作者naruto1010 (鸣人)
看板Bus
标题[情报] 首都客运 桃园南环线 9/3通车
时间Thu Sep 3 10:50:01 2026
情报来源:首都客运官网
https://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=17410
公告
桃园南环线订於115年9月3日9:00起通车营运，路线及服务水准如下，欢迎多加利用。
首都客运客服中心：0800-000-866
首都客运桃园站:(03)3010198
首都客运网站: www.capital-bus.com.tw
首都客运股份有限公司 敬启
路线说明：
采双向循环线营运，SLA(南环A)为顺时针，SLB(南环B)为逆时针(动态是以往返程区分)，
并分别以「上内坜」与「日月光公司」作为两线起终点，
服务时间:A线0600~2200，B线0615~2130
两线全天采固定班次，30分一班，夜间45~60分一班
A线逢整点与30分发车，夜间为整点发车，
B线逢15分与45分发车，惟夜间采20:30与21:30发车
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这 就 是 ▲◤ ￣￣ㄟ| |ノ￣￣ ◥▲ 我 的 忍 道 。
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▼ ／ │ ＼▼ ψbelleaya
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.222.51.10 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1788403804.A.139.html
1F：→ sinohara: 用车都不是首都自家的 三重的首都色高巴与原色的低底盘 09/03 11:58
2F：→ sinohara: 还有桃客的宇通 09/03 11:58
3F：推 hanksadder: 本路线与NL北环线同样都提供免费乘车服务。 09/03 15:01
5F：推 sinohara: SL晚上1小时1班 且2200就收车 09/03 15:43
※修正错字
※ 编辑: naruto1010 (61.222.51.10 台湾), 09/03/2026 16:44:03
6F：→ YellowWolf: 所以路线就是SL吗？为什麽查桃园干线公车这麽难查， 09/03 18:15
7F：→ YellowWolf: 真的有够烂 09/03 18:15
8F：→ YellowWolf: 你有统一识别很好，但是民众要查桃园干线的公车还要 09/03 18:16
9F：→ YellowWolf: 背路线号码？张善政市长你平常有在搭车吗？你有查过 09/03 18:16
10F：→ YellowWolf: 吗？做半套真的很讨厌 09/03 18:16
11F：→ ethanNTP: APPbus+刚刚实验输入SL或南环都会显示 好酷 09/03 18:20
12F：推 buslover: 张善政以前是科技公司高层耶 有可能撘公车吗？国民党很 09/03 18:22
13F：→ buslover: 多县市交通都搞得很烂 尤其是公车 真的很无言 09/03 18:22
15F：→ taxlaw1991: 学台北学半套 09/03 19:02
16F：推 YellowWolf: 花钱做桃园干线公车识别结果很多该有识别的地方都看 09/03 19:24
17F：→ YellowWolf: 不到！所有干线公车都没有独立一个干线专区给市民查 09/03 19:24
18F：→ YellowWolf: 询，麻烦，难看，难用，好大喜功！ 09/03 19:24
19F：→ YellowWolf: 要学台北很好，但只学皮毛更糟糕，新北市没有名义上 09/03 19:26
20F：→ YellowWolf: 的干线公车，但是看到路线上面有外框就知道这条路线 09/03 19:26
21F：→ YellowWolf: 班距不长 09/03 19:26
22F：推 playchicken: 791、795：原来我的班距不长(?) 09/03 19:50
23F：→ playchicken: 新北的干线比较像是该地区最重要的路线 09/03 19:52
24F：→ playchicken: 但要说班距很密，那倒不太一定 09/03 19:52
25F：推 SPK32800: 嗯嗯，用的车都是既有经营桃市公车业者的车辆，感觉首 09/03 21:26
26F：→ SPK32800: 都是被拿来当作包装宣传的品牌 09/03 21:26
27F：推 kutkin: 市长管不到编号这麽细的问题 09/03 21:30
28F：→ kutkin: GR BR是前朝就有的问题 09/03 21:31
29F：→ sinohara: 今天看来 三重重贴首都色 桃客的也换首都色与标示 09/03 23:14
30F：推 hanksadder: 以过渡期操作而言还算合理啦，从缔约完成到实际上路 09/03 23:23
31F：→ hanksadder: 中间只经过2个多月，首都先用租借的方式处理车辆监理 09/03 23:23
32F：→ hanksadder: 的问题，这已经算动作满快的了。 09/03 23:23
33F：→ hanksadder: 插个题外话，首都如果没出来参与徵选，这条应该还不 09/03 23:31
34F：→ hanksadder: 至於没人要w 09/03 23:31
35F：推 allenmau: 恭喜通车～另外，选举年到了，什麽小事都可以发作啦 09/04 01:52
36F：推 YellowWolf: 桃园市的路线图都没有标示台铁转乘站、捷运转乘站的 09/04 06:25
37F：→ YellowWolf: 图例吗？市政府与公车业者会不会太随便了。桃园捷运 09/04 06:25
38F：→ YellowWolf: 明明搞得有声有色，更绵密的公车搞得零零落落 09/04 06:25
39F：推 taxlaw1991: 简单啊 公车搞好选票提升有限 多数人只爱捷运 09/04 10:45
40F：→ ethanNTP: 离环北站最近的公车站是中丰北路口 走路到捷运站出口大 09/04 17:05
41F：→ ethanNTP: 概两分钟 不知道会不会有里长议员建议改成「捷运环北 09/04 17:05
42F：→ ethanNTP: 站(环北路)」之类的 09/04 17:05
43F：→ Xperia: 小事？桃园市区公车烂成这样，桃客统联每天都无预警缺班 09/06 07:32
44F：→ Xperia: ，试办路线载蚊子，路线开了又停，这叫小事？一般乘客能 09/06 07:32
45F：→ Xperia: 联想的到北环叫NL，南环叫SL吗？ 09/06 07:32
46F：→ Xperia: 桃园公车给人的感受就是难用、不可靠，即使桃小巴跟干线 09/06 07:33
47F：→ Xperia: 公车上路，既有路线问题仍毫无改善 09/06 07:33
48F：→ Xperia: 怎麽不学学台南呢？ 09/06 07:33
49F：→ Xperia: 桃园市政府难道不知道为什麽乐活巴没人搭吗？乐活巴都以 09/06 07:38
50F：→ Xperia: 区公所及市政府当起讫点，许多路线没有到火车站，乘客很 09/06 07:38
51F：→ Xperia: 难利用，开了也是白开 09/06 07:38
52F：推 toulu: 其实乐活巴比较类似日本各市町村自办的市内巡回巴士 09/06 11:10
53F：→ toulu: 日本很多也是以市役所为中心规划，我也偶尔利用过几次 09/06 11:11
54F：推 WeAntiTVBS: 因为这几天看下来，给我一个感觉 SL这条路线比较像是 09/06 13:53
55F：→ WeAntiTVBS: 「拼装车」以各种元素融合而成，而首都也是集团内被 09/06 13:54
56F：→ WeAntiTVBS: 派出来投标的代表... 09/06 13:55
57F：→ WeAntiTVBS: 而涂装跟车头业者字样为何会是这样，可能就是看当初得 09/06 13:59
58F：→ WeAntiTVBS: 标时的规范而定..... 09/06 14:00
59F：→ naruto1010: 蛤？楼上hanksadder兄不就把答案写出来了，还是是我 09/06 14:05
60F：→ naruto1010: 们的理解有问题？ 09/06 14:05