作者Sky77777777 (棒球板林威助)
看板Bus
標題[閒聊] 三鶯線通車後是否會分散掉916、917的人
時間Sat Jun 27 09:56:55 2026
三鶯線即將通車了
以前平常很多三峽人或鶯歌人都會搭916或917去永寧轉板南線
但是公車有一個問題
就是因為走高速公路無法站立所以要排很久才上的去
還有高速公路上的變數太大
下雨或車禍或是施工等等的都會影響行車時間
但是捷運就很穩定
時間都是固定的，基本上不會有什麼問題
未來三鶯線通車後是否會分散掉很多916或917的人？
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1F：→ sinclaireche: 讚 留言 分享 06/27 10:09
2F：→ kutkin: 各有各的需求 06/27 10:42
3F：→ BrandonMai: 又不是每個人都住捷運站隔壁 06/27 10:52
4F：推 hunng5: 忠孝東路/三重重新路/新莊中正路表示 06/27 11:30
5F：→ your0207: 可是下高速公路應該就可以站公車了吧，容量會比在另一 06/27 11:30
6F：→ your0207: 邊多 06/27 11:30
7F：推 countryair: 下班在頂埔看到公車排很長 想早點回到三峽就去搭捷運 06/27 11:35
8F：→ countryair: 吧 06/27 11:35
9F：→ countryair: 每個人都會找到最適合自己的轉乘方式 06/27 11:36
10F：推 TsBC: 紅橘綠藍沿線公車都都活得很好,紅線是因為大多聚落都長在捷 06/27 11:52
11F：→ TsBC: 運周圍了,除了淡水跟天母是大聚落,其他站方地廣人稀,連公車 06/27 11:52
12F：→ TsBC: 的支線都稀缺~三峽快速公車的功能應該跟新店林口差不多,捷運 06/27 11:52
13F：→ TsBC: 服務不到的地區也有一定的人口可以支撐公車運量 06/27 11:52
14F：→ sinclaireche: 要轉經國三的公車會在永寧不是頂埔 06/27 11:56
15F：→ sinclaireche: 淡水出發往北投跟捷運平行的路線也幾乎沒了 06/27 11:57
16F：→ Xperia: 當然會啊，不然蓋它幹嘛？ 06/27 14:03
17F：推 lulu1305174: 只有916會受最大影響，910、908、939完全不受任何影 06/27 14:06
18F：→ lulu1305174: 響，走高速公路還是屌打捷運，甚至未來運量還可能繼 06/27 14:06
19F：→ lulu1305174: 續成長 06/27 14:06
20F：→ moriyaorange: 樓上又在通靈，三鶯線是又到永寧喔 06/27 15:07
21F：→ naruto1010: 你看環狀線有分掉918、930、933的人嗎？ 06/27 15:25
22F：推 kutkin: 公車很便宜也是捷運很難競爭的原因 06/27 15:59
23F：→ kutkin: 運價已經超過25,票價還是15 06/27 16:00
24F：推 hunng5: 這時候就不敢說要整合916了 06/27 18:00
25F：→ hunng5: 環狀線那時候說要整合918被罵很慘 06/27 18:00
26F：→ ybite: 916/922是肯定會 但我認為會是需求往910/932集中 06/27 18:34
27F：→ ybite: 紅橘綠藍沿線...其實跟沒有捷運前幾乎是砍半以上 06/27 18:36
28F：→ ybite: 南京信義現在公車都剩20年前的一半程度 06/27 18:37
29F：→ ybite: 917我認真認為停駛寸前 06/27 18:39
30F：推 ybite: 三鶯線最大問題還是車站在兩大聚落的邊邊 06/27 18:42
31F：→ ybite: 但假如都搭到土城了 不會客滿+塞車的捷運一定比較好 06/27 18:43
32F：→ ybite: 真的要直達進城直接搭到板橋甚至939到東區 06/27 18:43
33F：→ ybite: 新莊中正路現在出現了大量20-40分一班的歷史眼淚 06/27 18:46
34F：→ ybite: 我很懷念那個新埔站802區間不到10分鐘一台還大排長龍的年代 06/27 18:51
35F：→ mayko: 922影響應該沒916大,922動線上的站,離三鶯線三峽站/台北大 06/27 19:26
36F：→ mayko: 學站都有點距離,末段學府路的站位,還得917改由樹林交流道上 06/27 19:27
37F：→ mayko: 國道,來分攤尖峰人潮 06/27 19:27
38F：推 kikkansya: 公車路線的凋零不會是一夕發生，是10年以上的長過程 06/27 20:18
39F：→ kikkansya: 台北 06/27 20:18
40F：→ kikkansya: 台北市的公車路線通常是捷運通車5-10年後才有明顯變化 06/27 20:19
41F：→ ybite: 對 會是中長期的乘客轉移>增減班循環 06/27 20:50
42F：推 hunng5: 916-922有可能整合嗎 06/27 22:53
43F：推 WeAntiTVBS: 如果是未改交流道前的917 先倒(整併)的機會很高 06/27 23:03
44F：推 sayin: 你可以先問隔壁桃園八德的人會搭三鶯線還是繼續搭公車去永 06/28 00:03
45F：→ sayin: 寧站轉北捷 06/28 00:03
46F：→ mayko: 922最早是916的改良版,916從三峽1站出發,繞大義路,由三鶯DC 06/28 14:49
47F：→ mayko: 上高速,922從姑娘廟旁三峽2出發,繞到農改場那頭,從佳園路進 06/28 14:50
48F：→ mayko: 學勤路,在海洋公園後的路線與916相同,樹林DC開通後才在台北 06/28 14:51
49F：→ mayko: 大學改往右走學府路上樹林DC..個人覺得兩線和併等三鶯線穩 06/28 14:52
50F：→ mayko: 定再觀察 06/28 14:52
51F：→ agantw: 不是路線還在就叫活得很好喔，本來15分鐘一班變成一天15 06/29 11:36
52F：→ agantw: 班，那個不叫活得很好 06/29 11:36
53F：→ hicker: 但若長期都是一天15班 那就表示供需平衡 需求量就是這樣 06/29 13:08
54F：推 hyscout: 新莊中正路捷運影響很大 尤其1280跟1200後 06/29 15:36
55F：→ hyscout: 尤其是假日 公車減班減到不如搭10分鐘一班的捷運 06/29 15:37
56F：推 TsBC: 不過從歷年營收來看,整體公車的生意跟車輛數不減反增喔 06/29 16:50
57F：→ TsBC: 經營不善的只有大有東南跟鳥家,鳥家的基客萎縮最明顯 06/29 16:53
58F：→ TsBC: 以上這些看起來都不是因為捷運影響 06/29 16:53
59F：→ TsBC: 先不論第一名在擴張,受捷運影響的大南店客調整後並沒有太差 06/29 16:55
60F：→ TsBC: 基客就1032被TPASS打趴,1062被965吞噬,其他路線沒道理垮掉 06/29 16:59
61F：→ kutkin: 公車那個也是運價補貼在撐的 06/29 17:02
62F：→ kutkin: 然後優待票再保底 06/29 17:03
63F：推 xiaowei: 916還有連結北大特區跟老街區的功能，應該不會調整吧？ 06/29 21:22
64F：→ playchicken: 北大站裁撤後多了939 加上802、885還算夠用 06/29 22:18
65F：→ sinclaireche: 人被第一名比較好的待遇挖走了吧 07/01 18:48