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情報來源:首都客運官網 https://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=17410 公告 桃園南環線訂於115年9月3日9:00起通車營運,路線及服務水準如下,歡迎多加利用。 首都客運客服中心:0800-000-866 首都客運桃園站:(03)3010198 首都客運網站: www.capital-bus.com.tw 首都客運股份有限公司 敬啟 路線說明: 採雙向循環線營運,SLA(南環A)為順時針,SLB(南環B)為逆時針(動態是以往返程區分), 並分別以「上內壢」與「日月光公司」作為兩線起終點, 服務時間:A線0600~2200,B線0615~2130 兩線全天採固定班次,30分一班,夜間45~60分一班 A線逢整點與30分發車,夜間為整點發車, B線逢15分與45分發車,惟夜間採20:30與21:30發車 -- ◥█◤◤ <@﹊ ◥◥ ▄▄▄▄▄▄▄ 這 就 是 ▲◤  ̄ ̄ㄟ| |ノ ̄ ̄ ◥ 我 的 忍 道 。 | ` / \__ / ` _/ /   ψbelleaya --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.222.51.10 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1788403804.A.139.html
1F:→ sinohara: 用車都不是首都自家的 三重的首都色高巴與原色的低底盤 09/03 11:58
2F:→ sinohara: 還有桃客的宇通 09/03 11:58
3F:推 hanksadder: 本路線與NL北環線同樣都提供免費乘車服務。 09/03 15:01
4F:→ hanksadder: https://files.catbox.moe/8bpxaa.png 09/03 15:02
5F:推 sinohara: SL晚上1小時1班 且2200就收車 09/03 15:43
※修正錯字 ※ 編輯: naruto1010 (61.222.51.10 臺灣), 09/03/2026 16:44:03
6F:→ YellowWolf: 所以路線就是SL嗎?為什麼查桃園幹線公車這麼難查, 09/03 18:15
7F:→ YellowWolf: 真的有夠爛 09/03 18:15
8F:→ YellowWolf: 你有統一識別很好,但是民眾要查桃園幹線的公車還要 09/03 18:16
9F:→ YellowWolf: 背路線號碼?張善政市長你平常有在搭車嗎?你有查過 09/03 18:16
10F:→ YellowWolf: 嗎?做半套真的很討厭 09/03 18:16
11F:→ ethanNTP: APPbus+剛剛實驗輸入SL或南環都會顯示 好酷 09/03 18:20
12F:推 buslover: 張善政以前是科技公司高層耶 有可能撘公車嗎?國民黨很 09/03 18:22
13F:→ buslover: 多縣市交通都搞得很爛 尤其是公車 真的很無言 09/03 18:22
14F:推 tgordoncheng: https://i.meee.com.tw/8xsrrKk.png 09/03 18:32
15F:→ taxlaw1991: 學台北學半套 09/03 19:02
16F:推 YellowWolf: 花錢做桃園幹線公車識別結果很多該有識別的地方都看 09/03 19:24
17F:→ YellowWolf: 不到!所有幹線公車都沒有獨立一個幹線專區給市民查 09/03 19:24
18F:→ YellowWolf: 詢,麻煩,難看,難用,好大喜功! 09/03 19:24
19F:→ YellowWolf: 要學台北很好,但只學皮毛更糟糕,新北市沒有名義上 09/03 19:26
20F:→ YellowWolf: 的幹線公車,但是看到路線上面有外框就知道這條路線 09/03 19:26
21F:→ YellowWolf: 班距不長 09/03 19:26
22F:推 playchicken: 791、795:原來我的班距不長(?) 09/03 19:50
23F:→ playchicken: 新北的幹線比較像是該地區最重要的路線 09/03 19:52
24F:→ playchicken: 但要說班距很密,那倒不太一定 09/03 19:52
