國道客運一位難求！桃市府不甩中央「自己來」自掏腰包租遊覽車解困 15:23 2026/10/21 中時 姜霏 https://i.mopix.cc/fiYzKE.jpg 國道客運一位難求！桃市府不甩中央「自己來」，自掏腰包租遊覽車解困。（桃園市交通 局提供／姜霏桃園傳真） 桃園往台北方向的國道客運長期面臨上班尖峰時段候車人潮，通勤族經常得排隊等候兩至 三班車才能上車。 桃園市長張善政21日表示，市府多次向公路局反映，希望中央督導客運業者增加班次，卻 始終未獲具體回應，因此市府自10月起自行編列經費，租用遊覽車支援國道客運尖峰加班 ，目前已針對5250B及9023A兩條路線投入車輛，初步觀察候車人潮已有改善。 張善政指出，國道客運是許多桃園市民往返台北的重要通勤工具，尤其上班尖峰時段，桃 園往台北方向經常出現長長候車隊伍，甚至得等兩至三班車才能搭上。 市府先前多次向公路局反映，希望中央協助督導客運業者增加班次，但遲遲沒有具體進展 ，考量通勤需求迫切，決定由市府先行投入資源改善。 https://i.mopix.cc/dH4Sn0.jpg 桃園市長張善政21日表示，為改善國道客運上班尖峰時段候車人潮，市府自10月起自行編 列經費租用遊覽車支援5250B路線，20日起再增派一輛遊覽車支援9023A路線，盼紓解通勤 族候車壓力。（姜霏攝） 張善政表示，市府自10月1日起，針對5250B路線租用兩輛遊覽車支援加班，該路線往返南 崁與松山機場，並在最繁忙的上午尖峰時段，分別於6時15分、6時40分增開班次。 經市府觀察，原本乘客大排長龍、必須等候多班車才能上車的情況已明顯改善，部分班次 甚至還有少量空位，顯示透過增加運能，確實能有效紓解通勤壓力。 有鑑於5250B路線的初步成效，市府自10月20日起，再增派一輛遊覽車支援9023A路線，服 務林口長庚一帶往台北方向的通勤需求。 張善政表示，新增車輛投入營運後，當地原本候車人潮眾多、乘客難以上車的情況也獲得 改善。 他認為，雖然租用遊覽車所需經費不算龐大，卻能為通勤族帶來實質幫助，因此這項措施 值得投入。 張善政強調，市府並非刻意介入中央權責，而是當問題長期無法解決時，地方政府應主動 找出方法。 他直言：「別人不做，我們自己來做。」 為了市民福祉，市府不會一味計較經費應由中央或地方負擔，只要能夠改善市民的通勤需 求，地方政府就應承擔責任，而不是持續等待中央回應。 至於國道客運長期運能不足的問題，張善政表示，市府仍將持續向中央爭取相關支持，包 括雙層巴士購車補助及行駛國道等議題。 由於相關政策涉及中央權責，交通局也會持續與公路局溝通，並透過立法委員等管道爭取 協助。 他強調，市府會在地方政府能力所及的範圍內先行改善，也希望中央能共同面對問題，讓 桃園通勤族獲得更完善的公共運輸服務。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20261021003208-260421 --

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