如題 想了解改車 必須從幾大方向著手 了解自己想改的是什麼 才能著手進行之 先分成幾大類： 1.外觀視覺系改裝： 不外乎前後大包、側裙、碳纖維板、尾翼、車頂進氣窗、車底螢光燈、頭燈... 不勝枚舉 相當之多 其中空力套件或多或少可以提升相當高速下的操控力 除了部份達到輕量化的目的外 其實大多只是外觀視覺上的享受 看起來很殺 讓路人眼睛為之一振 閃亮的一台車 2.引擎動力方面的改裝： 如大家熟知的渦輪(俗稱蝸牛有單渦雙渦不同)增壓、機械(kompressor)增壓、 ECU行車晶片改裝、偏時點火、缸內直噴、變速箱強化或改裝...等等也是很多 當然還有換引擎 以及一大堆相關 主要是直接提升動力需求(要考慮車體剛性) 當然也有笑氣(N2O)啦 台灣比較少人改 畢竟是管制藥品且有技術與價格問題 3.非引擎動力方面的改裝： 車子的輕量化、結構強化、懸吊系統、避震系統、煞車碟盤通風碟、AB柱強化、 引擎室拉桿、輕量化內裝、高穩定包覆性賽車椅...等等也是相當多 主要目的在降低車身重量 提升車體剛性 提升車子穩定性與操控性 4.台灣人最愛的改裝(這不能算改裝吧)： 豪華的內裝配備、衛星導航、GSM防盜系統、逆電流、數位電視、DVD.VCD系統、 倒車雷達顯示螢幕、抬頭顯示表...等等等 增加車體重量 但增加方便與舒適性的個人化配備 當然還有大改音響的那種 但是這真的算是改裝 只是方向不同性質不同 花點時間做個粗糙的分類 給大家看看 讓大家了解自己想改的是哪個方向 其實每一種改裝都或多或少有相關性 增強了馬力 當然也要增加車體剛性 要過彎時馬力順暢車子跟的上反應 當然懸吊和避震要改強 雖然底盤更重要 但是那買車時似乎就已經決定了先天素質 空力套件不是沒用 只是要相當高速下才有明顯發揮作用 改裝車子後雖然性能操控大幅提升 但有得必有失 相對失去的就是舒適性 在台灣這樣不平的道路上 改裝完車子後 會感受到很明顯的不適感 但會讓你行車技術增加 懂得躲水溝躲坑洞 懂得判斷前面路況 到底需要的是什麼 待看官們自行定奪 以上 共勉之 願大家都有美好的改裝夢 然後 美夢成真 -- 厚臉皮 哈哈 如果還可以 給個推吧 改裝大家一起來 --

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