作者favianfox (favian)
看板TUNINGCAR
标题Re: [动力] 有关进气
时间Fri Nov 4 14:43:49 2005
※ 引述《Norths (EVC 嘻嘻 NN )》之铭言：
: 相信大家若有亲身下去改装的经验都知道 不论是自排车 手排车
: 改了排气 是排气喔! 在低转速的扭力一定会下降 如果是头 中 尾 段都换的话
: 对低速扭力的伤害更是大 但是为什麽一般说法是 自排车不要改 手排车 可以改呢!
: 我个人认为是因为手排车就容易拉高转速行驶 而改了排气的效果必定在高转速才会明显
: 的出来 至於本篇的重点 就是进气 我本身是有改香菇头 也就是整个集气箱
: 但是某种程度上 改进气跟改排气 但是在让气体更通畅 加大节气门也是一例
: 而气体一但越通畅 在极速上 由於气体吸入与排放更快 可以增加一些
: 但是在加速力道上 就没有两全其美的事
: 而我个人对於改了集气箱的感觉是 花了两万多 就差再多了一个声音...
: 所以我建议如果想要改装进气的人 可以先考虑自己是否应该先改妆更实际的东西
: 谢谢
那如果自排车只换头段...中尾段维持原厂呢?
我是想增加中低转速的扭力用4-2-1的头段
光换头段会比原厂的扭力低吗?
有的排气管厂商说他们的4-1的头段也会增加扭力不知道真的还假的
另外排气的声音会变大声吗?
我是改装的新手还请各位大大帮忙解惑!
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◆ From: 218.167.16.250
1F：推 slanda:我也想知道 帮推一个 11/04 18:02
2F：推 zechsiw:我还没看过换头段扭力会降低的耶 但是增加多少就是问题 11/04 18:37
3F：→ zechsiw:建议是换等长的 等长4-1也会增加不少扭力 11/04 18:38
4F：推 jagdzaku:只换头段是没什用的.排气管改的原则都是渐次放大,都是尾/ 11/04 19:01
5F：→ jagdzaku:中段改起,那有只改头段的.改中尾不一定会掉落多少扭力,只 11/04 19:02
6F：→ jagdzaku:要尺寸配合得宜,更换高流量触媒,效果就不错,自排车尤其不 11/04 19:03
7F：→ jagdzaku:宜改头段,低转无力会十分明显.只改头段不动中尾,排气不顺 11/04 19:05
8F：→ jagdzaku:怎会有好效果? 11/04 19:07
9F：推 SkyRipper:哪有,很多人是从头段改起的好咩.而且整段排气系统里面 11/04 23:08
10F：→ SkyRipper:也是头段影响最甚, 中/尾段都还好. 11/04 23:08
11F：推 jagdzaku:如果你说的是事实,改装市场上应该头段的商品最多,改装厂 11/05 13:34
12F：→ jagdzaku:对新上市的车所出的排气段商品也该是头段先出,可是市场上 11/05 13:35
13F：→ jagdzaku:却正好相反 11/05 13:36
14F：推 SkyRipper:因为改尾段声音会变啊,而且改尾段看的到,头段看不到. 11/05 17:15
15F：→ SkyRipper:很多情况单独改吵死人的尾段和不吵的头段所增加的马力 11/05 17:16
16F：→ SkyRipper:差不多咧. 11/05 17:17