營運兩極！雙層觀光巴士…新北熱門 北市冷 2026-06-28 00:57 聯合報 記者 王慧瑛、林麗玉、陳敬丰、吳淑玲、游明煌、宋原彰、潘奕言／連線報導 https://i.mopix.cc/7vE1zp.jpg 新北市藉淡江大橋通車推出雙層觀光巴士行程，從高處俯瞰北海岸，吸引搶購。圖／新北 市觀旅局提供 歐美、香港等國際都會的雙層觀光巴士，向來是熱門行程。 新北市藉淡江大橋通車推出雙層觀光巴士行程，引爆搶購熱潮，除固定周末發車，已加開 平日班次，報名額滿已預約到年底。 相較新北風光上路，營運近十年的北市雙層觀巴卻驚傳退場危機。 雙北、基隆、台中、台南、高雄和屏東等七縣市，近年引進雙層巴士搶攻觀光市場，但初 期新鮮感過後，營運情況多不如預期。 學者認為，公共運輸替代率高，觀光巴士需提高導覽精緻度，搭配客製化遊程聯合行銷。 新北雙層巴士主打從高處觀賞淡江大橋絕美日落，採「旅行社包裝遊程、客運包車」模式 ，由觀旅局、承辦旅行社向三重客運包車，還附贈餐點。 新北市觀旅局表示，預約人數遠超出預期，已決定每周四加開班次。 北市觀光巴士現由三重客運經營，二○一七年上路後，分紅、藍路線共八輛車，常態性發 車，根據北市觀傳局統計，乘客去年七萬人次，今年至四月則為二萬三千人次。 「這可能不是我們拿手的。」三重客運總經理李建文坦言，北市捷運路網發達、替代性高 ，疫情後國際旅客回流不如預期，搭乘率平均二至三成，每年虧損上千萬元，預計後年到 期後將退場。 觀傳局強調，將持續評估結合旅宿及特色景點，推套裝行程。 其他縣市觀巴營運同樣挑戰性高，高雄市二○一六年引進全國首輛「開頂」雙層巴士，高 雄客運自負盈虧。 業者說，維修保養與稅金成本高，「蓮潭線」因乘客不足取消，「新灣線」乏人問津，改 為五人成團的周末預約制。 台中市前年起陸續推動雙層觀光巴士、觀光餐車等，但整體虧損嚴重，不到半年就停止營 運，迄今未復駛。 基隆市雙層巴士今年四月上路，鎖定國際郵輪客，載客率寥寥可數。 屏東「奔FUN一八五」路線採季節性行駛，屏東縣交通旅遊處表示，透過雙層巴士高視野 ，把零散景點串聯成有主題故事的觀光路線，並補貼業者虧損，今年承載率逾九成七。 台南市補助府城客運購置三輛雙巴，二○一八年以單一路線環狀行駛古都景點，至今年五 月累計服務逾十五萬人次，去年達損益平衡。 https://i.mopix.cc/0NsgBH.jpg https://udn.com/news/story/7266/9592932 --

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