上的高手也很多....故來這請教... : 這單純是我用方向盤搖桿玩賽車遊戲(NFS)所產生的問題..請不要笑太大聲 : 1.一般在過彎的時候...會需要踩剎車嗎.... : 還是說利用排檔來過彎..因為感覺上踩剎車過彎速度整個掉下來... 基本上...要在入灣之前就完成煞車減速的動作...所謂的入灣慢出灣快 真的要帶煞車也只能輕輕含著... : 2.如上...若是利用排檔過彎...是不是退檔過呢? 這是否就是所謂的檔剎 : 另外常聽說什麼利用退檔來拉轉速...但感覺上退檔車速就會上不去.. : 那這樣拉轉速有什麼意義呢? 當進入需要減速的灣道時...一定是在入灣前就要完成煞車動作... 煞車--->減速--->不退檔的話引擎轉速會掉下來--->轉速離開了馬力扭力輸出的峰值區 等你出灣在退檔在補油就會有一小段等待轉速上來的空窗期...這樣出灣是絕對不會快的 所以跟指動作就出現了...同時在煞車減速的時候做好退檔動作... 讓轉速保持在輸出的峰值...一看到出灣口就可以衝了... : 3.請問過彎之後即是出彎道之後該如何正確的操控車子才可以跑得快? : 補油門...退檔這樣嗎? 當你出了灣才在退檔補油就來不急了...彎道要快...不外乎路線漂亮... 煞車點抓的好...轉速保持的好.. : 4.另外所謂的甩尾過彎有什麼好處? 而要達到甩尾是不是速度達到一定後 : 利用拉手剎車來產生偏移(東京甩尾裡有解釋...但我完全聽不懂) : 5.當車子過彎失控...該如何修正..也不算失控..就是有點甩過頭的感覺.. : 如車尾向左甩過頭..這時應該踩剎車還時補油門.. : 而方向盤應該也是往左打是嗎? 採煞車只會讓事情更惡化而以...基本上讓前輪與車尾的走向相反...也就是所謂的反打 至於要打多少...打多久...這就要看經驗了... 簡單來說通常都是反打補油... : 6.這問題不曉得有沒有重覆..即當你要入彎是...你知道自己速度太快 : 這時是該踩剎車減速過彎....還是退檔讓轉速維持高轉..但速度降下來過彎 : 以上有很多可能是我個人錯誤的認知...麻煩各位指點..謝謝... 當你知道自己入灣之後才發現速度快太多的話....通常只有祈求上天保佑了... 要煞車只能輕輕含著...但是真的快太多的話含著也是沒用...重採只會spin而已 補油...造成推頭... 剛開始跑山路...最忌諱的就是殺紅了眼...看到被人家放就想立刻追上去 這時候最容易出事...不管如何...都要給自己留一點失誤的空間 --

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