作者longman12579 (longman125779)
看板Bus
標題[閒聊] 國道客運北宜是不是目前剩下的黃金路線
時間Sun Mar 15 18:26:16 2026
如題，台北到宜蘭分成四個客運行駛，第一個為國光客運，從圓山經南港到礁溪、宜蘭、羅
東，第二個為統聯客運，從桃園機場到羅東及宜蘭到新店，第三個為首都客運，從市政府轉
運站到礁溪、宜蘭、羅東，及新店到蘇澳經過羅東，第四個為噶瑪蘭客運，從板橋到礁溪宜
蘭羅東，然後噶瑪蘭客運和首都客運都會依照人流機動發車，尤其是首都客運效率特別好，
請問一下是不是現在國道客運只剩下台北到宜蘭是黃金線，甚至還有賺錢啊？
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1F：推 kutkin: 路線完全是看人做 03/15 18:59
2F：推 NorAku: 1815、1816、1818應該都是賺錢的 03/15 19:06
3F：→ NorAku: 北竹也是賺錢的，只是竹客想退休、國光擺爛而已 03/15 19:06
4F：→ agantw: 北基那邊應該是轉虧為盈了 03/15 19:08
5F：噓 ianqoo2000: 一直問一直問一直問一直問一直問一直問一直問一直問 03/15 19:12
6F：噓 sinclaireche: 不是 03/15 19:36
7F：推 tgordoncheng: 北竹有三條四家業者(還沒算進亞聯)就知道是大市場 03/15 21:13
8F：→ tgordoncheng: 放假清大站跟收假的台北轉運站豪泰都大排長龍 03/15 21:13
9F：推 labbat: 沒唄 飛航有華航,長榮,星宇,虎航四家業者 機場大排長龍不 03/15 21:31
10F：→ labbat: 代表航空業是大市場呀 03/15 21:31
11F：→ labbat: 好賺的時期是還會削價競爭的，不是集體漲價的 03/15 21:33
12F：推 tgordoncheng: 所以大排長龍純粹是供給不足喔 03/15 21:48
13F：→ hicker: 旺季是供遠遠不足於需 甚至大旺季時需求可以以無限大視之 03/15 21:53
14F：→ your0207: 照你這樣解釋，基隆的業者不是更多，路網更全面 03/15 22:19
15F：推 aitt: 國道黃金路線千萬別忘了還有965,營收1.32億 03/16 00:24
16F：→ aitt: 等到高鐵北宜線,捷運基隆線完工,黃金線就只剩965這條了 03/16 00:25
17F：→ your0207: 2088這種換車還是要搭很久的不見得會被影響太多吧 03/16 01:37
18F：推 smena: 高鐵北宜和基隆輕軌正好就是被國道台鐵打趴完全沒利基點的 03/16 02:01
19F：→ smena: 軌道建設 03/16 02:01
20F：推 TsBC: 阿羅哈日統退場,西部長途確實需求萎縮,但沒有歸0,目前留下 03/16 04:52
21F：→ TsBC: 的是和欣賺大錢,統聯賺小錢,國光???與其說客運被台高鐵打趴, 03/16 04:52
22F：→ TsBC: 但現況很多地方是乘客被國光打趴… 03/16 04:52
23F：噓 ianqoo2000: 國光的問題明明是後繼股東不力好嘛！ 03/16 07:35
24F：推 peterlee97: 南投跟屏南地區 是可預見的未來都不會有軌道建設的地 03/16 13:34
25F：→ peterlee97: 方 為什麼不考慮全力開發這區域的市場呢？ 03/16 13:34
26F：推 playchicken: 南投埔里的國光還算穩定啊 03/16 17:23
27F：→ playchicken: 還有多餘的人力去支援金山 03/16 17:24
28F：→ labbat: 說服國光的股東金主多投投資錢比說服國光的乘客多投錢買票 03/16 18:41
29F：→ labbat: 簡單嗎 03/16 18:41
30F：→ taxlaw1991: 國光的金主算了吧...... 03/16 18:48
31F：推 kutkin: 中壢、龍潭這些都是好路線 是國光自己不會做 03/16 19:37
32F：推 kutkin: 還有萬年的中清交流道下 03/16 19:39
33F：→ kutkin: 就算只能下中清，沒想辦法繞到朝馬嗎。 03/16 19:40
34F：推 Sky77777777: 中壢只有1863是中清下，不過中壢還有7504有到朝馬 03/16 20:08
35F：→ Sky77777777: 中壢要去朝馬可以去搭和欣7504 03/16 20:08
36F：推 hanksadder: 朝馬喔，建議現在好好珍惜哩。 03/16 20:12
37F：推 busgoer: 1860不就中清下繞朝馬，要說是中清路沒落太快吧 03/16 20:51
38F：→ busgoer: 而且大德國中那邊的客群也有民代撐腰 03/16 20:52
39F：→ zj765523: 國光的台北新竹也丟一丟好了 03/16 21:15
40F：→ zj765523: 北竹線有三重竹客豪泰、再看看也沒有誰要拿 03/16 21:16
41F：推 TsBC: 北竹賺翻了!但是跟北北基桃宜路線一樣要能耗很多資源與精神 03/16 22:46
42F：→ TsBC: 在大塞車時維持密集班次,豪泰首都做得到,但這不是國光的強 03/16 22:46
43F：→ TsBC: 項 03/16 22:46
44F：→ labbat: 去年九月國光客運才停南部路廊然後資遣了95名駕駛 03/17 16:46
45F：推 jeffh: 北竹線的瓶頸點在湖口,不過豪泰用投手車輪戰還算有穩住 03/17 17:56