25F:推 SPK32800: 嗯嗯,用的車都是既有經營桃市公車業者的車輛,感覺首 09/03 21:26
26F:→ SPK32800: 都是被拿來當作包裝宣傳的品牌 09/03 21:26
27F:推 kutkin: 市長管不到編號這麼細的問題 09/03 21:30
28F:→ kutkin: GR BR是前朝就有的問題 09/03 21:31
29F:→ sinohara: 今天看來 三重重貼首都色 桃客的也換首都色與標示 09/03 23:14
30F:推 hanksadder: 以過渡期操作而言還算合理啦,從締約完成到實際上路 09/03 23:23
31F:→ hanksadder: 中間只經過2個多月,首都先用租借的方式處理車輛監理 09/03 23:23
32F:→ hanksadder: 的問題,這已經算動作滿快的了。 09/03 23:23
33F:→ hanksadder: 插個題外話,首都如果沒出來參與徵選,這條應該還不 09/03 23:31
34F:→ hanksadder: 至於沒人要w 09/03 23:31
35F:推 allenmau: 恭喜通車~另外,選舉年到了,什麼小事都可以發作啦 09/04 01:52
36F:推 YellowWolf: 桃園市的路線圖都沒有標示台鐵轉乘站、捷運轉乘站的 09/04 06:25
37F:→ YellowWolf: 圖例嗎?市政府與公車業者會不會太隨便了。桃園捷運 09/04 06:25
38F:→ YellowWolf: 明明搞得有聲有色,更綿密的公車搞得零零落落 09/04 06:25
39F:推 taxlaw1991: 簡單啊 公車搞好選票提升有限 多數人只愛捷運 09/04 10:45
40F:→ ethanNTP: 離環北站最近的公車站是中豐北路口 走路到捷運站出口大 09/04 17:05
41F:→ ethanNTP: 概兩分鐘 不知道會不會有里長議員建議改成「捷運環北 09/04 17:05
42F:→ ethanNTP: 站(環北路)」之類的 09/04 17:05
43F:→ Xperia: 小事?桃園市區公車爛成這樣,桃客統聯每天都無預警缺班 09/06 07:32
44F:→ Xperia: ,試辦路線載蚊子,路線開了又停,這叫小事?一般乘客能 09/06 07:32
45F:→ Xperia: 聯想的到北環叫NL,南環叫SL嗎? 09/06 07:32
46F:→ Xperia: 桃園公車給人的感受就是難用、不可靠,即使桃小巴跟幹線 09/06 07:33
47F:→ Xperia: 公車上路,既有路線問題仍毫無改善 09/06 07:33
48F:→ Xperia: 怎麼不學學台南呢? 09/06 07:33
49F:→ Xperia: 桃園市政府難道不知道為什麼樂活巴沒人搭嗎?樂活巴都以 09/06 07:38
50F:→ Xperia: 區公所及市政府當起訖點,許多路線沒有到火車站,乘客很 09/06 07:38
51F:→ Xperia: 難利用,開了也是白開 09/06 07:38
52F:推 toulu: 其實樂活巴比較類似日本各市町村自辦的市內巡迴巴士 09/06 11:10
53F:→ toulu: 日本很多也是以市役所為中心規劃,我也偶爾利用過幾次 09/06 11:11
54F:推 WeAntiTVBS: 因為這幾天看下來,給我一個感覺 SL這條路線比較像是 09/06 13:53
55F:→ WeAntiTVBS: 「拼裝車」以各種元素融合而成,而首都也是集團內被 09/06 13:54
56F:→ WeAntiTVBS: 派出來投標的代表... 09/06 13:55
57F:→ WeAntiTVBS: 而塗裝跟車頭業者字樣為何會是這樣,可能就是看當初得 09/06 13:59
58F:→ WeAntiTVBS: 標時的規範而定..... 09/06 14:00
59F:→ naruto1010: 蛤?樓上hanksadder兄不就把答案寫出來了,還是是我 09/06 14:05
60F:→ naruto1010: 們的理解有問題? 09/06 14:05
61F:推 tgordoncheng: https://www.facebook.com/share/p/1JCmH66xbg/ 09/06 20:50







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