作者hanksadder (小孤獨)
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標題[情報] 114年度(2025) 新北市公車路線行車效率
時間Fri Mar 6 04:06:42 2026
民國114年(2025) 新北市公共汽車行車效率
逐年總運量
年份 載客總人次 載客總收入 每公里營收
2017 289,283,932 5,280,761,862 39.05
2018 301,341,138 5,733,006,963 43.07
2019 306,785,842 5,914,262,987 44.85
2020 283,679,918 5,395,140,231 39.60
2021 217,288,879 4,271,830,794 36.90
2022 236,576,661 5,013,532,546 42.15
2023 274,126,610 6,492,337,290 53.93
2024 283,878,080 6,695,411,602 56.10
2025 288,708,568 7,260,302,705 60.47
年增率
＋1.70％ ＋8.44％ （2025年更新運價）
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2025 新北市公車之王 總營收排行榜
(１～15名)
路線 載客總人次 載客總收入 每公里營收 每段次載客人數
857 5,910,842 149,557,468 69.64 32.42 (複數合計)
965 6,671,064 148,114,466 62.51 23.41
橘5 5,433,012 137,462,805 133.74 58.57
967 5,194,565 131,437,368 48.67 22.32 (含支線)
綠2 4,489,555 113,636,756 90.99 62.38 (左右線)
916 4,469,320 113,090,510 66.54 21.22
57 4,445,063 112,463,427 116.13 68.46
936 4,274,149 108,126,927 49.67 30.01 (含支線)
706 4,256,403 107,695,491 82.32 31.03
939 4,042,855 102,293,891 44.62 20.59 (含支線)
937 3,858,672 97,639,947 52.70 25.88 (含支線)
624 3,783,711 95,719,286 80.81 27.25
99 3,773,867 95,482,739 92.32 27.43 (複數合計)
910 3,619,053 91,564,312 45.53 22.51
952 3,574,425 90,427,699 44.81 19.45
※ 本頁路線已將主支線合併計算(部份路線統計時即不區分主支線)
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2025 新北市公車之王 總營收排行榜
(16～30名)
路線 載客總人次 載客總收入 每公里營收 每段次載客人數
藍38 3,526,577 89,219,622 73.03 38.06
264 3,292,813 83,314,423 76.32 65.57
932 3,157,407 79,897,934 53.17 22.57
705 3,133,789 79,291,066 79.73 84.92
62 3,126,447 79,093,353 99.01 50.10
656 3,111,694 78,736,978 72.02 44.09
947 3,039,462 76,910,549 63.24 24.96
275 2,997,003 75,833,360 91.40 38.14
966 2,982,914 75,462,139 39.81 22.36 (含支線)
849 2,948,473 74,821,223 69.37 25.01
951 2,940,269 74,403,020 56.91 24.59
704 2,919,601 73,860,333 53.15 18.73 (含支線)
棕7 2,886,855 73,036,040 60.92 26.21
667 2,881,325 72,901,146 89.76 45.53
藍37 2,871,786 72,653,004 91.28 52.09
※ 本頁路線已將主支線合併計算(部份路線統計時即不區分主支線)
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2025 新北市公車之王 總營收排行榜
(31～45名)
路線 載客總人次 載客總收入 每公里營收 每段次載客人數
918 2,865,466 72,511,081 54.50 24.74 (含支線)
802 2,784,363 70,455,598 72.35 34.54 (含支線)
862 2,686,244 68,007,672 53.18 15.86
909 2,603,451 66,039,176 54.03 23.54
920 2,495,459 63,139,052 43.23 25.56 (含支線)
橘2 2,468,476 62,459,854 162.01 39.37
880 2,463,141 62,148,928 64.97 29.87
637 2,440,533 61,740,817 65.60 25.38
858 2,407,811 60,927,749 63.56 31.33 (複數合計)
701 2,314,615 58,568,924 57.31 26.96
638 2,272,658 57,503,951 57.08 26.31 (含支線)
863 2,190,172 55,100,078 50.71 16.17
847 2,168,275 54,865,970 68.79 24.96 (含支線)
640 2,076,013 52,531,968 68.89 19.17 (含支線)
813 2,068,376 52,161,782 63.07 23.02 (含支線)
