作者Sky77777777 (棒球板林威助)
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標題[新聞] 交通部再推TPASS2.0+中長途國道客運最高
時間Wed Oct 8 19:04:24 2025
交通部再推「TPASS 2.0+」 中長途國道客運最高回饋30% 12月上路
聯合報記者胡瑞玲/台北報導
為減輕通勤交通負擔,並吸引民眾搭乘國道客運,交通部公路局正在規畫TPASS 2.0 Plus
案,
針對行駛里程70公里以上的中長程國道客運、東部客運,總計有85條路推出TPASS 2.
0+優惠,每月搭2次回饋15%、4次以上回饋30%,等於台北至新竹來回可省45元,若加上
連假優惠最低可省147元。
目前全國已有20個縣市推動29個定期票方案,為再提升公共運輸使用推廣,交通部今年1
月推出TPASS 2.0常客優惠,鼓勵公共運輸使用頻率較低或跨生活圈使用族群,搭乘公共
運輸,截至今年9月底止,TPASS 2.0常客優惠完成記名登錄人數共有25.2萬人,完成記名
登錄卡數共有27.6萬張。
陳世凱表示,為吸引更多民眾搭乘,公路局正針對中長途國道客運推出補助方案,研擬推
出TPASS 2.0+優惠,
規畫民眾1個月內搭乘2次給予15%補助回饋、搭乘4次將有30%補助
路徑。
公路局長林福山說,TPASS 2.0+優惠預計今年12月推出,11月開放民眾登錄TPASS 2.0+
版本,主要是讓民眾有1個月時間來預先登錄,
12月起搭乘70公里以上的中長程國道客運
,搭乘次數達2次或4次就會有補助回饋,而適用中長程國道客運路線共有85條。
以台北至新竹為例,目前台北至新竹國道客運票價150元,搭乘來回票價為300元,若使用
TPASS 2.0+優惠的話,搭乘來回即達每月2次的門檻,可回饋15%,等於來回票價僅255元
,省下45元。
若遇到大型連假疏運,國道客運已推出6折優惠,也適用TPASS 2.0+u優惠,等於台北至新
竹來回票價最低為153元,最多可省147元,等於打51折。
陳世凱說,交通部盼透過鼓勵的方案,來增加國道客運搭乘人數,假使現在1萬人次,希
望鼓勵之後變2萬、甚至3萬人次。
https://x.hfun.tw/7hRyq2
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之前說的中長途國道客運TPASS 2.0+
終於要在12月上路了
這次是針對超過70公里以上的國道客運來實施補助回饋
只要搭乘2次就有15%回饋
超過4次以上甚至有30%回饋
而且總共有85條以上國道客運皆適用
等於是從台北-新竹以南的客運都適用了
我之前發那篇新聞還被一堆人噓……
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1F:→ acergame5: 問題就不是票價呀 愛金卡都給到80%回饋了 有用嗎 10/08 19:49
2F:推 NorAku: 現在2.0就有啊,只是次數是10/30次,公車一起算 10/08 19:50
3F:→ NorAku: 是說2.0+含不含公車啊?不含的話等於要兩張卡... 10/08 19:50
4F:→ NorAku: 而且打折怎麼可能沒用,訂不到票難道要站合鐵? 10/08 19:52
5F:→ NorAku: 現在高鐵也減賣自由座了 10/08 19:52
6F:→ acergame5: 愛金卡再疊加這個都能靠搭車賺錢了吧 10/08 19:52
7F:→ acergame5: 有用的話官員早就出來吹2.0提升多少運量了 結果有嗎 10/08 19:55
8F:推 NorAku: 問就是沒人想要用愛金卡 10/08 19:59
9F:→ NorAku: 況且舊版要搭10次以上,等於長途意義不大,純公車族還比 10/08 19:59
10F:→ NorAku: 較常用,少數有受益的大概就北竹、中竹 10/08 19:59
11F:→ NorAku: 而且目測中秋6折轉運站人不少 10/08 20:01
12F:→ NorAku: 反正一定比你合鐵擠PP或站區間到腿斷掉好 10/08 20:03
14F:推 busgoer: 全程超過70公里,但實際搭乘區間沒到的,有沒有搭便車的 10/08 20:47
15F:→ busgoer: 機會?例如國道短端 10/08 20:47
16F:噓 sinclaireche: 你被噓的理由你自己都不知道 10/08 22:40
17F:→ sinclaireche: 2.0有搭市區的 搭配愛金卡-50%很容易 10/08 22:42
18F:推 NorAku: 1728、1820搭到龍潭的話應該有機會? 10/08 23:11
19F:推 busgoer: 還有9015、9016國道6X公里,下到雲林超長平面這種 10/08 23:22
20F:→ busgoer: 其中9016還有西螺-四湖平面道路的短端,6606西湖渡假村- 10/08 23:25
21F:→ busgoer: 豐原亦同 10/08 23:25
22F:→ acergame5: 覺得應該是不會閒到去抓短端 10/08 23:36
23F:推 NorAku: Tpass 1.0的地區月票就細到有分短端了,看政府方案是否允 10/09 00:21
24F:→ NorAku: 許短端納入了 10/09 00:21
25F:→ a100213: 台北-新竹來回省45?挺好的啊,這樣就不用去買一堆回數票 10/09 07:57
26F:→ a100213: 放著了。 10/09 07:57
27F:推 ihakkanet: 和欣能用icash嗎? 10/10 13:14
28F:推 sinohara: TPASS.0是目前號稱和欣神卡 只是官宣沒提到icash 10/10 18:50
29F:→ dantes1013: 舉新竹是因為多是直接刷卡上車吧?中長程買票的怎麼 10/12 21:54
30F:→ dantes1013: 實施? 10/12 21:55
31F:推 busgoer: 樓上lag了,和欣跟統聯在北北基桃跟南高屏都有把短端紙票 10/12 22:42
32F:→ busgoer: 納入1.0的操作,2.0更是全路線,統聯的做法是用另外的EDC 10/12 22:42
33F:→ busgoer: 過卡扣款記帳 10/12 22:42
34F:→ busgoer: 更早還有敬老愛心卡過卡扣點買國道客運紙票 10/12 22:52