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原文標題 泰山往台北方向 公車增停靠站 新聞媒體 中國時報 https://www.chinatimes.com/newspapers/20260204000589-260107?chdtv 報導時間 2026/02/04 04:10 新聞全文 中國時報/記者吳嘉億、新北報導 新北市泰山地區往返台北車站的一段票制578與579公車路線,將自3月4日起新增停靠站。 消息在地方傳開後,有通勤族擔憂行車時間拉長、影響準點,恐失去原本「直達北車」的 便利性;也有居民認為,增加停靠站有助提升上下車便利。新北市交通局表示,實際成效 將待上路後與業者溝通檢討。 部分民眾反映,原本的公有市場站不僅無法保證能上車,加上泰林路上下班尖峰時段交通 壅塞,對上班族與學生相當不便,固定時刻與站點的設計,本意是服務居民快速進城,新 增停靠站位後,到站時間及能否順利上車都更難掌握,建議區分一般路線公車與快速直達 公車,以符合不同通勤需求。 議員宋明宗服務處主任蔡佩呈表示,業者與市府研議後,決議沿線新增停靠站,供民眾上 下車;雖然調整勢必影響原有搭乘習慣,但也多了站點選擇,後續將要求交通局評估實際 狀況,將衝擊降到最低。 議員李宇翔則表示,經與業者協調後,規畫調整路線,讓公車沿途增設站牌,一路行駛至 台北車站,由單一集合點轉為多點服務,提升整體運輸效能。 交通局運管科股長黃仲平表示,因應客運業者營運需求,電動公車充電場站由原五股成泰 路調整至泰山區大科路,並同步申請路線延駛,相關計畫已於114年12月15日經審議委員 會通過,並將於3月4日正式實施。 交通局表示,578線調整後路線既有站位不受影響,僅於延駛路段黎明公園站到泰山公有 市場站新增8個停靠站,同時也將發車時刻提早,以利乘客搭乘,後續將依初期營運狀況 進行滾動式檢討。 -- 既然新聞裡都這樣證實了,這兩張圖應該沒問題(還有一些細節要修) https://i.meee.com.tw/Er34AeH.png
https://i.meee.com.tw/o7zixRr.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.191.90 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1770176973.A.0A5.html
1F:推 Bustycat: 也許覺得調度站到起點之間不載客太大段了 02/04 17:16
2F:→ hanksadder: 原本是有想一口氣拉到五股起站啦,但是太長了w 02/04 17:19
3F:推 playchicken: https://reurl.cc/MMe46Lhttps://reurl.cc/MMe46L 02/04 19:28
4F:→ playchicken: 前幾天在threads上就已經有討論了 02/04 19:28
5F:推 playchicken: https://reurl.cc/MMe46L 02/04 19:29
6F:→ playchicken: 下面這個才開的了 上面不小心貼兩次了 02/04 19:29
7F:推 Jason520395: 原本的泰山公有市場、明志國小除了要看動態發車跟沒 02/04 21:03
8F:→ Jason520395: 座位以外都沒有差啊 中間又沒有增站 02/04 21:04
9F:→ railtrip: 579假日首班車有夠晚,也不願意提早 02/04 21:07
10F:推 kutkin: 他們在thread上吵,我只覺得如果你們起站就坐滿 02/04 21:36
11F:→ kutkin: 後面的也不影響你們呀 02/04 21:37
12F:→ kutkin: 只收一段票本來就很佛了 02/04 21:37
13F:推 busgoer: 這兩條轉型時會轉手不是沒原因的 02/04 22:36
14F:推 playchicken: 其實我也有疑問 怎麼不順便漲價 02/04 22:49
15F:→ playchicken: 至少延駛段收兩段票不過分吧 02/04 22:49
16F:推 NorAku: 兩光還開得出車就不錯了,望向國道 02/04 22:51
17F:推 andyshao: 扯一堆理由根本只是擔心自己沒座位吧 還好有人叫他要有 02/05 07:29
18F:→ andyshao: 座位就去搭計程車 02/05 07:29
19F:推 tgordoncheng: 這路線終於變多站了XD 本來站點超少 02/05 11:48
20F:→ tgordoncheng: https://i.meee.com.tw/wo5rD3o.gif 02/05 11:51
21F:→ tgordoncheng: https://i.meee.com.tw/Ng9UvDu.gif 02/05 11:51
22F:→ railtrip: 這路線的前身是點到點的免費接駁車,所以站點少。調整 02/05 13:26
23F:→ railtrip: 後沿路載客提高便利性,會影響的就只有那些早上通勤時段 02/05 13:26
24F:→ railtrip: 會提早去排隊想確保有位子的人。 02/05 13:26
25F:推 Bustycat: 早上通勤時段搭這也在賭高架不塞車,碰到下雨一塞 02/05 16:13
26F:→ Bustycat: 可能一小時才到台北車站;離峰真的爽但載客很慘 02/05 16:13
27F:推 andyshao: 這樣是國光要跟重客借場站?大科站原本是停哪個路線啊? 02/05 16:40
28F:→ playchicken: 印象中大科是停中港站的車 02/05 17:39
29F:→ hanksadder: 大科站平常不負責調度,中港站車放不下租地來停的 02/05 17:53







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