作者longman12579 (longman125779)
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标题[闲聊] 国道客运北宜是不是目前剩下的黄金路线
时间Sun Mar 15 18:26:16 2026
如题，台北到宜兰分成四个客运行驶，第一个为国光客运，从圆山经南港到礁溪、宜兰、罗
东，第二个为统联客运，从桃园机场到罗东及宜兰到新店，第三个为首都客运，从市政府转
运站到礁溪、宜兰、罗东，及新店到苏澳经过罗东，第四个为噶玛兰客运，从板桥到礁溪宜
兰罗东，然後噶玛兰客运和首都客运都会依照人流机动发车，尤其是首都客运效率特别好，
请问一下是不是现在国道客运只剩下台北到宜兰是黄金线，甚至还有赚钱啊？
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1F：推 kutkin: 路线完全是看人做 03/15 18:59
2F：推 NorAku: 1815、1816、1818应该都是赚钱的 03/15 19:06
3F：→ NorAku: 北竹也是赚钱的，只是竹客想退休、国光摆烂而已 03/15 19:06
4F：→ agantw: 北基那边应该是转亏为盈了 03/15 19:08
5F：嘘 ianqoo2000: 一直问一直问一直问一直问一直问一直问一直问一直问 03/15 19:12
6F：嘘 sinclaireche: 不是 03/15 19:36
7F：推 tgordoncheng: 北竹有三条四家业者(还没算进亚联)就知道是大市场 03/15 21:13
8F：→ tgordoncheng: 放假清大站跟收假的台北转运站豪泰都大排长龙 03/15 21:13
9F：推 labbat: 没呗 飞航有华航,长荣,星宇,虎航四家业者 机场大排长龙不 03/15 21:31
10F：→ labbat: 代表航空业是大市场呀 03/15 21:31
11F：→ labbat: 好赚的时期是还会削价竞争的，不是集体涨价的 03/15 21:33
12F：推 tgordoncheng: 所以大排长龙纯粹是供给不足喔 03/15 21:48
13F：→ hicker: 旺季是供远远不足於需 甚至大旺季时需求可以以无限大视之 03/15 21:53
14F：→ your0207: 照你这样解释，基隆的业者不是更多，路网更全面 03/15 22:19
15F：推 aitt: 国道黄金路线千万别忘了还有965,营收1.32亿 03/16 00:24
16F：→ aitt: 等到高铁北宜线,捷运基隆线完工,黄金线就只剩965这条了 03/16 00:25
17F：→ your0207: 2088这种换车还是要搭很久的不见得会被影响太多吧 03/16 01:37
18F：推 smena: 高铁北宜和基隆轻轨正好就是被国道台铁打趴完全没利基点的 03/16 02:01
19F：→ smena: 轨道建设 03/16 02:01
20F：推 TsBC: 阿罗哈日统退场,西部长途确实需求萎缩,但没有归0,目前留下 03/16 04:52
21F：→ TsBC: 的是和欣赚大钱,统联赚小钱,国光???与其说客运被台高铁打趴, 03/16 04:52
22F：→ TsBC: 但现况很多地方是乘客被国光打趴… 03/16 04:52
23F：嘘 ianqoo2000: 国光的问题明明是後继股东不力好嘛！ 03/16 07:35
24F：推 peterlee97: 南投跟屏南地区 是可预见的未来都不会有轨道建设的地 03/16 13:34
25F：→ peterlee97: 方 为什麽不考虑全力开发这区域的市场呢？ 03/16 13:34
26F：推 playchicken: 南投埔里的国光还算稳定啊 03/16 17:23
27F：→ playchicken: 还有多余的人力去支援金山 03/16 17:24
28F：→ labbat: 说服国光的股东金主多投投资钱比说服国光的乘客多投钱买票 03/16 18:41
29F：→ labbat: 简单吗 03/16 18:41
30F：→ taxlaw1991: 国光的金主算了吧...... 03/16 18:48
31F：推 kutkin: 中坜、龙潭这些都是好路线 是国光自己不会做 03/16 19:37
32F：推 kutkin: 还有万年的中清交流道下 03/16 19:39
33F：→ kutkin: 就算只能下中清，没想办法绕到朝马吗。 03/16 19:40
34F：推 Sky77777777: 中坜只有1863是中清下，不过中坜还有7504有到朝马 03/16 20:08
35F：→ Sky77777777: 中坜要去朝马可以去搭和欣7504 03/16 20:08
36F：推 hanksadder: 朝马喔，建议现在好好珍惜哩。 03/16 20:12
37F：推 busgoer: 1860不就中清下绕朝马，要说是中清路没落太快吧 03/16 20:51
38F：→ busgoer: 而且大德国中那边的客群也有民代撑腰 03/16 20:52
39F：→ zj765523: 国光的台北新竹也丢一丢好了 03/16 21:15
40F：→ zj765523: 北竹线有三重竹客豪泰、再看看也没有谁要拿 03/16 21:16
41F：推 TsBC: 北竹赚翻了!但是跟北北基桃宜路线一样要能耗很多资源与精神 03/16 22:46
42F：→ TsBC: 在大塞车时维持密集班次,豪泰首都做得到,但这不是国光的强 03/16 22:46
43F：→ TsBC: 项 03/16 22:46
44F：→ labbat: 去年九月国光客运才停南部路廊然後资遣了95名驾驶 03/17 16:46
45F：推 jeffh: 北竹线的瓶颈点在湖口,不过豪泰用投手车轮战还算有稳住 03/17 17:56