建功學生放學擠不上公車 竹市府：尖峰班次已最大化、評估彈性增班 2026-09-03 16:06 聯合報 記者黃羿馨／新竹即時報導 新竹市各校開學3天，就有建功高中國中部家長反映，孩子放學後在光復路沿線「擠不上 公車」、趕不上補習。新竹市議員蔡惠婷實地走訪發現，多處站牌湧現數十名學生候車。 竹市府表示，尖峰班次已最大化，將請業者評估彈性調班增運量。 蔡惠婷表示，建功高中國中部下午4時5分放學後，不少學生步行前往清華大學站搭車，加 上午後降雨，原本騎YouBike或自行車的學生可能轉搭公車，使光復路沿線候車人潮增加 。 她昨天下午騎機車沿光復路實地觀察，下午4時25分抵達清華大學站，清大側已有20多名 學生候車，對向站牌排隊近70人；下午4時45分到新竹中學站，竹中腳踏車棚附近有30多 人等車；下午4時55分到光復中學站，赤土崎公園一側也有約15至20名學生候車。 蔡惠婷說，下午4時58分再回到清華大學站時，仍有約30至40名學生等車，當時2輛「藍1 」公車進站，但車內已約8成滿，僅個位數乘客下車，最後只有排在前方的少數學生順利 上車。 她分析，往竹東方向公車行經光復中學後，剩餘車位有限，清大站學生難以上車；往市區 方向則在清大站載客後，光復中學站學生也可能搭不上，因此出現學生提前走到前一站候 車。 蔡惠婷提出2項建議，包括由學校評估增開「國中部專屬校車」，以及推動建功、光復兩 校「跨校合辦通學專車」，透過共同調查學生需求，分流既有公車人潮。 新竹市政府交通處表示，由於現行司機缺額，為提高尖峰時段的運能，業者透過各路線混 合排班來增加公車班次，公車班次已達最大化，尖峰時間所有的司機已投入輸運，市府也 透過薪資補貼協助業者招募司機，目前已增加光復路公車班次。市府會持續協助業者招募 司機，並關注尖峰時段運能，請客運公司評估彈性調整班次的可能性來增加光復路的運量 。 此外，市府也正在辦理公車路網檢討中，將透過票證資料盤點分析公車路網與班次並提出 檢討與規畫，期透過路網優化與或路線間的整併，來提高公共運輸熱點的運輸能量。 https://udn.com/news/amp/story/7324/9732500 --

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