※ 本頁路線已將主支線合併計算(部份路線統計時即不區分主支線)
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2025 新北市公車之王 總營收排行榜
(46～60名)
路線 載客總人次 載客總收入 每公里營收 每段次載客人數
906 2,046,390 51,897,720 47.39 18.50
985 2,025,190 51,244,266 58.54 35.76
藍41 1,979,597 50,091,186 104.13 44.55
786 1,968,779 49,817,314 61.66 30.94 (含支線)
788 1,905,269 48,199,457 71.77 29.39
藍2 1,875,131 47,447,972 64.77 38.14
860 1,844,194 46,665,765 59.74 20.24
810 1,824,090 46,167,080 73.81 46.59
815 1,820,639 45,917,037 88.79 20.77
921 1,785,578 45,186,772 42.24 20.40
801 1,777,493 44,966,116 64.48 26.83
930 1,756,548 44,619,495 39.47 27.50
805 1,741,158 44,056,758 72.77 31.36
913 1,719,302 43,695,144 58.58 21.44
藍23 1,734,939 43,620,129 71.74 32.82
※ 本頁路線已將主支線合併計算(部份路線統計時即不區分主支線)
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2025 新北市公車之王 每公里營收排行榜
路線 載客總人次 載客總收入 每公里營收 每段次載客人數
826 158,873 4,017,829 252.10 122.59
紅28直 152,835 3,875,018 236.34 13.28
紅28 790,775 20,022,543 204.37 14.12
紅27 1,485,330 37,614,580 202.22 17.17
橘2 2,468,476 62,459,854 162.01 39.37
879 213,116 5,015,730 145.24 47.93
紅39 922,959 22,819,999 135.39 16.43
橘5 5,433,012 137,462,805 133.74 58.57
591 322,907 8,170,689 124.71 27.85
57 4,445,063 112,463,427 116.13 68.46
藍41 1,979,597 50,091,186 104.13 44.55
紅36 878,594 22,232,242 101.62 16.06
藍21 816,109 20,508,650 99.72 26.39
62 3,126,447 79,093,353 99.01 50.10
紅51 533,675 13,506,589 96.51 24.22
※ 部份路線統計時即不區分主支線，活動/跳蛙不參與本排行(如天元宮賞櫻專車)
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2025 新北市公車之王 每段次載客數排行榜
路線 載客總人次 載客總收入 每公里營收 每段次載客人數
826 158,873 4,017,829 252.10 122.59
705 3,133,789 79,291,066 79.73 84.92
57 4,445,063 112,463,427 116.13 68.46
264 3,292,813 83,314,423 76.32 65.57
綠2左 2,302,162 58,272,951 94.17 64.61
綠2右 2,187,393 55,363,805 87.88 60.19
橘5 5,433,012 137,462,805 133.74 58.57
786區 55,659 1,408,713 78.42 56.34
藍37 2,871,786 72,653,004 91.28 52.09
62 3,126,447 79,093,353 99.01 50.10
879 213,116 5,015,730 145.24 47.93
810 1,824,090 46,167,080 73.81 46.59
667 2,881,325 72,901,146 89.76 45.53
藍41 1,979,597 50,091,186 104.13 44.55
656 3,111,694 78,736,978 72.02 44.09
※ 部份路線統計時即不區分主支線，活動/跳蛙不參與本排行(如天元宮賞櫻專車)
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2025 新北市公車之王 排行榜
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資料來源 新北市政府交通局→統計資訊
https://www.traffic.ntpc.gov.tw/
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備註：
1. 2025年雙北實施新運價，台北／新北運價皆落在約25元，運價漲幅約7.84％。
（新北）搭乘總人數成長1.70％，總票箱收入成長8.44％。
2. 台灣好行半價優惠持續實施至2025.10.31止，影響795/965實際票箱收入。
3. 826路平均數據呈高度離群現象，數據僅供參考。
4. 今年資料比往年更加混亂，難免會有錯誤之處。
如有相關問題，歡迎下方推文告知，有空會盡快再確認數據。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.171.235 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1772741204.A.3CE.html
