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交通部修法促遊覽車轉型交通車 年底上國道免收通行費 記者:中國時報陳祐誠 2025-11-16 16:15 https://static.ctwant.com/images/cover/30/457530/md-92d3a6a34fdac5fb00b9f574131d3586.jpg
交通部10月底修法,針對轉型專辦交通車業務的遊覽車免汽燃費,近日再預告,紅牌遊覽 車轉為黃牌專營交通車,上國道可免收通行費。(圖/報系資料照) 交通部10月底修法,針對轉型專辦交通車業務的遊覽車免汽燃費,近日再預告,紅牌遊覽 車轉為黃牌專營交通車,上國道可免收通行費,預計年底實施。 遊覽車分為可經營上山下海旅遊行程及跑市區交通車業務的紅牌車,以及專營市區交通車 業務的黃牌車。多數人為多開拓收入來源,選擇掛紅牌可兩邊接案,卻常見平時跑交通車 業務的司機,不熟悉山路狀況出意外。 112年一輛遊覽車在宜蘭太平山下山時翻覆,當時的駕駛就是大多跑交通車,因遊覽車公 司人力調度,當天改跑旅行團,卻因山路行駛經驗不足,沒有意識到長下坡的風險,車輛 失去控制而翻覆。 目前全台有1萬3891輛遊覽車,掛黃牌的遊覽車僅80多輛。交通部路政及道安司指出,為 鼓勵紅牌遊覽車轉為黃牌,避免平日從事交通車業務的遊覽車,因臨時調度而承攬旅遊行 程,衍生交通安全的風險。 此外,遊覽車專營交通車業務,與公路及市區汽車客運業具固定路線、固定班次類似,補 足公共運輸服務不足,因此規劃修正《公路通行費徵收管理辦法》,針對專黃牌遊覽車可 免收國道通行費。 路政司說明,該修法預告後,經14天預告期,預計年底前可發布實施。 https://www.ctwant.com/article/457530/ 心得: 原來初衷是要避免交通車司機支援遊覽業務 畢竟換成黃牌後 就不能做那類事情 不過掛紅牌的反而可以進行交通車業務 不一定要換黃牌 (校車 公司交通車 接駁車...) 有了這誘因 感覺未來會越來越容易看到黃牌 竹科紫線956-V6這種天天要跑N趟國道的可以考慮一下XD --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1763374329.A.CDF.html
1F:推 Hotem: 時段性高乘載/大客車專用車道設起來 11/17 18:55
2F:推 Hotem: 才是玩真的 推展公共運輸 11/17 18:57
3F:→ zandy8551: 高乘載車道也要有取締才有用... 11/17 19:50
4F:推 buslover: 或者用AI偵測 非高乘載車輛就通知國道警察取締 11/17 20:35
5F:推 TsBC: 高公局最多就是給高乘載,沒有大客車專用道,因為高公局是看總 11/17 20:43
6F:→ TsBC: 旅行時間,從國道的視野看大部分的OD都沒有客運服務,大客車專 11/17 20:43
7F:→ TsBC: 用道結果只會幫倒忙 11/17 20:43
8F:推 r12899987: 搞高架比較實際 11/17 21:24
9F:推 busgoer: 黃牌有限制行駛區域,沒有比較好調度 11/18 00:22
10F:→ busgoer: 有些還到處去包活動接駁的,轉黃牌就不能當遊牧民族 11/18 00:22
11F:推 busgoer: 新聞裡面路政司也知道沒有比較好調度,只能透過地域限制 11/18 00:26
12F:→ busgoer: 防止一些路況不熟的駕駛員出問題而已 11/18 00:26
13F:推 treasuredady: 交通車也集中在1到5,學校還有寒暑假 11/18 08:08
14F:→ treasuredady: 出車天是賺錢的最大關鍵,有頭腦的應該都不會轉吧 11/18 08:09
15F:推 hicker: 想問 為何會有黃牌大客車?? 可以修法放寬到適用紅牌嗎?? 11/18 08:25
16F:推 newasus: 車黃牌不代表駕駛不能開其他台紅牌車阿 11/18 10:18
17F:→ newasus: 現在很多狀況是車夠多但駕駛沒這麼多,這情況下可以把一 11/18 10:18
18F:→ newasus: 部分車子轉黃牌,駕駛真要去支援就開其他紅牌車 11/18 10:18
忘記現在是車比人多了 一位司機說不定都能有兩台保管車 一黃一紅XD
19F:推 Hotem: 高公局難道不用看總旅運人次 11/18 12:42
20F:推 Hotem: 高公局難道不用碳盤查?不看減碳量? 11/18 12:44
21F:推 NorAku: 交通車看旅運人次幹嘛,又不是客運 11/18 14:41
22F:→ Hotem: 是回應Ts大 高公局看總旅行時間、OD多為自小客車 11/18 20:23
23F:→ Hotem: 高公局忽略 大客車減少道路占用 提升道路運能 減少碳排效益 11/18 20:24
24F:推 auction88: 看不懂為何要幫遊覽車業者開後門。 外包給公車業者跑 11/18 21:06
25F:→ auction88: 交通車不是很好嗎? 11/18 21:06
該不會其實是客運業者不想要接這個XD 現在有在跑校車的很少了 公司交通車更是幾乎絕跡
26F:→ auction88: 私人交通車又不是大眾用途。國道為何可以免費。這很扯 11/18 21:09
27F:→ auction88: 。 11/18 21:09
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 11/18/2025 22:57:35
28F:推 NorAku: 因為有很多交通車是公益性質或專車,能減少私家車數量其 11/18 23:14
29F:→ NorAku: 實蠻合理的 11/18 23:14
30F:→ NorAku: 再來就是交通車有夠難做,沒人想接 11/18 23:15
31F:→ excercang: 保險吧,這個費用不低 11/18 23:30
32F:→ auction88: 閒置人力領中退津貼或是國道客運返程載蚊子 這都能轉去 11/18 23:42
33F:→ auction88: 接交通車或專車業務。 現況只要提出承租。大都會 大南 11/18 23:42
34F:→ auction88: 欣欣都有在辦理承租業務。印象中還蠻貴的。所以才另 11/18 23:42
35F:→ auction88: 找遊覽車 11/18 23:42
36F:推 busgoer: 市區、公路汽車客運業各自的營業範圍看清楚 11/19 02:33
37F:→ hanksadder: 就算是專車也是有分主管單位的…… 11/19 03:52







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