搭乘路線：1611 支A 台南-台北 客運業者：統聯客運 車 號：KKA-2626 駕 駛 長：蕭先生 搭乘日期：民國113/10/5(六) 搭乘區間：台南轉運站→(中壢服務區) 票 價：全票 425元(三排座) ============================================================================== 站牌名 抵達 時間 上 下 總 (間距請依需要調整) ============================================================================== 台南轉運站 4:02 16 16 4號月台，表定4:00發車 永康轉運站 :24 3 19 永康交流道 :28 匯入國道1號 台南系統 :32 Ｘ國8 安定交流道 :35 麻豆交流道 :39 下營系統 :42 Ｘ台84 新營交流道(下) :50 新營轉運站 :53到 1 18 5號月台 :55開 新營交流道(上) :57 新營服務區 5:00 嘉義系統 :07 Ｘ台82 水上交流道 :09 嘉義交流道 :13 民雄交流道 :17 大林交流道 :21 雲林系統 :25 Ｘ台78 斗南交流道 :27 虎尾交流道 :30 西螺交流道 :33 西螺服務區 北斗交流道 :40 員林交流道 :46 埔鹽系統 :47 Ｘ台76 彰化交流道 :53 彰化系統 :57 Ｘ國3 王田交流道 :59 南屯交流道 6:04 台中交流道(下) :07 中港轉運站 :14到 13 31 12號月台 :30開 台中交流道(上) :33 大雅交流道 :36 豐原交流道 :40 台中系統 :41 Ｘ國4 后里交流道 :44 泰安服務區 :45 三義交流道 :51 銅鑼交流道 :57 苗栗交流道 7:02 頭屋交流道 :06 頭份交流道 :16 新竹系統(Ｂ) :23 Ｘ國3 新竹系統(Ａ) :23 Ｘ國3 新竹交流道(Ｂ) :24 新竹交流道(Ａ) :25 竹北交流道 :28 湖口服務區 :31 湖口交流道 :33 高架道路楊梅端 :41 走高架段 中壢轉接道 :50 匯入平面道 內壢交流道 :50 中壢服務區(下) :52 (中壢服務區) :54 1 30 總行車時間約： 3 hr 52 min 首度搭乘統聯經中壢服務區轉桃機的組合，於台南轉運站候車時，站務確認筆者為搭乘本車 要轉機場的乘客，便數度前來遊說筆者換乘1625搭配1623於朝馬站不換車轉乘的直達組合， 並嘗試說服地告知筆者，中壢服務區往機場常常要排隊，抵達中壢之後也不一定能馬上轉搭 得上最近一班的1627。實際搭乘1611至中壢服務區之後，除了筆者也僅有另一名東勢前來的 乘客要前往機場，也因為晨間國道路況順暢，順利轉乘8:30發車的1627，與台南4:16發車的 1625+1623抵達時間並沒有相差多少，但省下了被推銷升級經朝馬直達組合貴100塊的價差。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.144.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/BusTimes/M.1729413204.A.CB8.html ※ 編輯: www2314669 (111.254.144.39 臺灣), 10/20/2024 16:48:19 深夜至凌晨這段時間台南發出的1625D應該都是直通機場，會接朝馬每小時46分發的1623A， 會推銷大概就是一個人頭可以多收100塊票價，外加原本的1611班次可以免下中壢服務區。 ※ 編輯: www2314669 (57.140.96.20 臺灣), 10/22/2024 13:12:49