作者busgoer (巴士狗兒)
看板Bus
標題[新聞] 挪威、丹麥揪中國電動巴士安全疑慮 可遠
時間Tue Nov 11 00:31:21 2025
https://news.pts.org.tw/article/780249
挪威、丹麥揪中國電動巴士安全疑慮 可遠端停止車輛運作
發布時間:2025/11/7 17:14 更新時間:2025/11/7 17:14
蔡思培 / 綜合報導
挪威、丹麥公共運輸業者近日接連指出,旗下由中國宇通集團製造的電動巴士有安全疑慮
,業者仍擁有車輛系統的存取權限,可在中國透過遠端操作,讓位於北歐的巴士停止運作
。宇通集團對此表示,會嚴格遵守巴士營運地點的法律、法規和行業標準。
挪威公共運輸業者Ruter近期表示,在對旗下中國製的電動巴士調查後發現,製造廠商宇
通集團仍擁有對巴士進行軟體更新、系統診斷的遠端存取權限,代表行駛中的巴士可能被
遠端控制停用。
Ruter指出,若想防止電動巴士遭遠端控制停止運作,可以採用移除巴士內SIM卡的方式,
但此方法也會導致巴士與其他系統失去連接,因此已遭否決。
Ruter執行長詹森(Bernt Reitan Jenssen)表示,已告知挪威政府這項風險,希望獲得
國家層級的協助。Ruter已計畫在未來採購新車時導入更嚴格的安全要求,並加強駭客反
制措施,但因為新一代巴士整合度可能更高,也會更難以確保安全程度。
遇到同樣問題的還有丹麥最大的公共運輸業者Movia,其旗下共擁有262輛宇通集團製造的
電動巴士。
Movia營運長嘉德(Jeppe Gaard)表示,若電動巴士的軟體系統連上網路,就有可能被遠
端控制停用;這並非宇通製造的巴士獨有,而是所有內置中國電子元件的車輛和設備共通
問題。
丹麥社會自由黨議員羅丹(Thomas Rohden)表示,丹麥在減少對中國企業的依賴上過於
緩慢,強調不該如此依賴價值觀及理念截然不同的國家。
宇通集團則表示,會嚴格遵守巴士營運地點的法規,而歐盟各國車輛的終端數據,都會存
放在德國法蘭克福的亞馬遜雲端運算服務(AWS)數據中心,且僅會用於車輛相關維護和
改善,也會遵守歐盟的數據保護法規。
李彥穎/編輯
--
其他新聞指出英國跟澳洲也要查
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.88.10 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1762792283.A.3CC.html
※ 編輯: busgoer (101.8.88.10 臺灣), 11/11/2025 00:34:47
1F:推 nardus: 這下好玩了,臺灣有很多宇通車 11/11 03:16
2F:推 MiaoXin: 臺鐵的R200也有遠端到施泰德,這算新車的趨勢? 11/11 09:28
3F:推 NorAku: 遠端服務好像是趨勢了,能省不少駐點人員的費用 11/11 10:23
4F:→ taxlaw1991: 台灣的柴宇通應該還沒有這個功能 11/11 13:18
5F:→ phlie0915: 台灣現在公車內都有4G5G上網,不難保被骇? 11/11 20:17
6F:→ zj765523: 電動車連網、和車上提供wifi給乘客用的、那是兩回事 11/11 21:26
7F:→ busgoer: 推樓上,乘客用的是另外一套 11/11 22:01
8F:推 Yelnats28: 各國都醒了 11/11 22:11
9F:推 Guis: 遠端有不同的方式… 11/11 22:19