各位先進， 小弟日前擁有了生平第一部車， 十四年的老 Pontiac Sunbird 2.0 老車一部，其實也扯不上改裝。會在改裝車版發問， 是因為今天去檢查加油、收油時有異音的問題時， 老闆說是觸媒轉換器壞了，裡面有碎片的敲擊聲（有敲給我聽）， 同時也影響了消音器（堵塞？），所以這兩個部分都要換。 修理前給我的報價是：「觸媒轉換器」4200，消音器1800，工資1200。 之前都在那裡維修，因為這麼冷門的老車也不知道去哪修， 雖然這家修理廠的零件有點貴，但至少都有把問題解決， 也就放心的等車車修好。 修理期間因我還要上班，先回公司一趟，我上網找了一下， 發現他給我換的好像是「代觸媒」，不但沒有環保的能力， 網路上的價格也很便宜，此時我的心情就不是很高興了。 打電話給修理場，老闆娘接的，還跟我說「不是代觸媒，沒問題。」 牽車的時候老闆出遠門，老闆娘很直接的回答我這是「代觸媒」， 看我一臉不是很高興的樣子，她一直跟我保證換代觸媒沒有問題， 他們幫很多車都換過了，環保也是 OK 之類要說服我，還讓我打電話給老闆詢問。 老闆也是說： 「沒問題的啦，要我放心。還說他換的是白鐵的，比較好的，他光進價就要3000多， 而且口徑比較大（Pontiac 的排氣管比較粗），還是「直通」的。」 網路上的文章指出自排車別裝直通的，低轉速力道會下降， 我也問了老闆，沒回壓低轉速會不會沒力， 老闆想了一下，有點喃喃自語的說「Pontiac 的車應該不會吧...」 沒啥經驗的我屈服了，老闆娘和老闆商量後決定工資少收 200， 所以我總共付了 4200 + 1800 + 1000 = 7000 元。 開起來的感覺呢？異音沒有了，感覺引擎運轉、排氣比較順暢， 但是「似乎起步時比較沒力！」「排放的廢氣超臭的！」 我爸問他認識的保養廠，也是說現在大部分的車都是換代觸媒，因為觸媒轉換器太貴了， 但代觸媒也沒有這麼貴，連工帶料大概3000就可以了，而且要換內有格板有回壓的才好。 我想我換的這隻代觸媒外觀像「麻花捲」，內部大概是直通的吧， 我知道價錢被貴了，但還是想請問各位專家： 1. 像我這種老車，是否要找到專用的觸媒轉換器已經很難又很貴了嗎？ 換代觸媒是老車的趨勢嗎？ 2. 如果一定要換代觸媒，我可不可以明天回去店家請他換成有回壓的， 解決起步較沒力的問題？ 3. 裝了代觸媒之後驗排氣會過嗎？味道真得很重...真難過自己成了 地球殺手... 謝謝大家撥空看完，請回答小弟的疑惑～ --

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