作者busgoer (巴士狗儿)
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标题[新闻] 挪威、丹麦揪中国电动巴士安全疑虑 可远
时间Tue Nov 11 00:31:21 2025
https://news.pts.org.tw/article/780249
挪威、丹麦揪中国电动巴士安全疑虑 可远端停止车辆运作
发布时间:2025/11/7 17:14 更新时间:2025/11/7 17:14
蔡思培 / 综合报导
挪威、丹麦公共运输业者近日接连指出,旗下由中国宇通集团制造的电动巴士有安全疑虑
,业者仍拥有车辆系统的存取权限,可在中国透过远端操作,让位於北欧的巴士停止运作
。宇通集团对此表示,会严格遵守巴士营运地点的法律、法规和行业标准。
挪威公共运输业者Ruter近期表示,在对旗下中国制的电动巴士调查後发现,制造厂商宇
通集团仍拥有对巴士进行软体更新、系统诊断的远端存取权限,代表行驶中的巴士可能被
远端控制停用。
Ruter指出,若想防止电动巴士遭远端控制停止运作,可以采用移除巴士内SIM卡的方式,
但此方法也会导致巴士与其他系统失去连接,因此已遭否决。
Ruter执行长詹森(Bernt Reitan Jenssen)表示,已告知挪威政府这项风险,希望获得
国家层级的协助。Ruter已计画在未来采购新车时导入更严格的安全要求,并加强骇客反
制措施,但因为新一代巴士整合度可能更高,也会更难以确保安全程度。
遇到同样问题的还有丹麦最大的公共运输业者Movia,其旗下共拥有262辆宇通集团制造的
电动巴士。
Movia营运长嘉德(Jeppe Gaard)表示,若电动巴士的软体系统连上网路,就有可能被远
端控制停用;这并非宇通制造的巴士独有,而是所有内置中国电子元件的车辆和设备共通
问题。
丹麦社会自由党议员罗丹(Thomas Rohden)表示,丹麦在减少对中国企业的依赖上过於
缓慢,强调不该如此依赖价值观及理念截然不同的国家。
宇通集团则表示,会严格遵守巴士营运地点的法规,而欧盟各国车辆的终端数据,都会存
放在德国法兰克福的亚马逊云端运算服务(AWS)数据中心,且仅会用於车辆相关维护和
改善,也会遵守欧盟的数据保护法规。
李彦颖/编辑
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