作者favianfox (favian)
看板TUNINGCAR
標題Re: [動力] 有關進氣
時間Fri Nov 4 14:43:49 2005
※ 引述《Norths (EVC 嘻嘻 NN )》之銘言：
: 相信大家若有親身下去改裝的經驗都知道 不論是自排車 手排車
: 改了排氣 是排氣喔! 在低轉速的扭力一定會下降 如果是頭 中 尾 段都換的話
: 對低速扭力的傷害更是大 但是為什麼一般說法是 自排車不要改 手排車 可以改呢!
: 我個人認為是因為手排車就容易拉高轉速行駛 而改了排氣的效果必定在高轉速才會明顯
: 的出來 至於本篇的重點 就是進氣 我本身是有改香菇頭 也就是整個集氣箱
: 但是某種程度上 改進氣跟改排氣 但是在讓氣體更通暢 加大節氣門也是一例
: 而氣體一但越通暢 在極速上 由於氣體吸入與排放更快 可以增加一些
: 但是在加速力道上 就沒有兩全其美的事
: 而我個人對於改了集氣箱的感覺是 花了兩萬多 就差再多了一個聲音...
: 所以我建議如果想要改裝進氣的人 可以先考慮自己是否應該先改妝更實際的東西
: 謝謝
那如果自排車只換頭段...中尾段維持原廠呢?
我是想增加中低轉速的扭力用4-2-1的頭段
光換頭段會比原廠的扭力低嗎?
有的排氣管廠商說他們的4-1的頭段也會增加扭力不知道真的還假的
另外排氣的聲音會變大聲嗎?
我是改裝的新手還請各位大大幫忙解惑!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.167.16.250
1F：推 slanda:我也想知道 幫推一個 11/04 18:02
2F：推 zechsiw:我還沒看過換頭段扭力會降低的耶 但是增加多少就是問題 11/04 18:37
3F：→ zechsiw:建議是換等長的 等長4-1也會增加不少扭力 11/04 18:38
4F：推 jagdzaku:只換頭段是沒什用的.排氣管改的原則都是漸次放大,都是尾/ 11/04 19:01
5F：→ jagdzaku:中段改起,那有只改頭段的.改中尾不一定會掉落多少扭力,只 11/04 19:02
6F：→ jagdzaku:要尺寸配合得宜,更換高流量觸媒,效果就不錯,自排車尤其不 11/04 19:03
7F：→ jagdzaku:宜改頭段,低轉無力會十分明顯.只改頭段不動中尾,排氣不順 11/04 19:05
8F：→ jagdzaku:怎會有好效果? 11/04 19:07
9F：推 SkyRipper:哪有,很多人是從頭段改起的好咩.而且整段排氣系統裡面 11/04 23:08
10F：→ SkyRipper:也是頭段影響最甚, 中/尾段都還好. 11/04 23:08
11F：推 jagdzaku:如果你說的是事實,改裝市場上應該頭段的商品最多,改裝廠 11/05 13:34
12F：→ jagdzaku:對新上市的車所出的排氣段商品也該是頭段先出,可是市場上 11/05 13:35
13F：→ jagdzaku:卻正好相反 11/05 13:36
14F：推 SkyRipper:因為改尾段聲音會變啊,而且改尾段看的到,頭段看不到. 11/05 17:15
15F：→ SkyRipper:很多情況單獨改吵死人的尾段和不吵的頭段所增加的馬力 11/05 17:16
16F：→ SkyRipper:差不多咧. 11/05 17:17