※ 編輯: hanksadder (118.168.171.235 臺灣), 03/06/2026 04:06:57
1F：推 ilovejesus: 推 03/06 06:49
2F：推 UC0810: 857真是靠超長工時換來的,1:00末班車收班,4:00就出首班車 03/06 08:18
3F：推 koala124: 居然沒有912 03/06 08:20
4F：推 playchicken: 前兩名的競爭好激烈w 03/06 08:56
5F：→ playchicken: 然後回樓上 我記得912是台北市的 03/06 08:56
6F：→ playchicken: 然後前20名沒有鳥家 真的是很慘 03/06 09:03
7F：→ taxlaw1991: 正確 912北市轄非新北 別忘了它是第一代660區變來的 03/06 09:11
8F：→ hanksadder: 這還是在965被好行半價綁住的狀態下累計的數據 03/06 10:05
9F：→ hanksadder: 北客在瑞芳(965+177+179)總共吸了1.516億w 03/06 10:08
10F：推 NorAku: 826唐突得里程第一XD 03/06 11:11
11F：→ NorAku: 鳥家真的不考慮多開一點疏運嗎 03/06 11:11
12F：→ playchicken: 基客還要開九號停車場接駁 而且瑞芳站根本大缺人 03/06 11:14
13F：→ playchicken: 北客也是拉板橋和三峽一起玩才有車海der 03/06 11:14
14F：→ taxlaw1991: 鳥家就沒人啊 03/06 12:00
15F：→ taxlaw1991: 天燈瑞芳線都慘到要拉新光站的車支援 03/06 12:01
16F：推 agantw: 台北市聯營公車組大概四月下旬會公布，到時候再來一起大 03/06 12:07
17F：→ agantw: 鍋炒 03/06 12:07
18F：推 playchicken: 我如果沒記錯的話 瑞芳線甚至會有桃園站的來支援w 03/06 12:17
19F：推 nelsony1216: 965平常三峽一、二、新店跟林口都要支援了…… 03/06 12:45
20F：→ nelsony1216: 新店比較少 03/06 12:45
21F：→ nelsony1216: 但林口跟三峽支援還可以回送兼載客 03/06 12:46
22F：→ nelsony1216: 去回各開半趟9開頭賺到不行 03/06 12:46
23F：推 TsBC: 鳥家的路線都出現在公里營收排名…但車沒人開、總營收低，就 03/06 12:59
24F：→ TsBC: 算出車都能塞滿人，也不會賺錢吧… 03/06 12:59
25F：推 NorAku: 鳥家車體可以自己弄，跟其它人比起來成本較低了，只是單 03/06 13:13
26F：→ NorAku: 就運輸業的狀況來看，大概薪資福利還是差人一截 03/06 13:13
27F：→ playchicken: 鳥家在雙北被首都虐 但去桃園還是很強的 03/06 13:38
28F：推 evie1108: 為何965線載客人數比857多，但收入卻比較少啊? 03/06 13:56
29F：→ naruto1010: 樓上是不是沒看到第2點的備註說明? 03/06 13:59
30F：推 ivansh: 可能是因為，965是台灣好行路線，這個收入應該不包含半價 03/06 14:01
31F：→ ivansh: 優惠! 03/06 14:01
32F：推 val256: 965路線應該才是2025年的新北第一名路線~哇!前15名路線， 03/06 14:05
33F：→ val256: 第一名集團就佔了14名! (952跟桃客共營) 03/06 14:05
34F：推 agantw: 如果綠2左右線比照249/670、253/671、254/672分開統計的 03/06 15:44
35F：→ agantw: 話，前十名親一色是泛首都集團 03/06 15:44
36F：推 NorAku: 是說826是怎麼每段次塞122人，更別說很常小巴在跑... 03/06 15:48
37F：→ hanksadder: 原檔長這樣，我看了也一臉迷濛www 03/06 16:56
38F：推 peterlee97: 把逃票的算入肯定高更多 唷最近尖峰時段不刷卡直接上 03/06 16:59
39F：→ peterlee97: 下車的感覺越來越多了 03/06 16:59
40F：推 naruto1010: 我猜826是不是把九號停車場接駁車的營收也算進去了 03/06 17:22
41F：推 NorAku: 就算加進去了，難道九號停車場的不用算段次嗎(？ 03/06 17:43
42F：→ pf775: 有撞死撞傷人統計嗎 03/06 21:32
43F：推 Sky77777777: 沒有 03/06 21:46
44F：推 TsBC: 總收入72.6億創新高是受惠於運價提升，但載客人次還是低於 03/06 22:43
45F：→ TsBC: 疫情前，而且疫情前還沒有TPASS，表示公車的服務水準沒有進 03/06 22:43
46F：→ TsBC: 步 03/06 22:43
47F：→ hanksadder: 班次發不出來還是元凶啦，2025行駛總段次與2021其實是 03/06 22:48
48F：→ hanksadder: 相去不遠的。 03/06 22:48
49F：→ hanksadder: 以相近的總載客人數比較（2025 vs. 2017）， 03/06 22:50
50F：→ hanksadder: 2025比2017少行駛約150萬段次 03/06 22:51
51F：推 AAAHHHggg: 如果把台灣好行半價算進來， 965營收確認第一名，北客 03/07 10:48
52F：→ AAAHHHggg: 利用965挾帶177及179，打下瑞芳江山，今天早上看到連17 03/07 10:48
53F：→ AAAHHHggg: 7都坐滿了 03/07 10:48
54F：推 starwillow: 951意外蠻前面的，難怪發車量也變多 03/07 12:54
55F：→ sinclaireche: 有的專車收入會併入特定路線 表上看不出來 03/07 14:02