建功学生放学挤不上公车 竹市府：尖峰班次已最大化、评估弹性增班 2026-09-03 16:06 联合报 记者黄羿馨／新竹即时报导 新竹市各校开学3天，就有建功高中国中部家长反映，孩子放学後在光复路沿线「挤不上 公车」、赶不上补习。新竹市议员蔡惠婷实地走访发现，多处站牌涌现数十名学生候车。 竹市府表示，尖峰班次已最大化，将请业者评估弹性调班增运量。 蔡惠婷表示，建功高中国中部下午4时5分放学後，不少学生步行前往清华大学站搭车，加 上午後降雨，原本骑YouBike或自行车的学生可能转搭公车，使光复路沿线候车人潮增加 。 她昨天下午骑机车沿光复路实地观察，下午4时25分抵达清华大学站，清大侧已有20多名 学生候车，对向站牌排队近70人；下午4时45分到新竹中学站，竹中脚踏车棚附近有30多 人等车；下午4时55分到光复中学站，赤土崎公园一侧也有约15至20名学生候车。 蔡惠婷说，下午4时58分再回到清华大学站时，仍有约30至40名学生等车，当时2辆「蓝1 」公车进站，但车内已约8成满，仅个位数乘客下车，最後只有排在前方的少数学生顺利 上车。 她分析，往竹东方向公车行经光复中学後，剩余车位有限，清大站学生难以上车；往市区 方向则在清大站载客後，光复中学站学生也可能搭不上，因此出现学生提前走到前一站候 车。 蔡惠婷提出2项建议，包括由学校评估增开「国中部专属校车」，以及推动建功、光复两 校「跨校合办通学专车」，透过共同调查学生需求，分流既有公车人潮。 新竹市政府交通处表示，由於现行司机缺额，为提高尖峰时段的运能，业者透过各路线混 合排班来增加公车班次，公车班次已达最大化，尖峰时间所有的司机已投入输运，市府也 透过薪资补贴协助业者招募司机，目前已增加光复路公车班次。市府会持续协助业者招募 司机，并关注尖峰时段运能，请客运公司评估弹性调整班次的可能性来增加光复路的运量 。 此外，市府也正在办理公车路网检讨中，将透过票证资料盘点分析公车路网与班次并提出 检讨与规画，期透过路网优化与或路线间的整并，来提高公共运输热点的运输能量。 https://udn.com/news/amp/story/7324/9732500 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.10.37.38 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1788434677.A.AF4.html