会绕路？淡水客运963直达车9/30起并正线 业者：总班次未减 2026/09/26 12:14 为提升五股往返八里及板桥服务运能，指南客运与淡水客运公告，963「八里－板桥」直 达车自9月30日起整并入全程车（正线）行驶。（记者罗国嘉摄） 〔记者罗国嘉／新北报导〕 为提升新北市五股往返八里及板桥服务运能，指南客运与淡水客运公告，963「八里－板 桥」直达车自9月30日起整并入全程车（正线）行驶。 消息引发网友与通勤族讨论，忧心通勤时间拉长、988替代量能不足及八里交通壅塞。 对此，淡水客运协理蔡其男回应，整并系依据实际客况调配运能，总班次并未减少。 淡水客运公告，963自9月30日起调整营运模式，原有直达车并入全程车（正线）行驶，依 据公告班表，平常日共规划26班次，例假日则维持4班次。 消息曝光後引发地方社群热议，不少民众认为「好不容易可以缩短路程到板桥，这样又多 花很多时间」、「不能再开一班八里到板桥走快速道路的公车吗？不能只照顾淡水区」； 也有人直言「八里人又被牺牲了」。 针对替代方案988公车，民众也反映「988上台64线不能站立，从淡水开过来都没办法上车 ，早上到八里已剩没几个位子，是一场赌注」，同时对963假日一整天仅有4班车感到费解 。 蔡其男说明，963原分为走成泰路直接上高架的直达车，以及走泰路绕至五股再由中兴路 上高架的正线。 由於成州路至五股服务社沿线搭乘需求大，大巴40多个座位常在五股服务社就已客满；反 观直达车在八里端仅10余名乘客，因此决定停驶直达车并并入正线，将运能留给需求较高 路段。 针对民众对往返板桥快速路网的需求，蔡其男表示，目前已有988公车从淡水经八里直接 上台64线到板桥，已具替代功能，963直达车功能就不存在，且关渡桥到狮子头路段几乎 没有住家与乘客；而963两线整并後，原本直达车的班次全数移至正线，每日总班次并未 减少，仅乘车时间略微增加。 至於假日仅4班车，蔡其男指出，八里端假日一般搭乘公车的游客已明显减少，多数为骑 乘自行车造访十三行周边，经评估需求後，正线班次即可完全替代。 针对八里尖峰时段塞车与公车排队情形，蔡其男说，八里中山路为双向单一车道，路幅受 限，公车有固定路线又无法任意改道，遇红绿灯或突发状况就容易回堵；加上下班时间龙 形往关渡引道车流及台北港砂石车汇流中华路等因素，都会影响交通，建议用路人可多利 用中华路避开壅塞路段。 https://i.mopix.cc/6NAAul.jpg 乘车时刻表。（图截取自中兴大业巴士网站） https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/5586644 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.185.162 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1790464936.A.95C.html