作者Sky77777777 (棒球板林威助)
看板Bus
標題Re: [新聞] 公車路線過長 議員籲整合路線提升效率
時間Sat Sep 26 23:41:00 2026
不要說台中啦
桃園公車的問題其實更大
桃園也是有一堆公車路線過長必須要整合一下吧
尤其是今年開了一堆新幹線
大多卻都和舊路線有重疊到
既然推出新路線，那也要考慮到舊路線有沒有存在的必要了，或者是可以縮短一些
舉幾個例子來說好了
像SL南環幹線
跟229、230的路線可以說是完全幾乎是一模一樣的
但是SL上路後，229、230卻沒有停駛
而是兩者並存，導致乘客被稀釋掉了，這樣一直創新的路線有什麼意義呢？
看看隔壁的紀實，SL真的是慘不忍睹
常常搭車人數都是只有個位數，甚至只有1、2個人而已
我看這條SL可能3個月就會變成SLA了吧
今年初先開通的11、12都已經因為運量不佳而變成11A、12A了
我看接下來很快就有13A、NLA、SLA了吧
15、16應該就比較不會那麼慘
畢竟15就是122延伸到青埔，可以撈一些青埔的乘客
16則是對大溪龍潭要去高鐵新竹站的民眾方便很多
倒是13，可以說是307的翻版，我是不知道以前307搭的人多不多，但是看了一下13的紀實
實在是不太樂觀
NL北環幹線也是，從國際路上到桃園火車站的路線也可以說是跟168一模一樣的
既然這段路線一樣，那168是不是就可以順勢停駛？
雖然168多了一段內壢復興宮到國際路的這一段
但是這一段可以取代的路線也有很多，從內壢復興宮到國際路的這一段跟601又是完全一
模一樣的，然後601從上內壢到桃園火車站又是跟1路完全一模一樣，桃園火車站到捷運迴
龍站也是跟BR一樣，而且到底誰會從內壢搭1.5小時的601去迴龍？
若真要從內壢去迴龍，也可以先搭1路去桃園轉BR或5009去迴龍，班次也多很多
那既然有那麼多路線可以取代，那像601那麼長的路線是不是也可以順勢停駛？
桃園路線現在的問題就是雖然有一大堆路線，但是大多班次都很少，不然就好幾種路線有
重疊到，真的很需要整合
路線太長就會影響到發車時間，難怪現在那麼多人都在投訴公車時間不準，或是沒有準時
發車
重疊路線的問題就是會分散乘客，導致這些新上路的幹線公車人都很少，而且班次又少，
幹線路線大多都半小時或一小時才一班，班次那麼少，時間又不準，誰會想搭？
整個桃園市現在最多班次的就只有1路而已
其他的班次都很少，而且還常常缺班、誤點等等
有的一天甚至只有一兩班而已，像5118這種的，我都不知道這個到底是要給誰搭的？
既然今年推出了那麼多條新幹線
可不可以順便整合一下舊路線，不要整天只想著發明新路線，結果路線又跟舊的重複到，
結果都沒啥人搭
現在最重要的就是整個路網要大整合
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1F：推 kutkin: SL太長了很難抓他的到站時間。09/27 09:35
2F：推 kutkin: 其他縣市都很想學幹線公車09/27 09:40
3F：→ kutkin: 車等人 但現實是班次太少 只能人等車09/27 09:40
4F：→ kutkin: 那你候車環境就很重要 有沒有轉運站09/27 09:41
5F：推 Xperia: NL沒繞藝文特區09/27 09:42
6F：推 NiChu: NL大興西新埔六街口站表示：09/27 12:02
7F：→ NiChu: 其實SL，299＆230更大的問題是他們對於一般民眾而言是3條無09/27 12:05
8F：→ NiChu: 關的路線，而且直覺上想不到一塊09/27 12:05
9F：→ NiChu: 個人覺得桃園市公車路線是沒有依據都市成長調整；以中壢為09/27 12:19
10F：→ NiChu: 例，路線明顯被拆成後站往平鎮、前站往中壢桃園的狀態，對09/27 12:19
11F：→ NiChu: 外地旅客來說中壢＆平鎮就是同一個市區，但公車系統硬是要09/27 12:19
12F：→ NiChu: 人搭去火車站再轉乘，加上過少的班次、不友善的轉乘位置（09/27 12:19
13F：→ NiChu: 火車站前後），註定造就大眾運輸無法茁壯成長09/27 12:19
14F：推 tgordoncheng: 是喔 可是有新竹人對16保持悲觀態度 還覺得可能09/27 12:30
15F：→ tgordoncheng: 之後就裁撤新竹段只剩大溪-龍潭09/27 12:31
16就是為了方便大溪龍潭的民眾去高鐵新竹站搭高鐵
如果裁撤新竹段剩大溪龍潭，那這條路線也沒啥用處了
這條路線的功能大概就只剩下大溪人可以搭去龍潭轉運站轉1728去新竹或是1820、1821去
竹東了吧
16F：推 kutkin: 16要看新竹人自己捧場與否09/27 12:39
16的定位應該是為了方便大溪龍潭的民眾去高鐵新竹站搭高鐵南下
搭16的人應該都是大溪人或是龍潭人
跟新竹人應該是沒有太大的關係
17F：→ Xperia: nl沒到多功能展演中心很可惜，而且南段沒什麼人利用，要09/27 16:45
18F：→ Xperia: 砍168還不如不要開nl09/27 16:45
也是，但是等3個月試辦結束後應該會繼續再無限次的試辦3個月，不知道要等多久才會正
式停駛？
像727已經試辦一年多了變成727A目前還繼續存活著
像11、12都已經變成11A、12A、NL應該也會先變成NLA
不知道到時候會不會今年所有新創的幹線都會變成11A、12A、13A、15A、16A、NLA、SLA
目前已有11A、12A了
不久後應該會先有13A、NLA、SLA
15跟16就不知道會不會變成15A、16A？
※ 編輯: Sky77777777 (27.53.25.192 臺灣), 09/27/2026 17:37:53