作者tgordoncheng (新竹走路王)
看板Bus
標題[新聞] 影/北市251路電動公車「開到一半儀錶板煙
時間Sun Oct 26 14:14:40 2025
影/北市251路電動公車「開到一半儀錶板竄煙」 11人緊急逃生
發布: 2025/10/26 13:19
更新: 2025/10/26 13:50
By 陳奕廷
最新消息，今（26日）上午在台北市文山區發生一起公車火災，有輛251路電動公車的儀
錶板下方突然冒濃煙起火，駕駛趕緊停車跟疏散車上10名乘客，驚悚現場也曝光。
https://storage.ctinews.com/compression/files/default/cut-1761454752-ewdafeK.jpg
事發現場。（圖／翻攝畫面）
據了解，起火的公車隸屬欣欣客運，駕駛是50歲鄭姓男子，事發地點在文山區的景興路上
，上午11點左右，鄭男駕車行經該處時，突然發現儀錶板控制台的下方竄出黑煙，他利馬
停車及疏散乘客並報案，北市消防局獲報後共出動9位消防員、各式消防救災車共3輛趕往
。
https://storage.ctinews.com/compression/files/default/cut-1761454750-sDi31LE.jpg
事發現場。（圖／翻攝畫面）
而警消趕抵時，車上火勢已由鄭男跟乘客一起拿滅火器撲滅，他跟10名乘客都沒有受傷，
火勢侷限在起火點並未延燒，目前消防局火調科正釐清事發的確切原因。
https://storage.ctinews.com/compression/files/default/cut-1761454747-acUqW9q.jpg
事發現場。（圖／翻攝畫面）
https://ctinews.com/news/items/Q8n8XZXdno
心得：
前面剛有評鑑跟電巴搭乘體驗的文章
如果又是電池引起的 這應該就是配合政府政策大量使用電動車的隱憂吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1761459286.A.39C.html
1F：推 agantw: 又要叫回去檢查了 10/26 14:34
2F：→ hicker: 儀錶板下方有電池?? 10/26 14:45
其實我不知道公車的電池放在哪個部位XD
不過電動車不管任何原因起火 感覺在現在都會被放大檢視
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 10/26/2025 14:56:58
3F：推 ilovejesus: 安全至上 被放大檢視是應該的 請務必記得 現今的注重 10/26 15:12
4F：→ ilovejesus: 安全 是前人們犧牲生命換來的 10/26 15:12
這倒是
5F：→ acergame5: 綠能環保就假道學的東西 10/26 15:25
6F：→ SCANIA168: 駕駛台下方起火，真的恐怖到極點 10/26 15:29
7F：推 busgoer: 只要是車內高起來的的地方都有可能放電池 10/26 15:35
畢竟低底盤公車能放電池的位置也就只有那些地方
8F：推 BrandonMai: 又又又是某牌 呵呵 10/26 15:50
9F：→ yesonline: 不能說的電動車廠牌..... 10/26 15:54
10F：推 yhggur5685: 車牌一張有馬賽克一張沒有 10/26 17:17
我也不知道他到底是想打碼還是不要打XD
11F：→ twehwtp0: 儀表板下面沒有電池，應該是電線短路 10/26 17:27
12F：推 xperiaxz1: 哪有不能說 10/26 18:30
13F：推 beyond780705: 全面體檢》？？ 10/26 18:51
14F：推 hanksadder: 欣欣客運新聞稿 10/26 19:09
17F：→ busgoer: 認為的原因 10/26 19:37
18F：推 WeAntiTVBS: 我猜之後 同型號車輛暫停行駛 全面檢查電路系統 10/26 19:59
19F：推 GodMune0608: 如果原因是推文裡提到的那樣那這應該只是個案了 10/26 20:06
20F：推 kashima228: 車子醜就算了 來常常出事 10/26 21:37
21F：→ kashima228: 為何油車都沒遇到這種狀況呢 10/26 21:38
22F：推 hicker: 刷卡機被乘客碰撞造成嚴重損壞 這真的很少見.... 10/26 22:14
23F：推 nardus: 鳳梨農集體開趴大肆慶祝 10/26 22:49
24F：推 gigihh: 一般電動車電池不會放在車頭的位置啊！如果是儀表板下方的 10/26 22:51
25F：→ gigihh: 話，個人認為跟電線短路比較有關係，如果真的是電池起火的 10/26 22:51
26F：→ gigihh: 話絕對不只是這樣，而是整台車都被燒光了 10/26 22:51
27F：推 gigihh: 另外綠能環保不是假道學，電動公車是很成熟的產品，也確實 10/26 22:59
28F：→ gigihh: 具有降低空氣汙染和噪音的顯著效果，台灣鄰近國家中日涵都 10/26 22:59
29F：→ gigihh: 有大量使用，甚至我們是這四國當中引進最慢的國家，如果說 10/26 22:59
30F：→ gigihh: 台灣本身不適合電動公車的話那是說不過去的，如果要這樣主 10/26 22:59
31F：→ gigihh: 張必須要拿得出來：全世界有電動車的國家裡面，只有台灣有 10/26 22:59
32F：→ gigihh: 的特別環境條件，台灣如果拿不出這麼嚴格的證據的話，是沒 10/26 22:59
33F：→ gigihh: 辦法這樣主張的 10/26 22:59
35F：→ auction88: 油車也是會起火。 不是都沒遇到。 10/26 23:00
36F：推 busgoer: 日本前陣子才有電巴後勤跟洗產地的問題，進行政策檢討的 10/26 23:47
37F：→ busgoer: 新聞 10/26 23:47
38F：推 nardus: 說到成熟產品，TOYOTA集團的氫能大車也早在日本行之有年 10/27 02:29
39F：→ nardus: 比純電車環保多了 10/27 02:29
40F：→ hicker: g大可以去看看前面貼的報導 是電線走火沒錯 但原因很離奇 10/27 06:42
41F：推 gigihh: 台灣的問題在加氫站被當成嫌惡設施吧！至今仍無相關管理法 10/27 07:20
42F：→ gigihh: 規，所以沒辦法設置，另外氫能車也算廣義電動車 10/27 07:20
43F：推 hicker: 氫能車是否被當成鄰避 跟法規有否規範 這是兩回事 10/27 08:39
44F：→ hicker: 法規部分應可歸咎於牛步化的法規制定與更新 10/27 08:41
45F：→ hicker: 至於是否被當成鄰避 則因台灣尚未出現 故暫先不論 10/27 08:41
46F：推 taxlaw1991: 日本那邊是有家號稱自主電巴品牌的 但賣的車都是中國 10/27 10:14
47F：→ taxlaw1991: 貼牌產品 10/27 10:14
48F：→ taxlaw1991: 而且還是從不同中國車商買來貼牌 偏偏他們在日本國內 10/27 10:15
49F：→ taxlaw1991: 市占率不低 應該只輸比亞迪 10/27 10:15
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.125 臺灣), 10/27/2025 14:24:11
50F：推 toulu: 日本應該只有ISUZU電巴是真正國產 10/27 21:24
51F：推 abcde2048: 現在木柵站跟富德站都有調車子支援深坑站跑236區/251/2 10/28 23:52
52F：→ abcde2048: 51區 10/28 23:52