會繞路？淡水客運963直達車9/30起併正線 業者：總班次未減 2026/09/26 12:14 為提升五股往返八里及板橋服務運能，指南客運與淡水客運公告，963「八里－板橋」直 達車自9月30日起整併入全程車（正線）行駛。（記者羅國嘉攝） 〔記者羅國嘉／新北報導〕 為提升新北市五股往返八里及板橋服務運能，指南客運與淡水客運公告，963「八里－板 橋」直達車自9月30日起整併入全程車（正線）行駛。 消息引發網友與通勤族討論，憂心通勤時間拉長、988替代量能不足及八里交通壅塞。 對此，淡水客運協理蔡其男回應，整併係依據實際客況調配運能，總班次並未減少。 淡水客運公告，963自9月30日起調整營運模式，原有直達車併入全程車（正線）行駛，依 據公告班表，平常日共規劃26班次，例假日則維持4班次。 消息曝光後引發地方社群熱議，不少民眾認為「好不容易可以縮短路程到板橋，這樣又多 花很多時間」、「不能再開一班八里到板橋走快速道路的公車嗎？不能只照顧淡水區」； 也有人直言「八里人又被犧牲了」。 針對替代方案988公車，民眾也反映「988上台64線不能站立，從淡水開過來都沒辦法上車 ，早上到八里已剩沒幾個位子，是一場賭注」，同時對963假日一整天僅有4班車感到費解 。 蔡其男說明，963原分為走成泰路直接上高架的直達車，以及走泰路繞至五股再由中興路 上高架的正線。 由於成州路至五股服務社沿線搭乘需求大，大巴40多個座位常在五股服務社就已客滿；反 觀直達車在八里端僅10餘名乘客，因此決定停駛直達車並併入正線，將運能留給需求較高 路段。 針對民眾對往返板橋快速路網的需求，蔡其男表示，目前已有988公車從淡水經八里直接 上台64線到板橋，已具替代功能，963直達車功能就不存在，且關渡橋到獅子頭路段幾乎 沒有住家與乘客；而963兩線整併後，原本直達車的班次全數移至正線，每日總班次並未 減少，僅乘車時間略微增加。 至於假日僅4班車，蔡其男指出，八里端假日一般搭乘公車的遊客已明顯減少，多數為騎 乘自行車造訪十三行周邊，經評估需求後，正線班次即可完全替代。 針對八里尖峰時段塞車與公車排隊情形，蔡其男說，八里中山路為雙向單一車道，路幅受 限，公車有固定路線又無法任意改道，遇紅綠燈或突發狀況就容易回堵；加上下班時間龍 形往關渡引道車流及台北港砂石車匯流中華路等因素，都會影響交通，建議用路人可多利 用中華路避開壅塞路段。 https://i.mopix.cc/6NAAul.jpg 乘車時刻表。（圖截取自中興大業巴士網站） https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/5586644 --

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