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原文标题 泰山往台北方向 公车增停靠站 新闻媒体 中国时报 https://www.chinatimes.com/newspapers/20260204000589-260107?chdtv 报导时间 2026/02/04 04:10 新闻全文 中国时报/记者吴嘉亿、新北报导 新北市泰山地区往返台北车站的一段票制578与579公车路线,将自3月4日起新增停靠站。 消息在地方传开後,有通勤族担忧行车时间拉长、影响准点,恐失去原本「直达北车」的 便利性;也有居民认为,增加停靠站有助提升上下车便利。新北市交通局表示,实际成效 将待上路後与业者沟通检讨。 部分民众反映,原本的公有市场站不仅无法保证能上车,加上泰林路上下班尖峰时段交通 壅塞,对上班族与学生相当不便,固定时刻与站点的设计,本意是服务居民快速进城,新 增停靠站位後,到站时间及能否顺利上车都更难掌握,建议区分一般路线公车与快速直达 公车,以符合不同通勤需求。 议员宋明宗服务处主任蔡佩呈表示,业者与市府研议後,决议沿线新增停靠站,供民众上 下车;虽然调整势必影响原有搭乘习惯,但也多了站点选择,後续将要求交通局评估实际 状况,将冲击降到最低。 议员李宇翔则表示,经与业者协调後,规画调整路线,让公车沿途增设站牌,一路行驶至 台北车站,由单一集合点转为多点服务,提升整体运输效能。 交通局运管科股长黄仲平表示,因应客运业者营运需求,电动公车充电场站由原五股成泰 路调整至泰山区大科路,并同步申请路线延驶,相关计画已於114年12月15日经审议委员 会通过,并将於3月4日正式实施。 交通局表示,578线调整後路线既有站位不受影响,仅於延驶路段黎明公园站到泰山公有 市场站新增8个停靠站,同时也将发车时刻提早,以利乘客搭乘,後续将依初期营运状况 进行滚动式检讨。 -- 既然新闻里都这样证实了,这两张图应该没问题(还有一些细节要修) https://i.meee.com.tw/Er34AeH.png
https://i.meee.com.tw/o7zixRr.jpg
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.229.191.90 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1770176973.A.0A5.html
1F:推 Bustycat: 也许觉得调度站到起点之间不载客太大段了 02/04 17:16
2F:→ hanksadder: 原本是有想一口气拉到五股起站啦,但是太长了w 02/04 17:19
3F:推 playchicken: https://reurl.cc/MMe46Lhttps://reurl.cc/MMe46L 02/04 19:28
4F:→ playchicken: 前几天在threads上就已经有讨论了 02/04 19:28
5F:推 playchicken: https://reurl.cc/MMe46L 02/04 19:29
6F:→ playchicken: 下面这个才开的了 上面不小心贴两次了 02/04 19:29
7F:推 Jason520395: 原本的泰山公有市场、明志国小除了要看动态发车跟没 02/04 21:03
8F:→ Jason520395: 座位以外都没有差啊 中间又没有增站 02/04 21:04
9F:→ railtrip: 579假日首班车有够晚,也不愿意提早 02/04 21:07
10F:推 kutkin: 他们在thread上吵,我只觉得如果你们起站就坐满 02/04 21:36
11F:→ kutkin: 後面的也不影响你们呀 02/04 21:37
12F:→ kutkin: 只收一段票本来就很佛了 02/04 21:37
13F:推 busgoer: 这两条转型时会转手不是没原因的 02/04 22:36
14F:推 playchicken: 其实我也有疑问 怎麽不顺便涨价 02/04 22:49
15F:→ playchicken: 至少延驶段收两段票不过分吧 02/04 22:49
16F:推 NorAku: 两光还开得出车就不错了,望向国道 02/04 22:51
17F:推 andyshao: 扯一堆理由根本只是担心自己没座位吧 还好有人叫他要有 02/05 07:29
18F:→ andyshao: 座位就去搭计程车 02/05 07:29
19F:推 tgordoncheng: 这路线终於变多站了XD 本来站点超少 02/05 11:48
20F:→ tgordoncheng: https://i.meee.com.tw/wo5rD3o.gif 02/05 11:51
21F:→ tgordoncheng: https://i.meee.com.tw/Ng9UvDu.gif 02/05 11:51
22F:→ railtrip: 这路线的前身是点到点的免费接驳车,所以站点少。调整 02/05 13:26
23F:→ railtrip: 後沿路载客提高便利性,会影响的就只有那些早上通勤时段 02/05 13:26
24F:→ railtrip: 会提早去排队想确保有位子的人。 02/05 13:26
25F:推 Bustycat: 早上通勤时段搭这也在赌高架不塞车,碰到下雨一塞 02/05 16:13
26F:→ Bustycat: 可能一小时才到台北车站;离峰真的爽但载客很惨 02/05 16:13
27F:推 andyshao: 这样是国光要跟重客借场站?大科站原本是停哪个路线啊? 02/05 16:40
28F:→ playchicken: 印象中大科是停中港站的车 02/05 17:39
29F:→ hanksadder: 大科站平常不负责调度,中港站车放不下租地来停的 02/05 17:53







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