做空力套件的材質大約分成四種 FRP, ABS, PP, PU 1.FRP: Fiber Reinforced Plastic 開模成本便宜(樹脂模)，速度快，現在市面上幾乎八成以上的產品都是FRP 但是這個材質有致命的缺點，所以幾乎所有國外改裝大廠都不採用 質硬且脆，不耐碰撞，一撞就爛，又台灣的FRP產品開模不精準， 質硬的後果就是，開模有一點點不準，裝車的時候就要喬，故FRP的產品 幾乎不能DIY，又生產過程為手工積層，生產過程慢，產品品質不穩定 可能朋友買的品質OK，你買的卻很爛。又FRP中途不好做，烤漆表面常有波紋 2.ABS: ABS Resin 開模成本稍高，速度也快，質硬，不耐碰撞，生產為真空成型，但 為開放模成型，準確度不高，但可以大量生產，且中途烤漆容易， 烤漆成本較低，台灣改裝市場可以看到越來越多ABS產品。 3.PP: Polypropylene 開模成本高，射出剛模，準度高，OEM的塑膠件幾乎都是採用PP射出， 但是因為投入成本高，大部分aftermarket件都不會採用此生產方法， 品質穩定是一大點，其餘特色與PU相似。 4.PU: Polyurethane PU或稱PUR(生產方式不同有不同稱呼)，空力套件的理想材料，以歐系車 空力套件廠為例，幾乎90%以上都是採用PU材質，在碰撞強度柔軟度各方 面表現都很突出，但是缺點為耐熱程度不好，沙漠地區會有軟化的危險 我曾經賣了一百套PU套件到沙烏地阿拉伯，後來被客人claim，就是因為套件軟到 掉下來，另一缺點為回收不易，有環保問題。 另外，店面有時會虎爛消費者把ABS說成PU或PP產品，就是為了想多賣一點錢。 下次有時間再告訴各位分辨各種不同材質的方法。 ps.打一下廣告，有需要PU或其他套件的版友可以與我聯絡，或許 我可以幫大家先過濾一下產品，且拿到更好的價錢，因為 我都是直接跟工廠接洽^^ ※ 引述《SUPERKILLER (殤)》之銘言： : ※ 引述《asure (沒有過不去的苦)》之銘言： : : 小弟的車可能想要改個前後下巴(中包？) 想請問一下基本常識 : : 稍微爬了下文 下巴材質有PU FRP ABS Carbon等 價格也由左至右？ : 冏 你的印象怎麼跟我的印象都不一樣 : FRP ABS PU Carbon : 可以補 可是補了應該也是醜醜的 : 價錢是由左至右漸貴吧 : : 便宜的PU下巴一兩張左右 破了也好修補 : : 請問我查的對嗎？ : : 另外 後下巴沒有PU的嗎？ : 有吧 只是看店家做不做而已 ※ 引述《SUPERKILLER (殤)》之銘言： : ※ 引述《asure (沒有過不去的苦)》之銘言： : : 小弟的車可能想要改個前後下巴(中包？) 想請問一下基本常識 : : 稍微爬了下文 下巴材質有PU FRP ABS Carbon等 價格也由左至右？ : 冏 你的印象怎麼跟我的印象都不一樣 : FRP ABS PU Carbon : 可以補 可是補了應該也是醜醜的 : 價錢是由左至右漸貴吧 : : 便宜的PU下巴一兩張左右 破了也好修補 : : 請問我查的對嗎？ : : 另外 後下巴沒有PU的嗎？ : 有吧 只是看店家做不做而已 -- 沒有賣不出去的產品 只有賣不出去的價格 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.231.123.8