※ 引述《QKei (傳奇的落幕)》之銘言： : ※ 引述《cosamichael (汗牛)》之銘言： : : 小弟是這個版的新人 : : 半年前剛購入一台 : : 05年的Lencer 1.6 : : 之前 : : 開的是Ford的TX5 2.0 : : 開了半年了 : : 感想是...... : : 性能上真的感覺差很多 : : 當然我不想板上的各位大大這麼的專業 : : 可以說出詳細的不同 : : 但是 : : 我比較在意的是 : : 至少以前的舊車 : : 在我想要超車的時候 : : 方向排一撇 : : 油門一踩 : : 車子就會有很大的動力往前跑去 : : 但是現在的這台Lencer : : 卻完全不能做到這種事情 : : 方向盤一撇 : : 油門不管踩的多重 : : 轉速還是慢慢的往上爬 可能是變速箱的關係 : : 當然我知道這跟CC數及馬力有很大的關係 : : 但是 : : 如果我想要改變現有的車 : : 達到我想要的感覺的話 : : 請問要先改哪個部分呢???? 看您要花多少錢? : : (可以的話....我不想賣掉再買一台) : : 有人是有跟我說 : : 先去改懸吊輪胎的部分 : : 但是我又很想把車子弄得比較好看一點 : : 想要加個大包 : : 但是...... : : 錢是個問題阿......... : : 請問大大們有什麼好的提議??? : : 謝謝指教 大包就要看個人風格了 好不好看見仁見智 如果預算有限的話 先從輪胎 避震器開始 台灣大部分的大包都是玻璃纖維的 有不少缺點 比如: 烤漆起來霧霧的 容易有顆粒狀斑紋 背石頭打到就掉漆 會裂掉 對於極度龜毛的人 這些絕對是無法忍受的!! 搞到神經質,晚上睡不著的例子太多了 輪胎鋁圈 端看您要用15 16 17的 不過您裝17的話會重托 (除非跟Q大N大一樣的SSR等真正輕量化鋁圈) 規格是4孔100 非常多造型任您選擇 如果用15吋的話 可以不心疼地AD07買下去 用17吋的話 裝NS2比較沒那麼可恥 看您自己決定 避震器 此款車系進口的避震器選擇不多(但也不少) 您要舒適的話 TEIN HA-FT TEIN FLEX-FT KYB NEW SR CUSCO COMP-S 競技的話 RG-N1 ZEAL TANABE S-S 國產的話 APOLLO 有三個版本讓您選 這些都要看您用車的習慣 比如要載媽媽的,那你絕對不要用RG-N1,會被罵到臭頭 比如像Q大N大他們常常往跑去五指山吃臭豆腐的,彎道是RG的故鄉 最好是找車友試坐試開 小弟不敢說得太絕對 因為這只是我的感覺 : 自然進氣要改動力 : 沒準備大把鈔票應該是很難有大幅長進的 : 多善用手排模式吧 : 最快的方法 可能就是換裝手排變速箱吧 : 至於大包部分 : 你看喜歡就可以去改 : 現在台灣的大包幾乎沒台車都有了 : 如果不改懸吊 : 那會很像踩高翹的車 : 不過一班人似乎也都不在意就是了 改手排的話 要有堅毅不撓的精神 要克服萬難 HKS F-CON V-PRO可能得殺下去 F5M411 Final 4.058 大約5萬左右弄到好 F5M421 Final 4.3 4.6 大約7萬弄到好 電腦線路部份會有棘手問題要解決 如果真的要改 找革命成功的店家比較有保障 期待您的愛車進化啦! --

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